Delnice britanske letalske družbe Jet2 so poskočile za 9 %, potem ko je dobiček v višini 536 milijonov dolarjev iz hedžiranja cen goriva izravnal zaskrbljenost glede potovanj na Bližnji vzhod

Odpornost sektorja kljub nihanju cen goriva

Britanska letalska družba in ponudnik počitniških paketov Jet2 se je uprla intenzivni geopolitični nestabilnosti in paniki v potovalnem sektorju, ki jo je sprožila vojna na Bližnjem vzhodu, ter poročala o več kot 500 milijonov dolarjev povečanja bilance stanja, ki ga je spodbudilo naraščanje cen letalskega goriva.

Ko se je konflikt na Bližnjem vzhodu zaostril, so strmo naraščajoče cene goriva povzročile skokovito povečanje vrednosti gorivnih izvedenih finančnih instrumentov družbe. Glede na celotne finančne rezultate družbe Jet2, objavljene 8. julija, je dodatnih 536 milijonov dolarjev prihodkov v glavnem posledica teh ugodnih gibanj poštene vrednosti.

Ta finančna rezerva je nastala po splošnih strahovih v začetku tega leta, da bi naraščajoči stroški energije lahko potisnili letalske družbe v stečaj in prisilili k množičnim odpovedim poletnih počitnic. V Združenih državah Amerike so višje cene goriva maja prispevale k propadu nizkocenovne letalske družbe Spirit. Združeno kraljestvo je bilo označeno kot država, ki je »najbolj izpostavljena« krizi letalskega goriva, kar je prisililo vladne ministre, da so se na hitro lotili zaščite dostopa letalskih prevoznikov do goriva in začasno odpravili pravila o zmogljivosti letališč.

Čeprav je Jet2 uspel ublažiti cenovni šok, je širši konflikt še vedno vplival na navade potnikov pri rezervacijah. Letalska družba je priznala, da je zaradi trajne negotovosti glede potovanj, ki jo je povzročila vojna, počitnikarji odložili svoja potovanja in jih rezervirali veliko bližje datumu odhoda kot običajno. Posledično so se denarni prilivi družbe Jet2 v poslovnem letu, ki se je končalo 31. marca, strmo zmanjšali za 67 % na približno 103 milijonov dolarjev.

S finančnega vidika je Jet2 poročal o mešanih rezultatih za celo leto. Prihodki skupine so se povečali za 4 % na 10,05 milijarde dolarjev, dobiček pred davki pa se je zmanjšal za 7 % na 738,6 milijona dolarjev, kar je v veliki meri posledica nižjih prihodkov iz denarnih depozitov.

Kljub padcu dobička so operativni kazalniki pokazali močno potrošniško povpraševanje. Jet2 je svojo skupno zmogljivost sedežev povečal za 8 % na 24 milijonov in prepeljal 20,8 milijona potnikov – kar je 5-odstotno povečanje v primerjavi z enakim obdobjem lani. Družba je prav tako napovedala nov program odkupa lastnih delnic v vrednosti 335 milijonov dolarjev, s čimer je poudarila močno likvidnost in zaupanje v svoje srednjeročne obete.

Na borzi so delnice družbe, ki kotira na borzi AIM, ob odprtju trga v sredo poskočile za 9 % na 19,92 dolarja, s čimer so se v tem letu zvišale za 5 %.

Izvršni direktor izrekel davčno opozorilo

Finančno poročilo je sovpadlo z ostro politično opozorilo izvršnega direktorja Jet2 Steva Heapyja. V nagovoru delničarjem je Heapy opozoril politične osebnosti – pri čemer je izrecno imenoval vidnega politika Andyja Burnhama –, naj letalske in počitniške panoge ne obravnavajo kot »denarno kravo«.

Po nedavnih političnih spremembah se splošno pričakuje, da bo Burnham še ta mesec prevzel položaj na Downing Street.

»Ne obravnavajte letalske ali počitniške industrije kot krave za mleko, saj davki zvišujejo cene letenja,« je dejal Heapy in poudaril, da je morala družba Jet2 v zadnjem letu pokriti 67 milijonov dolarjev dodatnih regulativnih in davčnih stroškov. »Mislim, da je, veste, dovolj že dovolj.«

Na operativni ravni Jet2 izvaja obsežno strategijo širitve, namenjeno izzivu prevladujočim tradicionalnim letalskim prevoznikom v Združenem kraljestvu. Marca je letalska družba na letališču London Gatwick odprla vozlišče s šestimi letali, kar nakazuje agresiven premik izven svojih tradicionalnih oporišč v severni Angliji. Družba poudarja, da zdaj deluje v območju, ki je z avtomobilom oddaljeno največ 90 minut vožnje od več kot 90 % prebivalstva Združenega kraljestva.