เส้นทางหลบหนีน้ำมันมืดดับลง และตลาดกำลังรับรู้ถึงผลกระทบนี้

การโจมตี Petroline ดันน้ำมันขึ้นสู่ $109 ขณะที่ตลาดโลกสะดุ้ง

เมื่อต้นสัปดาห์นี้ โดรนที่ข้ามเข้าสู่ซาอุดีอาระเบีย จากน่านฟ้าอิรักเพื่อโจมตีสถานีสูบ ส่งผลให้เกิดความตื่นตระหนกอย่างมาก ข้อมูลสถิติระบุว่า Petroline ลำเลียงน้ำมันราวสี่ล้านบาร์เรลในแต่ละวัน

นอกจากนี้ เส้นทางเฉพาะนี้ยังเป็นเส้นทางเลี่ยงที่ริยาดจำเป็นต้องใช้เพื่อให้น้ำมันดิบยังคงไหลต่อเนื่องในช่วงสงครามสหรัฐฯ-อิสราเอล นับตั้งแต่การโจมตี น้ำมันเบรนท์พุ่งทะยาน ไปอยู่ที่ 109 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล ขณะที่น้ำมันดิบเวสต์เท็กซัสอินเตอร์มีเดียต กระโดดขึ้นไปที่ 102.80 ดอลลาร์ ตลาดไม่ชอบนัยยะของเรื่องนี้เลยแม้แต่น้อย และฟิวเจอร์สหุ้นสหรัฐฯ ปรับลดลงตามข่าว

ดาวโจนส์ลดลงราว −0.3% , S&P 500 ราว −0.5% ถึง −0.6% และแนสแดกราว −1.0% ถึง −1.2% ควบคู่กันไป ญี่ปุ่นมีแนวโน้มจะเริ่มวันจันทร์อย่างอ่อนแอ โดยฟิวเจอร์สนิกเกอิลดลงราว 1.8% ส่วนฟิวเจอร์สฮ่องกงทรงตัวถึงปรับขึ้นเล็กน้อย ขณะเดียวกัน ทองคำใช้เวลาช่วงสุดสัปดาห์แกว่งเงียบๆ ใกล้ระดับ 4,350 ดอลลาร์ต่อออนซ์ ก่อนจะตั้งตัวไม่ทัน และลดลงราว 1.5% สำหรับสัปดาห์นี้

ที่ราคา 76,611 ดอลลาร์ต่อเหรียญ ณ เวลา 19:50 น. EDT ของวันอาทิตย์ ราคาบิตคอยน์ลดลง 0.8% ในวันนี้ และลดลง 4.1% ในช่วงเจ็ดวันที่ผ่านมา มันเล่นแบบระมัดระวังมาตลอดสัปดาห์และเคลื่อนไหวแบบไหลลงในกรอบ 76,300 ถึง 77,450 ดอลลาร์ภายในหน้าต่างเวลา 24 ชั่วโมง เศรษฐกิจคริปโตทั้งหมดหายไปอีกราวหนึ่งจุดเปอร์เซ็นต์ และอยู่ที่ 2.62 ล้านล้านดอลลาร์ ขณะที่แทบทุกตลาดกำลังเดินบนเส้นด้าย รอดูว่าอะไรจะพังก่อน

ความเสียหายของท่อส่งทำให้การตัดสินใจเรื่องดอกเบี้ยของเฟดที่ยากอยู่แล้ว ซับซ้อนยิ่งขึ้น

ก่อนที่ท่อส่งจะหยุดเดินเครื่อง ตลาดได้ให้น้ำหนักอย่างมากกับการขึ้นอัตราดอกเบี้ยในวันพุธ โดยเล็งช่วงเป้าหมาย 3.75% ถึง 4.00% เครื่องมือ Fedwatch ของ CME ชี้ไปที่โอกาส 86.2% ว่าการขึ้นดอกเบี้ยกำลังจะเกิดขึ้น

เมื่อ Petroline ถูกทำให้ไม่สามารถใช้งานได้ และ ฮอร์มุซแทบจะผ่านไม่ได้ จากความขัดแย้งกับอิหร่าน ปัญหาดังกล่าวคุกคามเงินเฟ้อผู้บริโภคในวงกว้าง สิ่งนี้ยิ่งหนุนโอกาสการขึ้นดอกเบี้ยมากขึ้น ขณะที่ทั้งโลกจับตาช่างเทคนิคที่ท่อส่ง

หากทีมซ่อมสามารถอุดซ่อมท่อส่งได้อย่างรวดเร็ว ความตื่นตระหนกเรื่องน้ำมันในวันอาทิตย์ก็จะจางหายไปเป็นเพียงความผันผวนชั่วคราว แต่หากความเสียหายต้องใช้เวลาซ่อมเต็มหกสัปดาห์ สต็อกจะร่อยหรอลงจนหมดภายในไม่ถึงหนึ่งสัปดาห์