อีลอน มัสก์ ปฏิเสธรายงานข่าวการขายเทสลาในจีนที่เชื่อมโยงกับการควบรวมกิจการกับสเปซเอ็กซ์

Musk ปฏิเสธรายงานเกี่ยวกับธุรกิจของ Tesla ในจีน

Elon Musk ปฏิเสธรายงานที่ระบุว่า Tesla Inc. (Nasdaq: TSLA) ได้สำรวจการขายหรือแยกธุรกิจในจีน ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการเตรียมการสำหรับการควบรวมกิจการที่อาจเกิดขึ้นกับ SpaceX โดยมองว่าเรื่องดังกล่าวคลาดเคลื่อนจากความจริงทั้งหมด ท่ามกลางความสนใจจากนักลงทุนในวงกว้าง

Musk ระบุว่ารายงานดังกล่าวเป็นเรื่องกุขึ้น ยืนยันว่าการขายหรือแยกปฏิบัติการของ Tesla ในจีนไม่เคยอยู่ในการหารือภายใน และขอให้ผู้อ่านมองข่าวที่ยังไม่ผ่านการยืนยันด้วยความสงสัย

รายงานของ The Wall Street Journal เกี่ยวกับ ความเป็นไปได้ในการขายหรือแยกบริษัทของธุรกิจ Tesla ในจีน โดยอ้างอิงบุคคลที่คุ้นเคยกับเรื่องนี้ ระบุว่า Musk ได้สั่งการให้ผู้บริหารจัดโครงสร้างปฏิบัติการของบริษัทในสหรัฐฯ และจีนให้สามารถแยกออกจากกันได้ท่ามกลางความตึงเครียดทางภูมิรัฐศาสตร์ หนังสือพิมพ์ระบุว่าความเคลื่อนไหวดังกล่าวอาจเอื้อต่อการผนวกรวมกับ SpaceX ในอนาคตด้วย โดยอธิบายว่าการวางแผนเป็นการป้องกันไว้ก่อน มิใช่ธุรกรรมที่สรุปแล้ว

ปฏิบัติการของ Tesla ในจีนยังคงเป็นศูนย์กลางของธุรกิจ

เอกสารยื่นงบรายไตรมาสล่าสุดของ Tesla ระบุว่าจีนเป็นหนึ่งในตลาดที่ใหญ่ที่สุดของบริษัท และเป็นฐานการผลิตสำคัญผ่าน Gigafactory Shanghai ซึ่งจัดส่งรถให้ผู้ซื้อในประเทศและตลาดส่งออก ขณะเดียวกันยังเป็นผู้มีส่วนสำคัญต่อการผลิตและรายได้

ผู้ผลิตรถยนต์รายงานว่า การผลิตในไตรมาสที่สองมากกว่า 450,000 คัน และการส่งมอบเกิน 480,000 คัน ตอกย้ำขนาดการดำเนินงานที่เกี่ยวข้องกับการหารือใดๆ ที่พาดพิงถึงธุรกิจในจีน และอธิบายว่าทำไมรายงานเกี่ยวกับโรงงานดังกล่าวจึงดึงความสนใจของตลาดได้อย่างรวดเร็ว

การพูดคุยเกี่ยวกับการควบรวม Tesla-SpaceX ที่อาจเกิดขึ้น ได้รับแรงส่งมากขึ้นในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมา กระแสคาดการณ์ดังกล่าวตามมาหลัง Musk ประเมินว่า SpaceX อาจสร้างรายได้ต่อปีราว 1 ล้านล้านดอลลาร์ภายในปี 2030 เมื่อเทียบกับประมาณการของ Morgan Stanley ที่ 330,000 ล้านดอลลาร์ หลังการเข้าจดทะเบียน Nasdaq เมื่อวันที่ 12 มิถุนายน ระดมทุนได้ราว 75,000 ล้านดอลลาร์ ที่มูลค่ากิจการ 1.75 ล้านล้านดอลลาร์

นักลงทุนชื่อดัง Steve Eisman มองว่าการผนวกรวมมีความเป็นไปได้ ระหว่างการให้สัมภาษณ์เมื่อวันที่ 8 มิถุนายน แม้เขาจะเห็นว่าการเข้าซื้อ Tesla ไม่เป็นผลดีต่อผู้ถือหุ้น SpaceX Eisman เชื่อมโยงความกังขาของเขากับกำไรของ Tesla ที่อ่อนตัวลง ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้เงินทุนสูง และการแข่งขันจากจีนที่มีต้นทุนต่ำกว่า ขณะที่มีรายงานว่าความต้องการหุ้น SpaceX สูงถึง 250,000 ล้านดอลลาร์ เมื่อเทียบกับข้อเสนอขายที่บริษัทวางแผนไว้ 75,000 ล้านดอลลาร์

การถือครองคริปโตเพิ่มอีกมิติหนึ่ง

ทั้งสองบริษัทยังถือครองสำรองบิตคอยน์ในระดับที่มีนัยสำคัญ ทำให้การพูดคุยใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับโครงสร้างความเป็นเจ้าของของทั้งสองบริษัทมีความสำคัญเพิ่มขึ้นต่อ ตลาดสินทรัพย์ดิจิทัลและนักลงทุนสถาบันที่ติดตามกลยุทธ์คลังขององค์กร

การเปิดเผยล่าสุดระบุว่า SpaceX ถือครอง 18,712 BTC และ Tesla ถือครอง 11,509 BTC รวมกันเป็นคลังสำรอง 30,221 บิตคอยน์ หากวันหนึ่งบริษัททั้งสองถูกนำมาอยู่ภายใต้โครงสร้างองค์กรเดียวกัน

ความผันผวนของตลาดแยกส่วนยังส่งผลกระทบต่อทั้งสองธุรกิจ โดยมูลค่ากิจการของ SpaceX และราคาหุ้นของ Tesla ยังคงเป็นปัจจัยขับเคลื่อนหลักของมูลค่าสุทธิของ Elon Musk หลังมีรายงานเรื่อง การลดลงอย่างรุนแรงของความมั่งคั่งของเขาในวันเดียวระหว่างการซื้อขายล่าสุด