Harga minyak mentah Brent naik mendekati $92 per barel dan harga WTI melonjak melampaui $84—naik lebih dari 20% sejak ketegangan antara AS dan Iran kembali memanas—yang berpotensi memicu inflasi lebih tinggi dan menunda pemangkasan suku bunga oleh Federal Reserve.
Pasukan AS Mengintensifkan Kampanye Terhadap Iran Saat Harga Minyak Brent Mendekati $92 dan Lalu Lintas Kapal Tanker Terus Menurun

Poin-Poin Utama
- Konflik AS-Iran menyebabkan penurunan lalu lintas kapal di Selat Hormuz hampir 50% menjadi 127 kapal untuk pekan yang berakhir pada 19 Juli.
- Harga minyak mentah Brent melonjak mendekati $92 per barel karena Indian Oil Corp. menangguhkan pemuatan minyak Irak di tengah risiko keamanan.
- Goldman Sachs memperingatkan bahwa blokade pengiriman yang berkepanjangan dapat mendorong harga minyak mentah Brent melampaui $120 per barel pada kuartal keempat tahun 2026.
Eskalasi Militer Mengguncang Infrastruktur
Harga minyak mentah Brent melonjak mendekati $92 per barel pada hari Selasa seiring pertempuran sengit antara pasukan AS dan Iran yang telah berlangsung hingga hari kesepuluh. Minyak Brent, yang menjadi patokan global, sempat menyentuh puncak $91,63 per barel sebelum turun menjadi $91,26 pada pukul 17.00 EST.
Kenaikan harga ini meluas ke seluruh pasar energi, dengan patokan AS, West Texas Intermediate (WTI), naik 2,3% menjadi $84,38 per barel. Harga WTI telah melonjak lebih dari 20% sejak dimulainya kembali pertempuran, memicu kekhawatiran inflasi dan meredupkan harapan akan pemotongan suku bunga oleh Federal Reserve pada akhir tahun ini.
Kenaikan tajam harga minyak mentah ini terjadi seiring dengan meningkatnya intensitas bentrokan di sekitar Selat Hormuz yang strategis, yang menenggelamkan laporan bahwa Washington mungkin akan mendukung usulan gencatan senjata selama 10 hari. Selain menyerang instalasi militer, pesawat tempur dan kapal perusak Angkatan Laut AS dilaporkan telah menargetkan infrastruktur sipil utama, termasuk jembatan dan fasilitas pembangkit listrik. Sebagai tanggapan, pasukan Iran melakukan serangan balasan terhadap infrastruktur energi dan sipil di negara-negara tetangga di Teluk Persia.
Perdagangan maritim di selat tersebut—titik krusial bagi pasokan energi global—tetap terganggu parah akibat serangan langsung terhadap kapal tanker dan kapal kargo komersial. Risiko keamanan yang semakin meningkat telah mulai mengganggu aliran perdagangan fisik, dengan perusahaan penyulingan milik negara India, termasuk Indian Oil dan Mangalore Refinery and Petrochemicals, menangguhkan pemuatan minyak mentah dari Irak.
Meskipun militer AS meyakinkan bahwa koridor selatan Selat Hormuz tetap terbuka, lalu lintas maritim komersial melalui titik krusial tersebut telah anjlok drastis. Data intelijen maritim menunjukkan bahwa koridor pengawalan angkatan laut AS hampir sepenuhnya ditinggalkan, dengan operator kapal secara besar-besaran mengalihkan rute lalu lintas melalui jalur utara Iran.
Secara keseluruhan, jumlah kapal yang melintas per minggu anjlok hampir 50%, turun dari 248 kapal pada pekan yang berakhir 12 Juli menjadi 127 kapal pada pekan yang berakhir 19 Juli. Dengan lalu lintas kapal tanker harian yang tetap jauh di bawah patokan sebelum konflik sebesar 125 perjalanan per hari, para analis pasar memperingatkan bahwa risiko kekurangan pasokan minyak global yang akut—serta volatilitas harga yang parah—sedang melonjak.
Goldman Sachs Group dilaporkan memperkirakan bahwa pengiriman minyak mentah dari Teluk Persia telah anjlok hingga di bawah 45% dari tingkat sebelum perang. Meskipun perkiraan dasar bank tersebut mengasumsikan adanya de-eskalasi pada akhirnya yang akan membawa harga minyak mentah Brent ke rata-rata $80 per barel pada kuartal keempat, para analis komoditas memperingatkan dalam sebuah catatan riset bahwa pembatasan navigasi yang terus berlanjut dapat mendorong harga Brent melampaui $120 per barel pada kuartal keempat dan rata-rata $100 per barel sepanjang tahun depan.
Bank tersebut menekankan bahwa pipa darat alternatif dan rute pengalihan melalui Laut Merah tidak memiliki kapasitas yang cukup untuk menyerap defisit pasokan yang sangat besar, sehingga cadangan pasar fisik menipis dan mendorong kenaikan premi pengiriman minyak mentah segera.
Artikel ini diterjemahkan dari bahasa Inggris menggunakan AI. Versi asli berbahasa Inggris adalah sumber yang berwenang; terjemahan otomatis dapat mengandung ketidakakuratan, terutama dalam terminologi hukum dan peraturan.

















