Інвестор, відомий за фільмом «Велика гра на пониження», Стів Айзман заявив, що угода між Tesla і SpaceX його не здивує, що підживило спекуляції щодо наступного великого кроку Ілона Маска. Ці коментарі пролунали на тлі повідомлень про те, що попит на акції SpaceX під час первинного розміщення перевищив 250 мільярдів доларів.
Злиття Tesla і SpaceX? Інвестор із фільму «Велика гра на пониження» Стів Айзман каже, що не сумнівався б у цьому
АВТОР
ПОДІЛИТИСЯ
Ключові висновки
- Інвестор фільму «Велика гра на пониження» Стів Айзман заявив, що угода між SpaceX і Tesla є ймовірною, але непривабливою для інвесторів SpaceX.
- За повідомленнями, попит на IPO SpaceX досяг 250 млрд доларів, що посилило пильну увагу до будь-якого об'єднання з Tesla.
- Зростаюча конкуренція на ринку електромобілів може чинити тиск на рентабельність Tesla, що підсилює скептицизм Айсмана.
Попит на IPO SpaceX піддає спекуляції щодо угоди з Tesla тиску
Інтенсивний попит на IPO SpaceX підживлює інтерес інвесторів до будь-якої потенційної угоди, що стосується Tesla та бізнес-імперії Ілона Маска. Стів Ейсман, інвестор з фільму «Велика гра на пониження», заявив, що не відкидає потенційного об'єднання SpaceX і Tesla, хоча й попередив, що акціонери SpaceX можуть вважати цю ідею вкрай непривабливою.
Під час інтерв'ю CNBC 8 червня Ейсмана запитали, чи може Маск використати вартість акцій SpaceX для придбання Tesla та об'єднання двох компаній під ширшим дахом X. Ейсман визнав цей сценарій ймовірним, хоча й дав зрозуміти, що як інвестор SpaceX він не підтримуватиме його.
Ейсман сказав:
«Я не сумніваюся в цьому. Думаю, якби я був акціонером SpaceX, це було б останнє, чого я б хотів від нього. Але я впевнений, що він це зробить».
SpaceX викликала надзвичайний інтерес інвесторів напередодні свого IPO: за даними Reuters, попит перевищив 250 млрд доларів при запланованому розміщенні акцій на суму 75 млрд доларів. Ці цифри підкреслюють цінність, яку інвестори надають компанії як самостійному бізнесу.
Айсмана часто називають «інвестором з фільму «Велика гра на пониження», оскільки він був одним з інвесторів, які зробили ставку проти ринку нерухомості США перед фінансовою кризою 2008 року. Поряд з такими постатями, як Майкл Беррі, роль Ейсмана була описана в книзі Майкла Льюїса «Велика коротка позиція» 2010 року, яка пізніше була екранізована у фільм 2015 року.
Чому Ейсман ставить під сумнів логіку угоди між SpaceX і Tesla
Побоювання щодо прибутковості Tesla сформували погляд Ейсмана на потенційну угоду. Він стверджував, що прибутки компанії різко погіршилися в останні роки на тлі посилення конкуренції на ринку електромобілів. Це занепокоєння допомагає пояснити, чому він вважав будь-яку угоду з Tesla непривабливою для акціонерів SpaceX.
Економіка електромобілів лежала в основі скептицизму Айсмана. Він описав бізнес електромобілів як капіталомісткий і висококонкурентний, припустивши, що Tesla стикається з тиском через значні інвестиційні потреби, проблеми з ціноутворенням та уповільнення динаміки прибутку.
Китайська конкуренція додала ще одну причину для занепокоєння. Айзман зазначив, що Китай виробляє електромобілі дешевше, ніж Tesla, що дає конкурентам перевагу у вартості. Ця проблема може негативно вплинути на рентабельність Tesla, оскільки світові автовиробники борються за частку на переповненому ринку.
Айзман повторив:
«Я не сумніваюся, що він це купить, але, як я вже сказав, це не те, що я б хотів зробити».
