Elon Musk tillbakavisade en artikel i Wall Street Journal där det hävdades att Tesla övervägt att avskilja eller sälja sin verksamhet i Kina inför en eventuell sammanslagning med SpaceX. Den offentliga kontroversen kretsar kring en av Teslas största verksamheter och en artikel som kopplar den till en mer omfattande omstrukturering av företaget.
Elon Musk förnekar uppgifterna om en försäljning av Tesla i Kina i samband med fusionen med SpaceX
SKRIVEN AV
DELA
Viktiga slutsatser
- Elon Musk avfärdade rapporten om försäljningen av Teslas Kina-verksamhet som helt falsk.
- Wall Street Journal rapporterade att ledningen övervägde att avskilja Teslas verksamhet i Kina.
- Konflikten belyser den noggranna granskningen av Teslas verksamhet och strategi i Kina.
Musk avfärdar rapporten om Teslas verksamhet i Kina
Elon Musk avfärdade en rapport om att Tesla Inc. (Nasdaq: TSLA) hade övervägt att sälja eller avskilja sin verksamhet i Kina som en del av förberedelserna inför en eventuell fusion med SpaceX. Han betecknade nyheten som helt felaktig, samtidigt som den väckte stor uppmärksamhet bland investerare.
Musk betecknade rapporten som påhittad, hävdade att en försäljning eller avskiljning av Teslas verksamhet i Kina aldrig hade varit föremål för interna diskussioner och uppmanade läsarna att förhålla sig skeptiska till obekräftade nyhetsuppgifter.
Wall Street Journals rapport om en eventuell försäljning eller avknoppning av Teslas verksamhet i Kina, som citerade personer med insyn i ärendet, uppgav att Musk hade instruerat ledningen att strukturera företagets verksamhet i USA och Kina så att de kunde separeras mot bakgrund av de geopolitiska spänningarna. Tidningen uppgav att åtgärden även skulle kunna underlätta en eventuell framtida sammanslagning med SpaceX, samtidigt som man beskrev planeringen som en försiktighetsåtgärd snarare än en slutgiltig transaktion.
Teslas verksamhet i Kina förblir central för företaget
I Teslas senaste kvartalsrapport identifieras Kina som en av företagets största marknader och ett viktigt tillverkningscentrum genom Gigafactory Shanghai, som levererar fordon till inhemska köpare och exportmarknader samtidigt som det förblir en viktig bidragsgivare till produktion och intäkter.
Biltillverkaren rapporterade en produktion på över 450 000 fordon under andra kvartalet och leveranser på över 480 000 fordon, vilket understryker den operativa omfattningen i alla diskussioner som rör verksamheten i Kina och förklarar varför rapporterna om anläggningen snabbt väckte marknadens uppmärksamhet.
Diskussionen om en eventuell fusion mellan Tesla och SpaceX har tagit fart under de senaste månaderna. Spekulationerna följde på Musks prognos att SpaceX skulle kunna generera cirka 1 biljon dollar i årlig omsättning fram till 2030, jämfört med Morgan Stanleys uppskattning på 330 miljarder dollar, efter att bolagets börsintroduktion på Nasdaq den 12 juni inbringade cirka 75 miljarder dollar vid en värdering på 1,75 biljoner dollar.
Den framstående investeraren Steve Eisman betraktade en sammanslagning som trolig under en intervju den 8 juni, även om han ansåg att ett förvärv av Tesla skulle vara ofördelaktigt för SpaceX:s aktieägare. Eisman motiverade sin skepsis med Teslas vikande resultat, den kapitalintensiva marknaden för elfordon och den billigare kinesiska konkurrensen, samtidigt som den rapporterade efterfrågan på SpaceX-aktier uppgick till 250 miljarder dollar jämfört med företagets planerade emission på 75 miljarder dollar.
Kryptotillgångar tillför en ytterligare dimension
Båda företagen innehar dessutom betydande bitcoinreserver, vilket ger alla diskussioner om deras ägarstrukturer ökad relevans för marknaderna för digitala tillgångar och institutionella investerare som följer företagens finansstrategier.
Nya uppgifter visar att SpaceX innehar 18 712 BTC och Tesla 11 509 BTC, vilket motsvarar en sammanlagd kassa på 30 221 bitcoin om företagen någonsin skulle samlas under en gemensam företagsstruktur.
Separata marknadsfluktuationer har också påverkat båda företagen, där SpaceX:s värdering och Teslas aktiekurs förblir viktiga drivkrafter för Elon Musks nettoförmögenhet efter rapporter om en kraftig nedgång i hans förmögenhet under en enda dag under den senaste handeln.
Den här artikeln har översatts från engelska med hjälp av AI. Den engelska originalversionen är den auktoritativa källan; automatiska översättningar kan innehålla felaktigheter, särskilt i juridisk och regulatorisk terminologi.
