Obsługiwane przez
News

Trump mówi dziennikarzom, że ceny benzyny „znacznie spadły” — ceny na amerykańskich stacjach pokazują coś innego

Średnia krajowa cena benzyny bezołowiowej w Stanach Zjednoczonych osiągnęła 10 maja 2026 r. poziom 4,52 dolara za galon, co stanowiło bezpośrednie zaprzeczenie twierdzeniu prezydenta Donalda Trumpa, że ceny gwałtownie spadły.

NAPISAŁ
UDOSTĘPNIJ
Trump mówi dziennikarzom, że ceny benzyny „znacznie spadły” — ceny na amerykańskich stacjach pokazują coś innego

Key Takeaways

  • Trump twierdził, że 8 maja ceny benzyny spadły „bardzo znacząco”, ale dane AAA pokazują, że tego dnia wzrosły one do 4,52 USD za galon.
  • Konflikt między Stanami Zjednoczonymi a Iranem zakłócił około 20% światowych dostaw ropy, powodując wzrost ceny ropy Brent powyżej 100 USD za baryłkę w maju 2026 r.
  • EIA prognozuje, że cena ropy Brent może osiągnąć szczyt na poziomie około 115 USD za baryłkę w drugim kwartale 2026 r., a następnie spaść, jeśli napięcia w Cieśninie Ormuz zostaną rozwiązane.

Ceny benzyny w USA wzrosły o 1,40 dolara w porównaniu z ubiegłym rokiem

Trump wygłosił tę tezę podczas konferencji prasowej w tym tygodniu, gdy dziennikarze zapytali go o strategię wobec Bliskiego Wschodu w kontekście cen benzyny przekraczających 4,50 USD za galon. Odparł, mówiąc dziennikarzom, że ceny benzyny spadły tego dnia „bardzo znacznie” i są „znacznie niższe”. Jednak dane AAA pokazują, że ceny utrzymywały się na podwyższonym poziomie przed spadkiem o 1 centa — co jest dalekie od jakiegokolwiek znaczącego spadku.

Liczby pokazują coś innego. Podczas inauguracji Trumpa w styczniu 2025 r. średnia krajowa wynosiła od 3,05 do 3,20 dolara za galon. Pod koniec 2025 r. i na początku 2026 r. ceny spadły do najniższego poziomu około 2,81 dolara w styczniu 2026 r. Od tego czasu tendencja zmierzała w jednym kierunku.

W marcu 2026 r. średnia miesięczna wyniosła 3,64 dolara za galon. W kwietniu wzrosła do około 4,10 dolara. Na początku maja ceny przekroczyły 4,45–4,58 dolara, w zależności od źródła. Tylko w ostatnim tygodniu średnia krajowa wzrosła o około 25 centów. W porównaniu z majem 2025 r., kiedy średnia cena benzyny zwykłej wynosiła od 3,14 do 3,26 USD za galon, kierowcy płacą obecnie o ponad 1,40 USD więcej na stacjach benzynowych.

Głównym czynnikiem jest trwający konflikt między USA a Iranem. Działania wojskowe związane z napięciami w Cieśninie Ormuz zakłóciły około 20% światowych dostaw ropy. Cena ropy Brent przekroczyła 100 dolarów za baryłkę, a WTI kosztowała od 94 do 95 dolarów. Poziomy tych cen ropy mają bezpośredni wpływ na ceny detaliczne, bo ropa zazwyczaj stanowi od 50 do 60% tego, co konsumenci płacą na stacjach.

Agencja Informacji Energetycznej prognozuje, że cena ropy Brent może osiągnąć szczyt na poziomie około 115 dolarów za baryłkę w drugim kwartale 2026 r., a następnie spaść, o ile konflikt zostanie rozwiązany. Różnica między ceną ropy Brent a WTI wzrosła do 5–12 dolarów za baryłkę z powodu podwyższonych kosztów transportu i zakłóceń w trasach dostaw.

Trump przez cały czas trwania konfliktu składał obietnice na przyszłość. Kilkakrotnie zapewniał Amerykanów, że ceny „gwałtownie spadną” po zakończeniu walk, powołując się na obfite światowe zasoby ropy jako zabezpieczenie. Wspominał również o cenach po zakończeniu konfliktu na poziomie zaledwie 2 dolarów za galon. Twierdzenia te mają charakter spekulacyjny i zależą od tego, jak szybko ustąpią zakłócenia w Cieśninie Ormuz.

Prezydenci mają ograniczony wpływ na krótkoterminowe ceny detaliczne benzyny. O tym, ile płacą konsumenci, decydują rynki ropy naftowej, marże rafineryjne, podatki i koszty dystrybucji. Administracja Trumpa wykorzystała uwolnienie rezerw strategicznych ropy naftowej (SPR) oraz zwolnienia z ustawy Jonesa, aby złagodzić presję, osiągając mieszane wyniki.

Trajektoria cen w 2026 r. przypomina gwałtowny wzrost z 2022 r. za rządów Bidena, kiedy to rosyjska inwazja na Ukrainę przyczyniła się do wzrostu średniej krajowej powyżej 5 dolarów za galon. Wojny zazwyczaj wywierają presję na rynki energii. Ceny ustabilizowały się w latach 2023–2025, zanim obecny wstrząs geopolityczny odwrócił ten trend.

Dane AAA nie wskazują na spadek w ujęciu tygodniowym w okresie, o którym wspomniał Trump. W ujęciu miesięcznym ceny wzrosły o około 40 centów. W ujęciu rocznym wzrosły o ponad 1,40 dolara. Potwierdzają to cotygodniowe raporty EIA dotyczące detalicznych cen benzyny.

Trump przypisał sobie zasługę za spadek cen w stosunku do szczytów z czasów Bidena, który nastąpił w pierwszym roku jego drugiej kadencji. Spadek ten był rzeczywisty. Jednak aktualne dane nie potwierdzają twierdzenia, że ceny spadły w tym tygodniu, czy to znacząco, czy w inny sposób.

Ceny detaliczne zazwyczaj podążają za cenami ropy z opóźnieniem od jednego do czterech tygodni, a historycznie ceny rosną szybciej niż spadają — dynamika ta nazywana jest czasem „rakietami i piórami”. Jeśli konflikt ulegnie deeskalacji, a ceny ropy spadną z obecnych poziomów, konsumenci prawdopodobnie odczują ulgę w ciągu tygodni, a nie dni.

Tagi w tym artykule