Grécka firma varuje pred podvodmi s bitcoinmi, keďže lode čelia vojenskej paľbe v Hormuzskom prielive

Kľúčové body:

• MARISKS informuje, že neznámi páchatelia vydierajú lodné spoločnosti, aby im zaplatili v bitcoinoch a USDT za obídenie blokády.
• Aspoň jeden tanker bol 18. apríla zasiahnutý iránskou paľbou po tom, čo zaplatil podvodníkom za „bezpečný prechod“.
• Budúcnosť námornej bezpečnosti zostáva neistá, keďže 20 000 námorníkov čaká na výsledok rokovaní o prímerí v roku 2026.

Podvodné ponuky prechodu

Podľa gréckej spoločnosti MARISKS, ktorá sa zaoberá riadením námorných rizík, neznámi páchatelia oslovujú lodné spoločnosti so správami sľubujúcimi bezpečný prechod a povolenie na preplávanie Hormuzským prielivom. Správy tvrdia, že zastupujú iránske bezpečnostné služby a požadujú tranzitné poplatky v bitcoinoch a USDT.

Podvodné správy uvádzajú, že po „posúdení oprávnenosti“ bude stanovený poplatok, po ktorom bude plavidlu údajne povolený prechod prielivom „bez prekážok vopred dohodnutom čase“.

„Tieto konkrétne správy sú podvod,“ varovala spoločnosť MARISKS vo svojom najnovšom varovaní a objasnila, že komunikácia nepochádzala z Teheránu, napriek nedávnym verejným návrhom iránskej vlády zaviesť oficiálne tranzitné poplatky. MARISKS informoval o priamej súvislosti medzi týmto podvodom a násilným eskalovaním situácie na vode.

V sobotu 18. apríla, len niekoľko hodín po tom, čo Irán na krátko otvoril prieliv pod podmienkou inšpekcií, sa o prechod pokúsilo niekoľko lodí. Predpokladá sa však, že aspoň jedna loď – tanker zasiahnutý iránskou paľbou – bola obeťou práve tohto konkrétneho podvodu.

Posádka, ktorá pravdepodobne konala v mylnom presvedčení, že jej „krypto-povolenie“ zaručuje bezpečnosť, sa pokúsila opustiť úžinu, no stretla sa s varovnými výstrelmi a priamou paľbou z iránskych lodí. To donútilo loď v panike urobiť obrat o 180 stupňov a tesne sa vyhnúť smrteľnejšiemu stretu.

Situácia v Perzskom zálive zostáva neistá, pričom USA udržiavajú blokádu iránskych prístavov, zatiaľ čo Teherán naďalej striedavo ovláda prieliv, ktorým zvyčajne preteká 20 % svetovej ropy a skvapalneného zemného plynu. Odhaduje sa, že v krížovej paľbe blokády je v súčasnosti uväznených 20 000 námorníkov.

Teherán trvá na tranzitných poplatkoch uprostred rokovaní o prímerí a mediálne správy zo začiatku mesiaca naznačovali, že Irán už vyberá poplatky od lodí prechádzajúcich úžinou. Systém výberu poplatkov však zostáva utajený, čo lodným spoločnostiam sťažuje zistenie, či majú do činenia s legitímnymi zástupcami Iránu. Podľa agentúry Reuters podvodníci teraz využívajú túto medzeru na oklamanie lodí, ktoré sa zúfalo snažia opustiť úžinu.