Yhdysvaltojen tavallisen lyijyttömän bensiinin keskihinta nousi 10. toukokuuta 2026 4,52 dollariin gallonalta, mikä on suorassa ristiriidassa presidentti Donald Trumpin väitteen kanssa, jonka mukaan hinnat olisivat laskeneet jyrkästi.
Trump kertoo toimittajille, että bensiinin hinta on ”laskenut huomattavasti” — Yhdysvaltain huoltoasemahinnat kertovat toista
KIRJOITTAJA
JAA
Key Takeaways
- Trump väitti, että bensiinin hinnat laskivat ”erittäin merkittävästi” 8. toukokuuta, mutta AAA:n tietojen mukaan ne nousivat sinä päivänä 4,52 dollariin gallonalta.
- Yhdysvaltojen ja Iranin välinen konflikti häiritsi noin 20 % maailman öljyn tarjonnasta, mikä nosti Brent-raakaöljyn hinnan yli 100 dollariin barrelilta toukokuussa 2026.
- EIA ennustaa, että Brent-raakaöljyn hinta voi nousta lähes 115 dollariin barrelilta vuoden 2026 toisella neljänneksellä, ennen kuin se laskee, jos Hormuzin salmen jännitteet ratkeavat.
Yhdysvaltain bensiinin hinnat ovat nousseet 1,40 dollaria viime vuodesta
Trump esitti väitteen tämän viikon lehdistötilaisuudessa, kun toimittajat kysyivät hänen Lähi-idän strategiastaan bensiinin hinnan noustua yli 4,50 dollariin gallonalta. Hän vastasi toimittajille, että bensiinin hinta oli laskenut sinä päivänä ”erittäin merkittävästi” ja oli ”paljon alhaisempi”. AAA:n tiedot osoittavat kuitenkin, että hinnat pysyivät korkealla tasolla ennen 1 sentin laskua – mikä on kaukana merkittävästä laskusta.
Luvut kertovat toisenlaisen tarinan. Trumpin virkaanastujaisissa tammikuussa 2025 kansallinen keskiarvo oli noin 3,05–3,20 dollaria gallonalta. Vuoden 2025 lopulla ja vuoden 2026 alussa hinnat olivat laskeneet alimmillaan noin 2,81 dollariin tammikuussa 2026. Siitä lähtien kehitys on kulkenut yhteen suuntaan.
Maaliskuussa 2026 kuukausikeskiarvo oli 3,64 dollaria gallonalta. Huhtikuussa hinta nousi noin 4,10 dollariin. Toukokuun alkuun mennessä hinnat olivat ylittäneet 4,45–4,58 dollaria lähteestä riippuen. Pelkästään viime viikolla kansallinen keskiarvo nousi noin 25 senttiä. Verrattuna toukokuuhun 2025, jolloin tavallisen bensiinin keskihinta oli 3,14–3,26 dollaria gallonalta, autoilijat maksavat nyt yli 1,40 dollaria enemmän huoltoasemalla.
Tärkein syy on käynnissä oleva Yhdysvaltojen ja Iranin välinen konflikti. Hormuzin salmen jännitteisiin liittyvät sotilaalliset toimet häiritsivät arviolta 20 % maailman öljyn toimitusvirroista. Brent-raakaöljyn hinta ylitti 100 dollaria barrelilta, ja WTI-raakaöljyn hinta oli 94–95 dollaria. Nämä raakaöljyn hintatasot vaikuttavat suoraan vähittäishintoihin, koska öljyn osuus on tyypillisesti 50–60 % siitä, mitä kuluttajat maksavat huoltoasemalla.
Energiatietohallinto on ennustanut, että Brent-öljyn hinta voi nousta lähes 115 dollariin barrelilta vuoden 2026 toisella neljänneksellä ennen laskuaan, mikä riippuu konfliktin ratkaisusta. Brent- ja WTI-öljyn hintaero on kasvanut 5–12 dollariin barrelilta korkeiden kuljetuskustannusten ja toimitusreittien häiriöiden vuoksi.
Trump on antanut tulevaisuuteen suuntautuvia vakuutuksia koko konfliktin ajan. Hän on useaan otteeseen kertonut amerikkalaisille, että hinnat ”romahtavat” taistelujen päätyttyä, ja maininnut maailmanlaajuisen öljyn runsaan tarjonnan puskurina. Hän on myös viitannut konfliktin jälkeisiin tavoitteisiin, jotka ovat jopa 2 dollaria gallonalta. Nämä väitteet ovat spekulatiivisia ja riippuvat siitä, kuinka nopeasti Hormuzin salmen häiriöt ratkeavat.
Presidentit voivat vaikuttaa vain vähän lyhyen aikavälin bensiinin vähittäishintoihin. Raakaöljymarkkinat, jalostusmarginaalit, verot ja jakelukustannukset määräävät, mitä kuluttajat maksavat. Trumpin hallinto on käyttänyt strategisia öljyvarastoja (SPR) ja Jones Act -poikkeuslupia paineen lieventämiseksi, mutta tulokset ovat olleet vaihtelevia.
Vuoden 2026 hintakehitys muistuttaa vuoden 2022 piikkiä Bidenin hallinnon aikana, jolloin Venäjän hyökkäys Ukrainaan auttoi nostamaan kansallisen keskiarvon yli 5 dollariin gallonalta. Sodat aiheuttavat yleensä painetta energiamarkkinoille. Hinnat tasaantuivat vuosina 2023–2025, ennen kuin nykyinen geopoliittinen shokki käänsi tämän trendin.
AAA:n tiedot eivät osoita viikoittaista laskua Trumpin mainitsemalla ajanjaksolla. Kuukausittain hinnat nousivat noin 40 senttiä. Vuositasolla ne ovat nousseet yli 1,40 dollaria. EIA:n viikoittaiset bensiinin vähittäismyyntiraportit vahvistavat nämä luvut.
Trump on ottanut kunnian Bidenin aikakauden huippuhintojen laskusta, joka tapahtui hänen toisen kautensa ensimmäisenä vuonna. Lasku oli todellinen. Nykyiset tiedot eivät kuitenkaan tue väitettä, että hinnat olisivat laskeneet tällä viikolla merkittävästi tai muutenkaan.
Vähittäishinnat seuraavat yleensä raakaöljyn hintoja 1–4 viikon viiveellä, ja hinnat nousevat historiallisesti nopeammin kuin laskevat – tätä dynamiikkaa kutsutaan joskus nimellä ”raketit ja höyhenet”. Jos konflikti rauhoittuu ja raakaöljyn hinta laskee nykyiseltä tasoltaan, kuluttajat todennäköisesti huomaavat helpotuksen muutamassa viikossa, ei päivissä.
