นักลงทุนจาก “Big Short” สตีฟ ไอส์แมน กล่าวว่าเขาจะไม่แปลกใจหากเกิดดีลระหว่าง Tesla กับ SpaceX ซึ่งยิ่งกระพือกระแสคาดการณ์เกี่ยวกับก้าวต่อไปครั้งใหญ่ของ อีลอน มัสก์ ความเห็นดังกล่าวมีขึ้นในช่วงที่มีรายงานว่าความต้องการเข้าซื้อหุ้นใน IPO ของ SpaceX พุ่งทะลุ 250,000 ล้านดอลลาร์
การควบรวมกิจการ Tesla–SpaceX? นักลงทุนจาก ‘Big Short’ สตีฟ ไอส์แมน กล่าวว่าเขาจะไม่แปลกใจเลยหากเป็นจริง
เขียนโดย
แชร์
สาระสำคัญ
- สตีฟ ไอส์แมน นักลงทุนจาก Big Short กล่าวว่า ดีล SpaceX-Tesla เป็นไปได้ แต่ไม่น่าดึงดูดสำหรับนักลงทุนของ SpaceX
- มีรายงานว่าความต้องการ IPO ของ SpaceX แตะ 250,000 ล้านดอลลาร์ ทำให้การจับตาดีลเชื่อมโยงกับ Tesla เข้มข้นขึ้น
- การแข่งขันรถยนต์ไฟฟ้าที่สูงขึ้นอาจกดดันมาร์จิ้นของ Tesla ต่อไป ตอกย้ำความกังขาของไอส์แมน
ความต้องการ IPO ของ SpaceX ทำให้การคาดการณ์ดีล Tesla อยู่ภายใต้แรงกดดัน
ความต้องการ IPO ของ SpaceX ที่ร้อนแรงได้กระตุ้นความสนใจของนักลงทุนต่อดีลที่อาจเกี่ยวข้องกับ Tesla และอาณาจักรธุรกิจของ อีลอน มัสก์ สตีฟ ไอส์แมน นักลงทุน “Big Short” กล่าวว่าตนไม่ตัดความเป็นไปได้ของการควบรวมที่เกี่ยวข้องกับ SpaceX และ Tesla แม้เขาจะเตือนว่าผู้ถือหุ้น SpaceX อาจมองแนวคิดนี้ว่าไม่น่าดึงดูดอย่างยิ่ง
ระหว่างการให้สัมภาษณ์กับ CNBC เมื่อวันที่ 8 มิถุนายน ไอส์แมนถูกถามว่า มัสก์อาจใช้มูลค่าหุ้นของ SpaceX เพื่อเข้าซื้อ Tesla และนำทั้งสองบริษัทไปอยู่ภายใต้ร่ม X ที่กว้างขึ้นหรือไม่ ไอส์แมนมองว่าสถานการณ์ดังกล่าว “เป็นไปได้” แต่ก็ชัดเจนว่าเขาจะไม่สนับสนุนหากเป็นนักลงทุนของ SpaceX
ไอส์แมนกล่าวว่า:
“ผมไม่สงสัยเลย ผมคิดว่าถ้าผมเป็นผู้ถือหุ้นของ SpaceX นั่นคงเป็นสิ่งสุดท้ายในโลกที่ผมอยากให้เขาทำ แต่ผมแน่ใจว่าเขาจะทำ”
SpaceX ได้รับความสนใจจากนักลงทุนอย่างมหาศาลก่อนการทำ IPO โดย Reuters รายงานว่ามีความต้องการมากกว่า 250,000 ล้านดอลลาร์ เทียบกับการเสนอขายที่วางแผนไว้ 75,000 ล้านดอลลาร์ ตัวเลขดังกล่าวตอกย้ำคุณค่าที่นักลงทุนให้กับบริษัทในฐานะธุรกิจที่ยืนได้ด้วยตัวเอง
ไอส์แมนมักถูกเรียกว่า “นักลงทุน Big Short” เพราะเขาเป็นหนึ่งในนักลงทุนที่เดิมพันสวนกับตลาดที่อยู่อาศัยสหรัฐฯ ก่อนวิกฤตการเงินปี 2008 เช่นเดียวกับบุคคลอย่าง ไมเคิล เบอร์รี บทบาทของไอส์แมนถูกบันทึกไว้ในหนังสือ The Big Short ของไมเคิล ลูอิส ในปี 2010 และต่อมาถูกดัดแปลงเป็นภาพยนตร์ในปี 2015
ทำไมไอส์แมนจึงตั้งคำถามต่อเหตุผลของดีล SpaceX-Tesla
ความกังวลเกี่ยวกับความสามารถในการทำกำไรของ Tesla เป็นปัจจัยที่กำหนดมุมมองของไอส์แมนต่อดีลที่อาจเกิดขึ้น เขาโต้แย้งว่ากำไรของบริษัทแย่ลงอย่างมากในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ท่ามกลางการแข่งขันที่ทวีความรุนแรงในตลาดรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ความกังวลดังกล่าวช่วยอธิบายว่าทำไมเขาจึงมองว่าดีลใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับ Tesla ไม่น่าดึงดูดสำหรับผู้ถือหุ้นของ SpaceX
เศรษฐศาสตร์ของธุรกิจรถยนต์ไฟฟ้าเป็นแกนหลักของความกังขาของไอส์แมน เขาอธิบายว่าธุรกิจ EV ต้องใช้เงินลงทุนสูงและมีการแข่งขันอย่างดุเดือด โดยชี้ว่า Tesla เผชิญแรงกดดันจากความต้องการลงทุนจำนวนมาก ความท้าทายด้านราคา และแรงส่งกำไรที่ชะลอลง
การแข่งขันจากจีนเป็นอีกประเด็นที่น่ากังวล ไอส์แมนกล่าวว่าจีนผลิต EV ได้ถูกกว่า Tesla ทำให้คู่แข่งได้เปรียบด้านต้นทุน ประเด็นนี้อาจถ่วงมาร์จิ้นของ Tesla ขณะที่ผู้ผลิตรถยนต์ทั่วโลกแย่งชิงส่วนแบ่งในตลาดที่แออัด
ไอส์แมนย้ำอีกครั้งว่า:
“ผมไม่สงสัยว่าเขาจะซื้อ แต่อย่างที่ผมบอก นั่นไม่ใช่สิ่งที่ผมอยากทำ”
