গ্রিক প্রতিষ্ঠান হুঁশিয়ারি দিয়েছে বিটকয়েন প্রতারণা নিয়ে, হরমুজ প্রণালিতে নৌযানগুলো সামরিক গোলাবর্ষণের মুখোমুখি হওয়ায়

মূল বিষয়গুলো:

• MARISKS জানিয়েছে, অজ্ঞাত কিছু ব্যক্তি অবরোধ এড়িয়ে যেতে শিপিং কোম্পানিগুলোর কাছ থেকে বিটকয়েন ও USDT আদায় করতে চাঁদাবাজি করছে।
• ১৮ এপ্রিল “নিরাপদ পথচলা”র জন্য প্রতারকদের অর্থ পরিশোধ করার পর অন্তত একটি ট্যাঙ্কার ইরানি গুলিবর্ষণের শিকার হয়েছে।
• ২০২৬ সালের যুদ্ধবিরতি আলোচনা কীভাবে এগোয় তার ফলাফলের অপেক্ষায় ২০,০০০ নাবিক থাকায় ভবিষ্যৎ সামুদ্রিক নিরাপত্তা অনিশ্চিত রয়ে গেছে।

প্রতারণামূলক পথচলার প্রস্তাব

গ্রিক সামুদ্রিক ঝুঁকি ব্যবস্থাপনা প্রতিষ্ঠান MARISKS-এর মতে, অজ্ঞাত কিছু ব্যক্তি শিপিং কোম্পানিগুলোকে এমন বার্তা পাঠিয়ে লক্ষ্যবস্তু করছে, যেখানে হরমুজ প্রণালি দিয়ে নিরাপদে যাতায়াত ও ছাড়পত্র দেওয়ার প্রতিশ্রুতি দেওয়া হচ্ছে। বার্তাগুলো দাবি করছে যে তারা ইরানি নিরাপত্তা সংস্থার প্রতিনিধিত্ব করছে এবং বিটকয়েন ও USDT-তে ট্রানজিট ফি দাবি করছে।

প্রতারণামূলক বার্তাগুলোতে বলা হয়, “যোগ্যতা মূল্যায়ন” করার পর একটি ফি নির্ধারণ করা হবে, এরপর নাকি জাহাজটিকে “পূর্বনির্ধারিত সময়ে কোনো বাধা ছাড়াই” প্রণালি পার হতে দেওয়া হবে।

“এই নির্দিষ্ট বার্তাগুলো একটি প্রতারণা,” MARISKS তাদের সর্বশেষ সতর্কবার্তায় জানিয়েছে, এবং স্পষ্ট করেছে যে ইরানি সরকারের সাম্প্রতিক প্রকাশ্য প্রস্তাব—সরকারিভাবে ট্রানজিট টোল চালুর—সত্ত্বেও এসব যোগাযোগ তেহরান থেকে উৎসারিত নয়। MARISKS জানিয়েছে, এই প্রতারণা এবং পানিতে সহিংস উত্তেজনা বৃদ্ধির মধ্যে সরাসরি সম্পর্ক রয়েছে।

শনিবার, ১৮ এপ্রিল, ইরান স্বল্প সময়ের জন্য খুলে দেওয়ার কয়েক ঘণ্টা পর (পরিদর্শনসাপেক্ষে) কয়েকটি জাহাজ প্রণালি অতিক্রম করার চেষ্টা করে। তবে অন্তত একটি জাহাজ—ইরানি গুলিবর্ষণে ক্ষতিগ্রস্ত একটি ট্যাঙ্কার—এই নির্দিষ্ট প্রতারণার শিকার হয়েছে বলে ধারণা করা হচ্ছে।

ক্রু সম্ভবত এই ভুল ধারণায় যে তাদের “ক্রিপ্টো-ক্লিয়ারেন্স” নিরাপত্তা নিশ্চিত করেছে, প্রণালি থেকে বের হওয়ার চেষ্টা করে; কিন্তু তাদের সামনে পড়ে সতর্কতামূলক গুলি এবং ইরানি নৌযান থেকে সরাসরি গুলিবর্ষণ। এতে জাহাজটি আতঙ্কিতভাবে ইউ-টার্ন নিতে বাধ্য হয়, এবং আরও প্রাণঘাতী সংঘর্ষ অল্পের জন্য এড়ায়।

উপসাগরীয় অঞ্চলের পরিস্থিতি নাজুকই রয়ে গেছে; যুক্তরাষ্ট্র অবরোধ বজায় রেখে ইরানি বন্দরগুলো আটকে রেখেছে, আর তেহরান প্রণালির ওপর নিজের নিয়ন্ত্রণ কখনও শিথিল কখনও কঠোর করছে—যে প্রণালি দিয়ে সাধারণত বিশ্বের ২০% তেল এবং তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস প্রবাহিত হয়। আনুমানিক ২০,০০০ নাবিক বর্তমানে এই অবরোধের সংঘাতের মাঝখানে আটকা পড়ে আছে।

যুদ্ধবিরতি আলোচনা চলাকালে তেহরান ট্রানজিট টোলের বিষয়ে অনড় রয়েছে, এবং মাসের শুরুতে প্রকাশিত সংবাদমাধ্যমের প্রতিবেদনে ইঙ্গিত করা হয়েছিল যে প্রণালি দিয়ে যাওয়া জাহাজগুলোর কাছ থেকে ইরান ইতিমধ্যেই ফি আদায় করছিল। তবে টোল আদায়ের ব্যবস্থা গোপনীয়ই রয়ে গেছে, ফলে শিপিং কোম্পানিগুলোর পক্ষে বোঝা কঠিন—তারা ইরানের বৈধ প্রতিনিধিদের সঙ্গেই লেনদেন করছে কি না। রয়টার্সের মতে, প্রতারকেরা এখন এই ফাঁকটিই কাজে লাগিয়ে প্রণালি ছাড়তে মরিয়া জাহাজগুলোকে ঠকাচ্ছে।