トランプ氏は記者団に対し、ガソリン価格が「大幅に下がった」と述べましたが、米国のガソリン小売価格はそれを裏付けていません。

米国のガソリン価格は昨年同期と比べて1.40ドル上昇しています。

ガソリン価格が1ガロンあたり4.50ドルを超えている中、中東戦略について記者団から問われたトランプ氏は、今週の記者会見でこのように主張しました。トランプ氏は反論し、その日のガソリン価格は「非常に大幅に」下落しており、「かなり下がっている」と記者団に語りました。しかし、AAAのデータによると、価格は1セント下落しただけで、大幅な下落とは程遠い状況でした。

数字は異なる実情を示しています。2025年1月のトランプ大統領就任式当時、全米平均価格は1ガロンあたり3.05ドルから3.20ドル近辺でした。2025年末から2026年初頭にかけて価格は下落し、2026年1月には2.81ドル前後という安値をつけました。それ以降、価格は一方通行で上昇しています。

2026年3月の月間平均価格はガロンあたり3.64ドルでした。4月には約4.10ドルまで上昇しました。5月上旬には情報源によって異なりますが、価格は4.45ドルから4.58ドルを超えました。直近の1週間だけで全国平均価格は約25セント上昇しました。 2025年5月にはレギュラーガソリンの平均価格が1ガロンあたり3.14ドルから3.26ドルだったため、ドライバーは現在、給油時に1.40ドル以上多く支払っていることになる。

主な要因は現在進行中の米伊ラン間の対立です。ホルムズ海峡をめぐる緊張に伴う軍事活動により、世界の石油供給量の推定20％が混乱しました。ブレント原油は1バレルあたり100ドルを突破し、WTIは94ドルから95ドル付近で取引されています。消費者がガソリンスタンドで支払う金額の50％から60％は通常原油代が占めるため、こうした原油価格の水準は小売価格に直接反映されます。

米エネルギー情報局（EIA）は、紛争が収束すればブレント原油価格は2026年第2四半期に1バレルあたり約115ドルでピークアウトし、その後下落すると予測しています。輸送コストの高騰や供給ルートの混乱により、ブレントとWTIの価格差は1バレルあたり5～12ドルに拡大しました。

トランプ大統領は、紛争を通じて先を見据えた保証を繰り返してきた。戦闘が終結すれば価格は「急落する」と国民に度々語り、世界的な石油供給の豊富さを緩衝材として挙げている。また、紛争終結後の目標価格としてガロン当たり2ドルという低水準にも言及している。ただし、これらの主張は推測の域を出ず、ホルムズ海峡の混乱がどれほど早く解消されるかに左右される。

大統領が短期的な小売ガソリン価格に及ぼす影響力は限定的です。消費者が支払う価格は、原油市場、精製マージン、税金、流通コストによって決定されます。トランプ政権は、戦略石油備蓄（SPR）の放出やジョーンズ法の適用免除を通じて圧力を緩和しようとし、効果はまちまちでした。

2026年の価格推移は、バイデン政権下でロシアのウクライナ侵攻を受けた2022年の急騰を想起させます。当時、全国平均価格は1ガロンあたり5ドル超に跳ね上がりました。戦争はエネルギー市場に圧力をかける傾向があります。2023年から2025年にかけて価格は落ち着いていましたが、今回の地政学的ショックでその流れは逆転しました。

AAAのデータによると、トランプ氏が言及した期間において、前週比での下落は見られない。前月比では価格は約40セント上昇した。前年同月比では1.40ドル以上の上昇となっている。EIA（米エネルギー情報局）の週間小売ガソリン価格報告も、これらの数値を裏付けている。トランプ氏は、自身の2期目初年度にバイデン政権時代の最高値から下落したことを自身の功績として挙げている。その下落は事実であった。 しかし、現在のデータは今週ガソリン価格が大幅に、あるいはその他の形で下落したという主張を裏付けるものではありません。小売価格は通常、原油価格に1～4週間のタイムラグを置いて追随する傾向があり、歴史的に見て価格は下落するよりも上昇する方が速い——この現象は「ロケットと羽根」と呼ばれることもあります。もし紛争が沈静化し、原油価格が現在の水準から下落すれば、消費者がその恩恵を実感するのは数日ではなく、数週間以内になるでしょう。