স্টেবলস এশিয়ার ৬০% স্টেবলকয়েন পেমেন্ট শেয়ার USDT রেলস পরীক্ষা করায় T-0 নেটওয়ার্ককে কাজে লাগায়

নিয়ন্ত্রক পরিখা সামাল দেওয়া

স্টেবলস, একটি স্টেবলকয়েন অবকাঠামো প্ল্যাটফর্ম, এশিয়া জুড়ে তাদের USDT করিডোরগুলোর সেটেলমেন্ট সক্ষমতা বাড়াতে t-0 নেটওয়ার্কের সঙ্গে একটি কৌশলগত অংশীদারিত্ব ঘোষণা করেছে। এই সহযোগিতায় T-0 নেটওয়ার্ককে একটি নিবেদিত সেটেলমেন্ট পার্টনার হিসেবে স্থাপন করা হয়েছে, যা একাধিক বিচারব্যবস্থা ও মুদ্রা জোড়া জুড়ে স্টেবলসকে উচ্চ-পরিমাণ লেনদেন প্রক্রিয়াকরণে প্রয়োজনীয় তারল্য সরবরাহ করবে।

T-0 নেটওয়ার্কের বিশেষায়িত সেটেলমেন্ট লেয়ার একীভূত করে, স্টেবলস “তারল্য সীমা” দূর করতে চায়—যা ডেভেলপারদের ডিজিটাল অ্যাসেট মুভমেন্ট স্কেল করতে বাধা দিতে পারে।

“আমরা যে করিডোরই খুলি, তার পেছনে গভীর, নির্ভরযোগ্য তারল্য থাকা দরকার,” বলেছেন স্টেবলস-এর সিইও ও সহ-প্রতিষ্ঠাতা বার্নার্ডো বিলোত্তা। “t-0 নেটওয়ার্ক এশিয়ায় আমাদের একটি শক্তিশালী সেটেলমেন্ট পার্টনার দেয়, এবং এর মানে আমাদের ডেভেলপাররা আত্মবিশ্বাসের সঙ্গে স্কেল করতে পারে—জেনে যে অবকাঠামো তাদের বৃদ্ধির সঙ্গে তাল মেলাতে পারবে।”

এই পদক্ষেপটি এশীয় বাজারের একটি উল্লেখযোগ্য অবকাঠামোগত ফাঁককে লক্ষ্য করছে। অঞ্চলটি বৈশ্বিক স্টেবলকয়েন পেমেন্ট প্রবাহের প্রায় ৬০% প্রতিনিধিত্ব করলেও, পরিবেশটি এখনও খণ্ডিত। ১৫০টিরও বেশি মুদ্রায় সংযোগের প্রয়োজন, তবুও খুব কম স্থানীয় ব্যাংক স্টেবলকয়েনের সঙ্গে ইন্টারফেস করতে আগ্রহী।

এই ফাঁকটি কি নিয়ন্ত্রকদের দ্বারা ইচ্ছাকৃতভাবে তৈরি কোনো পরিখা, যা পুরোনো ব্যবস্থা রক্ষা করে—এ বিষয়ে প্রশ্নের জবাবে বিলোত্তা বলেন, বর্তমান প্রতিবন্ধকতাগুলো (যেমন দ্বৈত-লাইসেন্সিং এবং উচ্চ মূলধন প্রয়োজনীয়তা) প্রায়ই ২১শ শতকের প্রযুক্তিতে ২০শ শতকের ফ্রেমওয়ার্ক প্রয়োগ করার ফল।

“নিয়ন্ত্রকরা পরিখা বানাচ্ছিলেন না; তারা ২০শ শতকের ফ্রেমওয়ার্ক প্রয়োগ করছিলেন এমন এক অবকাঠামোর ওপর, যা সেই নিয়ম লেখা সময়ে ছিলই না,” বিলোত্তা বলেন। তিনি যোগ করেন, যদিও এই নিয়মগুলো বহু-দিনের সেটেলমেন্ট ঝুঁকির একটি বিশ্বের জন্য তৈরি ছিল, কার্যত এগুলো বর্তমান প্রতিষ্ঠিত খেলোয়াড়দের জন্য একটি “কমপ্লায়েন্স রানওয়ে” তৈরি করে। “ফাঁকটা আছে, এটা বাস্তব… আমরা সীমাবদ্ধতার ভেতরেই তৈরি করছি, সেগুলোকে পাশ কাটিয়ে নয়।”

