Poročila kažejo, da so bila nekatera plačila morda izvedena v stabilnih kriptovalutah, zlasti v Tetherjevem USDT, največji stabilni kriptovaluti po tržni kapitalizaciji. Ameriški urad OFAC je opozoril, da bi lahko prihajajoče sankcije prizadele pomorska podjetja, ki izvajajo taka plačila.
2 milijona dolarjev na plovilo: vpogled v obsežno iransko pobiranje pristojbin v USDT v Hormuški ožini
NAPISAL
DELI
Ključne ugotovitve
- Iran v Hormuški ožini pobira 2 milijona dolarjev na plovilo, pri čemer 100 % teh sredstev namenja za svojo državno blagajno.
- Nekatera od teh plačil se ne poravnajo z barterjem ali gotovino, ampak v USDT.
- Ameriški OFAC je pomorska podjetja opozoril na tveganje sankcij zaradi sodelovanja z iranskimi digitalnimi sredstvi.
Iran trdi, da cestnina v Hormuški ožini prinaša do 2 milijona dolarjev na ladjo, nekatera plačila pa se izvršijo z uporabo stabilnih kriptovalut
Geopolitična situacija v Iranu in blokada Hormuzske ožine sta kriptovalute postavili v središče pozornosti kot alternativni način plačila, ki omogoča transakcije, ki bi bile sicer nemogoče izvesti.
Nedavna poročila so potrdila, da Iran trenutno prejema povprečno od 1,5 do 2 milijona dolarjev na plovilo, ki prečka Hormuzski preliv, ožino, skozi katero poteka do 25 % svetovnega prometa surove nafte. Te številke bi bile skladne z prej razkritimi plačilnimi strukturami in zmogljivostmi prevoza surove nafte nekaterih zelo velikih tankerjev za prevoz surove nafte (VLLC).
Medtem ko so bila nekatera od teh plačil poravnana v gotovini ali z barterjem, je Mohsen Zanganeh, član parlamentarnega odbora za proračun in načrtovanje, poudaril, da so bila druga poravnana tudi z uporabo USDT, največjega stabilnega kripto valute po tržni kapitalizaciji.
Sredstva iz teh operacij so bila v skladu z zakonom o proračunu nakazana v državno blagajno in porabljena na določenih področjih.
Kljub trajajoči blokadi je ameriško centralno poveljstvo (CENTCOM) v zadnjih nekaj tednih po poročanju usmerilo vsaj 70 trgovskih ladij skozi Hormuz. Če pa bo Iran uspel ohraniti svojo politiko cestnin po koncu konflikta, bo v žepu imel znesek, ki ustreza 100 ladjam, ki prečkajo ožino.
Takrat je podjetje Chainalysis uporabo digitalnih sredstev v tem primeru označilo za »pomemben mejnik« in navedlo, da bi bil to »prvi znani primer, ko bi država zahtevala kriptovaluto kot plačilo za prehod skozi mednarodno plovno pot«.
Kljub temu je uporaba digitalnih sredstev, vključno z USDT in BTC, še vedno pod nadzorom ZDA. Ameriški Urad za nadzor nad tujimi sredstvi (OFAC) je opozoril, da bi lahko pomorska podjetja bila izpostavljena sekundarnim sankcijam, če bi se povezala z iranskimi blokiranimi subjekti »zaradi delovanja v sankcioniranem iranskem finančnem sektorju ali njegove podpore«.
