ईरान द्वारा टैंकरों पर हमला करने के बाद पॉलीमार्केट पर होर्मुज जलडमरूमध्य की संभावनाओं में भारी गिरावट आई।

मुख्य बातें:

• ईरान ने कथित तौर पर 18 अप्रैल को कम से कम एक टैंकर पर गोलीबारी की और 20 से अधिक जहाजों को वापस भेज दिया, जिससे पॉलीमार्केट के 30 अप्रैल के सामान्यीकरण की संभावनाएं 41% गिरकर 28% हो गईं।
• हार्मुज़ जलडमरूमध्य सामान्यीकरण बाज़ार 17 अप्रैल को लगभग 82% के उच्चतम स्तर पर पहुँचने के बाद, 1.3 मिलियन डॉलर के वॉल्यूम के साथ 69% 'हाँ' पर बना हुआ है।
• एक पूर्ण "हाँ" समाधान के लिए आईएमएफ पोर्टवॉच को 31 मई, 2026 से पहले 7-दिवसीय चलती औसत में 60+ जहाजों के आगमन को लॉग करना आवश्यक है।

ईरान ने फिर से खुलने के कुछ घंटों बाद ही होर्मुज़ प्रतिबंध फिर से लगाए; पॉलीमार्केट अनुबंधों में भारी बदलाव आया

ईरान के विदेश मंत्री ने 17 अप्रैल को पाकिस्तान-मध्यस्थता वाले युद्धविराम का हवाला देते हुए, स्ट्रेट को वाणिज्यिक जहाजों के लिए "पूरी तरह से खुला" घोषित कर दिया था। इस खबर पर तेल की कीमतें लगभग 10% गिर गईं, इक्विटी बाजारों में तेजी आई, और पॉलीमार्केट पर मई सामान्यीकरण अनुबंध ने अस्थायी रूप से दिन के उच्चतम स्तर 82% के करीब छुआ।

यह बदलाव 24 घंटों के भीतर आया। ईरानी अधिकारियों ने कहा कि ईरानी बंदरगाहों पर अमेरिका द्वारा अपना नौसैनिक नाकाबंदी जारी रखना "विश्वास का उल्लंघन" और युद्धविराम की शर्तों का उल्लंघन है। 30 अप्रैल का पॉलीमार्केट अनुबंध अपने हालिया उच्चतम स्तर से 41% गिर गया। मई का अनुबंध, जो 17 अप्रैल को 73% तक बढ़ गया था, 18 अप्रैल तक लगभग 69% 'हाँ' पर वापस आ गया।

30 अप्रैल के बाजार में कुल 16 मिलियन डॉलर से अधिक का वॉल्यूम है, जिसमें जलमार्ग को फिर से खोलने के ईरान के एक earlier वादे के बाद 7 अप्रैल को एक ही सत्र के दौरान लगभग 4 मिलियन डॉलर का लेनदेन हुआ।

दोनों अनुबंधों का समाधान इस बात पर निर्भर करता है कि आईएमएफ पोर्टवॉच कम से कम 60 जहाजों के आगमन की 7-दिवसीय चलती औसत की रिपोर्ट करे, जिसमें कंटेनर, ड्राई बल्क, रो-रो, सामान्य कार्गो और टैंकर जहाज शामिल हों। मार्च 2026 की शुरुआत में संकट शुरू होने से पहले, उस माप पर दैनिक पारगमन कॉल नियमित रूप से 60 से अधिक हो जाती थीं। वर्तमान जहाजों की गिनती प्रतिदिन 5 से 16 जहाजों के बीच है।

Kpler के आंकड़ों से पता चला कि कार्रवाई फिर से शुरू होने से पहले शनिवार तड़के 8 टैंकरों ने पारगमन किया। इरानी प्रवर्तन फिर से शुरू होने के बाद मैरीनट्रैफिक ने लारक द्वीप के पास कई जहाजों को यू-टर्न करते हुए दर्ज किया।

30 अप्रैल के अनुबंध पर गणित राजनीतिक स्थिति से परे एक बाधा प्रस्तुत करता है। सात-दिवसीय चलती औसत हफ्तों से शून्य के करीब बनी हुई है। वाणिज्यिक यातायात के तत्काल, पूर्ण पुनरारंभ के साथ भी, शेष 12-दिवसीय अवधि के भीतर 60-पोत की औसत तक पहुंचने के लिए एक ऐसे थ्रूपुट के स्तर की आवश्यकता होगी जिसे व्यापारी संभावित के रूप में कीमत लगाने को तैयार नहीं दिख रहे हैं।

हॉर्मुज जलडमरूमध्य से वैश्विक समुद्री तेल का लगभग एक-पांचवां हिस्सा और पर्याप्त मात्रा में एलएनजी (एनजीएल) का परिवहन होता है। ईरानी बलों ने फरवरी के अंत में ईरान के खिलाफ शुरू हुए अमेरिकी और इजरायली सैन्य अभियानों के बाद, लगभग 4 मार्च, 2026 को इसे प्रभावी रूप से बंद घोषित कर दिया। मार्च की शुरुआत तक कम से कम 10 जहाजों पर हमले की घटनाएं दर्ज की गई थीं।

राष्ट्रपति ट्रम्प ने 17 अप्रैल की घोषणा का सार्वजनिक रूप से स्वागत किया, लेकिन कहा कि एक व्यापक सौदा पूरा होने तक अमेरिकी नाकाबंदी बनी रहेगी। शनिवार को, व्हाइट हाउस ने उस स्थिति को बनाए रखा।

जून के अंत तक सामान्यीकरण पर एक संबंधित पॉलीमार्केट बाजार लगभग 81% 'हाँ' पर बना हुआ है, जो यह दर्शाता है कि व्यापारी निकट-अवधि के स्थिरीकरण की तुलना में दीर्घकालिक समाधान को अधिक संभावित मानते हैं। होर्मुज पारगमन का प्रयास करने वाले जहाजों के लिए बीमा प्रीमियम बहुत अधिक बने हुए हैं। शिपिंग फर्मों ने स्पष्ट सुरक्षा गारंटी मिलने तक व्यापक रूप से अपनी नौकायन सेवाएं निलंबित कर दी हैं।

पाकिस्तान वाशिंगटन और तेहरान के बीच एक मध्यस्थ के रूप में काम कर रहा है। वर्तमान में कोई औपचारिक बातचीत निर्धारित नहीं है, और ईरान के परमाणु कार्यक्रम पर एक व्यापक सौदे के लिए कोई समय-सीमा घोषित नहीं की गई है।

30 अप्रैल का अनुबंध, जैसे ही आईएमएफ पोर्टवॉच (IMF Portwatch) योग्य डेटा प्रकाशित करता है, या यदि कोई योग्य डेटा सामने नहीं आता है तो समय सीमा पर समाप्त हो जाता है। 12 दिन शेष रहते और जहाजों की दैनिक संख्या एकल अंकों में होने के साथ, 72% 'नहीं' पक्ष यह दर्शाता है कि अधिकांश पूंजी कहाँ टिकी हुई है।