নিয়ন্ত্রিত স্থানীয় স্টেবলকয়েনের উদ্ভব সত্ত্বেও, স্টেবলস USDT-নেটিভ অর্কেস্ট্রেশনে মনোযোগীই রয়েছে। বিলোত্তা এটিকে স্থানীয় অ্যাসেট থেকে সরে যাওয়া হিসেবে নয়, বরং প্রাতিষ্ঠানিক-মানের তারল্য বর্তমানে কোথায় রয়েছে তার স্বীকৃতি হিসেবে বর্ণনা করেন।

“USDT কোনো ছাড় নয়, এটি স্বীকৃতি—প্রাতিষ্ঠানিক-মানের তারল্য বাস্তবে কোথায়, স্কেলে, বাস করে,” বিলোত্তা বলেন। “স্থানীয় স্টেবলকয়েন সত্যিকারের নিয়ন্ত্রক অগ্রগতি করেছে, কিন্তু কমপ্লায়েন্স ফ্রেমওয়ার্কে অগ্রগতি এবং বৈশ্বিক সেটেলমেন্ট করিডোর জুড়ে পৌঁছানো—এ দুটো আলাদা বিষয়।”

তিনি বলেন, স্থানীয় স্টেবলকয়েনের বিতরণ সমস্যা একটি “পরিপক্বতা বক্ররেখা”র বিষয়, যা সমাধান হতে সময় লাগে। “অবকাঠামো বিজয়ী বেছে নেয় না; এটি যেখানে তারল্য সবচেয়ে গভীর এবং সেটেলমেন্ট সবচেয়ে দ্রুত, সেখানেই রাউট করে। এখন সেটা USDT। যখন স্থানীয় বিকল্পগুলো ফাঁকটা কমিয়ে আনবে, রেলগুলো আগেই সেখানে থাকবে।”

এই অংশীদারিত্ব এমন সময় এসেছে, যখন বৈশ্বিক স্টেবলকয়েন বাজার মোট সরবরাহে $৩০০ বিলিয়ন অতিক্রম করেছে। শিল্প বিশেষজ্ঞরা যুক্তরাষ্ট্র, ইউরোপ, ইউএই, এবং সিঙ্গাপুরে ক্রমবর্ধমান নিয়ন্ত্রক স্বচ্ছতাকে প্রাতিষ্ঠানিক গ্রহণের প্রধান চালক হিসেবে দেখছেন।

তবে, স্কেলে স্থানীয় মুদ্রার মধ্যে USDT স্থানান্তর অপারেশনাল ঝুঁকি তৈরি করে—এর মধ্যে রয়েছে তারল্য সংকট এবং বাজারের অস্থিরতার সময় ব্যর্থ পেআউট। স্টেবলস জানায়, T-0 নেটওয়ার্কের একীভূতকরণ প্রাতিষ্ঠানিক ব্যবহারকারীদের জন্য এই ঝুঁকি কমাতে প্রয়োজনীয় রিডান্ড্যান্সি এবং গভীরতা সরবরাহ করে।

“T-0 নেটওয়ার্কে স্টেবলস এশিয়ায় স্টেবলকয়েন ইকোসিস্টেমের ঠিক যে ধরনের অবকাঠামো দরকার, তা-ই তৈরি করেছে,” বলেছেন T-0-এর সহ-প্রতিষ্ঠাতা ও সিইও জেমস ব্রাউনলি। “আমরা গর্বিত, এমন একটি তারল্য লেয়ারের অংশ হতে পেরে যা এটিকে স্কেলে কাজ করতে সক্ষম করে।”

এই ঘোষণা স্টেবলসের সাম্প্রতিক অন্যান্য কৌশলগত পদক্ষেপের পর এসেছে, যার মধ্যে মানসা এবং eStable-এর সঙ্গে সহযোগিতাও রয়েছে—যেহেতু প্রতিষ্ঠানটি বৈশ্বিক রেমিট্যান্স প্রবাহের জন্য একটি অর্কেস্ট্রেশন প্ল্যাটফর্ম হিসেবে নিজেকে অবস্থান করাচ্ছে।