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Una empresa griega advierte sobre un fraude relacionado con el bitcoin mientras varios buques se enfrentan a fuego militar en el estrecho de Ormuz

La empresa griega de gestión de riesgos marítimos MARISKS ha emitido una advertencia urgente sobre una estafa relacionada con criptomonedas dirigida a las compañías navieras bloqueadas en el estrecho de Ormuz. Puntos clave:

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Una empresa griega advierte sobre un fraude relacionado con el bitcoin mientras varios buques se enfrentan a fuego militar en el estrecho de Ormuz
  • MARISKS informa de que unos desconocidos están extorsionando a las empresas navieras para obtener bitcoins y USDT a cambio de eludir el bloqueo.
  • Al menos un petrolero fue alcanzado por disparos iraníes el 18 de abril tras pagar a los estafadores por un «paso seguro».
  • El futuro de la seguridad marítima sigue siendo incierto, ya que 20 000 marineros esperan el resultado de las negociaciones de alto el fuego de 2026.

Ofertas fraudulentas de paso

Según la empresa griega de gestión de riesgos marítimos MARISKS, actores desconocidos se han dirigido a empresas navieras con mensajes que prometen un paso seguro y autorización para atravesar el estrecho de Ormuz. Los mensajes afirman representar a los servicios de seguridad iraníes y exigen tasas de tránsito en bitcoins y USDT.

Los mensajes fraudulentos indican que, tras «evaluar la elegibilidad», se determinará una tarifa, tras lo cual se permitirá supuestamente al buque transitar por el estrecho «sin obstáculos a una hora acordada previamente». «Estos mensajes concretos son una estafa», advirtió MARISKS en su última alerta, aclarando que las comunicaciones no procedían de Teherán, a pesar de las recientes propuestas públicas del Gobierno iraní para implementar peajes de tránsito oficiales. MARISKS informó de una correlación directa entre esta estafa y una escalada de violencia en el mar. El sábado 18 de abril, apenas unas horas después de que Irán abriera brevemente el estrecho sujeto a inspecciones, varios barcos intentaron el tránsito. Sin embargo, se cree que al menos un buque —un petrolero alcanzado por disparos iraníes— fue víctima de este fraude específico.

La tripulación, que probablemente actuaba bajo la falsa impresión de que su «autorización criptográfica» garantizaba la seguridad, intentó salir del estrecho, pero se encontró con disparos de advertencia y fuego directo desde embarcaciones iraníes. Esto obligó al buque a dar media vuelta presa del pánico, evitando por los pelos un enfrentamiento más letal.

La situación en el Golfo sigue siendo precaria, con Estados Unidos manteniendo un bloqueo de los puertos iraníes mientras Teherán sigue alternando su control sobre el estrecho, por el que suele fluir el 20 % del petróleo y el gas natural licuado del mundo. Se estima que unos 20 000 marineros se encuentran actualmente atrapados en el fuego cruzado del bloqueo.

Teherán ha insistido en el cobro de peajes de tránsito en medio de las negociaciones de alto el fuego, y los informes de los medios de comunicación a principios de mes sugerían que Irán ya estaba cobrando tasas a los buques que atravesaban el estrecho. Sin embargo, el sistema de peajes sigue siendo secreto, lo que dificulta a las compañías navieras determinar si están tratando con representantes legítimos de Irán. Según Reuters, los estafadores están aprovechando ahora esta laguna para desplumar a los buques desesperados por salir del estrecho.

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