Irán rechaza el acuerdo de Trump mientras las tensiones en el estrecho de Ormuz vuelven a agitar los mercados

Trump afirma que se está gestando un acuerdo, pero Irán se opone

El presidente de EE. UU., Donald Trump, anunció a última hora del sábado que había cancelado los ataques militares estadounidenses previstos tras lo que describió como los «contornos de un acuerdo» con Irán y otros países de Oriente Medio. Según Trump, el marco propuesto incluiría la «APERTURA INMEDIATA, COMPLETA Y TOTAL DEL ESTRECHO DE HORMUZ» y el fin de la amenaza nuclear iraní.

Trump escribió que Estados Unidos estaba «preparado y listo para actuar contra la República Islámica de Irán» con una fuerza militar «sin precedentes desde la Segunda Guerra Mundial», pero afirmó que accedió a suspender el ataque tras recibir la petición de permitir que continuaran las negociaciones. Añadió que Israel apoyaba la decisión e instó a todas las partes a «cerrar el trato». El anuncio avivó de inmediato las especulaciones de que meses de tensiones militares podrían estar conduciendo finalmente a un avance diplomático.

Irán niega rotundamente que exista ningún acuerdo

Sin embargo, a las pocas horas, Irán ofreció una versión de los hechos radicalmente diferente.

La agencia de noticias iraní Fars, afiliada al Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica (CGRI), desmintió como falsas las informaciones sobre cualquier acuerdo para reabrir el estrecho de Ormuz. Según el informe, no existe ningún acuerdo con Washington, y la vía navegable permanece cerrada a los buques que no se coordinen con el CGRI.

Las autoridades iraníes también rechazaron las informaciones que sugerían que el ministro de Asuntos Exteriores, Abbas Araghchi, había aceptado una propuesta respaldada por EE. UU. que implicaba nuevas rutas marítimas a través de aguas iraníes y omaníes. Fars calificó esas informaciones de inexactas, mientras que otros medios iraníes sostuvieron que Teherán no había solicitado una pausa en las acciones militares y que las fuerzas iraníes permanecen en máxima alerta.

Por qué el estrecho de Ormuz es tan importante

El estrecho de Ormuz es una de las rutas comerciales marítimas más importantes del mundo, ya que una parte significativa de las exportaciones mundiales de petróleo y gas natural licuado pasa por esta estrecha vía navegable que conecta el golfo Pérsico con las rutas marítimas internacionales.

Desde que el conflicto se intensificó a principios de este año, el tráfico comercial en el estrecho de Ormuz se ha ralentizado en repetidas ocasiones, ya que las operaciones militares, los costes de los seguros y las preocupaciones en materia de seguridad han disuadido a los petroleros de circular por la zona. El resultado ha sido una serie de perturbaciones en los mercados energéticos mundiales y el resurgimiento de los temores de que un cierre prolongado pudiera afectar a los precios de los combustibles y a las cadenas de suministro en todo el mundo.

Incluso cuando las negociaciones parecían cobrar impulso, las compañías navieras se han mantenido cautelosas, ya que la situación de seguridad ha cambiado rápidamente en los últimos meses.

Los mercados siguen reaccionando ante cada nueva noticia

Los mercados financieros han considerado cada acontecimiento relacionado con el estrecho de Ormuz como un posible factor que influye en los mercados.

Los futuros del crudo han experimentado fuertes oscilaciones a lo largo del conflicto. El optimismo en torno a las negociaciones y a la posible reapertura del estrecho ha empujado, en general, a la baja los precios del crudo Brent y del West Texas Intermediate, mientras que las nuevas amenazas militares o las restricciones iraníes más estrictas han vuelto a introducir rápidamente una prima de riesgo geopolítico en los mercados energéticos. Los precios de los futuros del domingo sitúan el crudo Brent en 87,93 dólares por barril y el West Texas Intermediate (WTI) en 84,67 dólares.

Los efectos se extienden mucho más allá del petróleo. Los futuros sobre índices bursátiles se han fortalecido en general cuando los inversores creen que las tensiones se están aliviando, mientras que los períodos de escalada han animado a los inversores a recurrir a activos tradicionales de refugio, como el oro. Las empresas navieras y las aseguradoras también han seguido descontando riesgos elevados mientras el acceso comercial a través del estrecho siga siendo incierto.

El bitcoin ha pasado el último día estancado entre unos 62 500 y 63 150 dólares por moneda, cayendo un 2,5 % desde el 26 de julio, ya que los compradores no han logrado mantener las rupturas al alza en repetidas ocasiones. El ánimo del mercado ya era frágil tras el exploit de Coldcard de esta semana, las salidas de fondos cotizados (ETF) al final de la semana y el creciente debate sobre las dos bifurcaciones previstas para agosto, lo que ha llevado a los operadores a vender rápidamente ante las subidas en lugar de perseguir los repuntes.

¿Qué vendrá después?

Por ahora, la situación real del estrecho de Ormuz sigue siendo objeto de controversia a pesar del anuncio de Trump. Estados Unidos afirma que las negociaciones podrían haber alcanzado un hito importante, mientras que Irán insiste en que no se ha llegado a ningún acuerdo y que la supervisión del transporte marítimo por parte del Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica (IRGC) sigue vigente. Hasta que el tráfico comercial de petroleros se reanude de forma constante y ambas partes reconozcan públicamente el mismo marco, es probable que la incertidumbre siga impulsando el riesgo geopolítico en los mercados energéticos y financieros. Hemos visto cómo se repite esta situación una y otra vez desde el inicio del conflicto.

Los inversores, los gobiernos y las empresas navieras estarán ahora atentos a cualquier indicio de que las conversaciones diplomáticas produzcan avances tangibles, en lugar de declaraciones públicas contradictorias. Cualquier reapertura confirmada del estrecho podría modificar rápidamente los precios del petróleo y el sentimiento general del mercado, mientras que un nuevo fracaso de las negociaciones podría reavivar los temores de una escalada militar en uno de los corredores energéticos más críticos del mundo.