Firma Greek Memberi Amaran tentang Penipuan Bitcoin ketika Kapal-kapal Berdepan Tembakan Tentera di Selat Hormuz

Intipati Utama:

• MARISKS melaporkan pihak tidak dikenali memeras ugut firma perkapalan untuk mendapatkan bitcoin dan USDT bagi melepasi sekatan.
• Sekurang-kurangnya sebuah kapal tangki telah ditembak oleh bedilan senjata Iran pada 18 April selepas membayar penipu untuk “laluan selamat.”
• Keselamatan maritim masa hadapan kekal tidak menentu ketika 20,000 pelaut menunggu keputusan rundingan gencatan senjata 2026.

Tawaran Laluan Palsu

Menurut firma pengurusan risiko maritim Greece, MARISKS, pihak tidak dikenali telah menyasarkan syarikat perkapalan dengan mesej yang menjanjikan laluan selamat dan pelepasan melalui Selat Hormuz. Mesej tersebut mendakwa mewakili perkhidmatan keselamatan Iran dan menuntut yuran transit dalam bitcoin dan USDT.

Mesej palsu itu menyatakan bahawa selepas “menilai kelayakan,” satu yuran akan ditentukan, selepas itu kapal kononnya akan dibenarkan melintasi selat “tanpa halangan pada masa yang dipersetujui terlebih dahulu.”

“Mesej khusus ini adalah penipuan,” MARISKS memberi amaran dalam makluman terbaharunya, sambil menjelaskan bahawa komunikasi tersebut tidak berasal dari Tehran, walaupun kerajaan Iran baru-baru ini mengemukakan cadangan awam untuk melaksanakan tol transit rasmi. MARISKS melaporkan terdapat kaitan langsung antara penipuan ini dengan peningkatan keganasan di perairan.

Pada Sabtu, 18 April, hanya beberapa jam selepas Iran secara ringkas membuka selat tersebut tertakluk kepada pemeriksaan, beberapa kapal cuba melakukan transit. Namun, sekurang-kurangnya sebuah kapal—sebuah kapal tangki yang ditembak oleh tembakan Iran—dipercayai telah menjadi mangsa penipuan khusus ini.

Anak kapal itu, yang berkemungkinan beroperasi di bawah tanggapan palsu bahawa “pelepasan kripto” mereka menjamin keselamatan, cuba keluar dari selat hanya untuk berdepan tembakan amaran dan tembakan langsung daripada bot Iran. Ini memaksa kapal tersebut membuat pusingan-U secara panik, nyaris mengelakkan pertempuran yang lebih membawa maut.

Keadaan di Teluk kekal genting, dengan A.S. mengekalkan sekatan ke atas pelabuhan Iran sementara Tehran terus mengubah-ubah kawalannya ke atas selat itu, yang biasanya menjadi laluan bagi 20% minyak dunia dan gas asli cecair. Dianggarkan 20,000 pelaut kini terperangkap dalam kancah konflik akibat sekatan tersebut.

Tehran telah bertegas mengenai tol transit di tengah rundingan gencatan senjata, dan laporan media lebih awal bulan itu mencadangkan bahawa Iran sudah pun mengutip bayaran daripada kapal yang melalui selat tersebut. Namun, sistem tol itu kekal berahsia, menjadikannya sukar bagi syarikat perkapalan untuk menentukan sama ada mereka berurusan dengan wakil Iran yang sah. Menurut Reuters, penipu kini mengeksploitasi jurang ini untuk memperdaya kapal-kapal yang terdesak untuk keluar dari selat.