Rapporter tyder på att vissa av betalningarna kan ha skett i stablecoins, framför allt Tethers USDT, som är den största stablecoinen sett till marknadsvärde. Den amerikanska myndigheten OFAC har varnat för att rederier som genomför sådana betalningar kan komma att omfattas av kommande sanktioner.
2 miljoner dollar per fartyg: En inblick i Irans omfattande utpressningsverksamhet med USDT i Hormuzsundet
SKRIVEN AV
DELA
Viktiga slutsatser
- Iran tar ut 2 miljoner dollar per fartyg vid Hormuzsundet och använder 100 % av dessa medel till sin statskassa.
- Vissa av dessa betalningar sker inte i form av byteshandel eller kontanter, utan i USDT.
- Den amerikanska myndigheten OFAC har varnat sjöfartsföretag för sanktionsrisken vid interaktion med iranska digitala tillgångar.
Iran hävdar att vägtullstationen vid Hormuz inbringar upp till 2 miljoner dollar per fartyg, och att vissa betalningar görs med stablecoins
Den geopolitiska situationen i Iran och blockaden av Hormuzsundet har satt kryptovalutor i rampljuset som en alternativ betalningsmetod, vilket möjliggör transaktioner som annars skulle vara omöjliga att genomföra.
Nya rapporter bekräftar att Iran för närvarande tar emot i genomsnitt 1,5 till 2 miljoner dollar per fartyg som passerar Hormuzsundet, en flaskhals där upp till 25 % av världens råoljetrafik koncentreras. Dessa siffror stämmer överens med tidigare offentliggjorda betalningsstrukturer och råoljetransportkapaciteten hos vissa mycket stora råoljetankfartyg (VLLC).
Även om vissa av dessa betalningar har skett kontant eller genom byteshandel, betonade Mohsen Zanganeh, ledamot i parlamentets budget- och planeringsutskott, att andra också har skett med hjälp av USDT, den största stablecoinen sett till marknadsvärde.
Medlen från dessa transaktioner sattes in i statskassan i enlighet med budgetlagen och användes inom angivna områden.
Trots den pågående blockaden har det amerikanska centralkommandot (CENTCOM) enligt uppgift lotsat minst 70 handelsfartyg genom Hormuz under de senaste veckorna. Om Iran lyckas upprätthålla sin avgiftspolitik efter att konflikten är över skulle landet dock tjäna motsvarande 100 fartyg som passerar genom sundet.
Vid den tidpunkten betraktades användningen av digitala tillgångar i detta fall som ”en betydande milstolpe” av Chainalysis, som uppgav att det skulle vara ”det första kända fallet där en nationalstat kräver kryptovaluta som betalning för passage genom en internationell farled”.
Användningen av digitala tillgångar, inklusive USDT och BTC, står dock fortfarande under amerikansk övervakning. Det amerikanska kontoret för kontroll av utländska tillgångar (OFAC) har varnat för att sjöfartsföretag kan utsättas för sekundära sanktioner om de samarbetar med iranska enheter som står under sanktioner ”för att bedriva verksamhet inom eller stödja den sanktionerade iranska finanssektorn”.
