Az Elon Musk tulajdonában lévő SpaceX július 24-re, péntekre halasztotta a Starship rakétájának 13. tesztrepülését, miután az időjárás veszélybe sodorta a hőpajzs kritikus fontosságú felvételeinek elkészítését. Ez volt a legújabb késedelem annak a vállalatnak az esetében, amelynek részvényei július közepe óta a 135 dolláros tőzsdei bevezetési (IPO) ár alatt kereskednek.
Musk SpaceX-je péntekre halasztja a Starship 13. repülését, miközben a vállalat részvényeinek ára mindössze 118 dollár

Főbb tanulságok
- A SpaceX elhalasztotta a Starship 13. tesztrepülését július 24-re, miután július 16-án a hajtómű leállítása és az időjárási körülmények miatt el kellett halasztani a repülést.
- Az SPCX részvényei július 17. óta a 135 dolláros IPO-ár alatt kereskednek, ami a tőzsdei debütálás óta közel 23%-os esést jelent.
- A pénteki indítási ablak délután 6:45-kor (keleti idő szerint) nyílik meg, a Starship 20 Starlink V3 műholdat fog pályára állítani.
Harmadik visszaesés alig több mint egy hét alatt
A SpaceX az időjárási körülmények miatt elhalasztotta a Starship rakétájának 13. repülési tesztjét; az indítást most július 24-re, péntekre tervezik. Ez a harmadik akadály alig egy hét alatt annak a járműnek az esetében, amelyre Musk számít, hogy végül űrhajósokat szállítson a Holdra és azon túlra.
A problémák július 16-án kezdődtek, amikor a Booster 20 több Raptor-hajtóműve sem gyulladt be a visszaszámlálás utolsó másodpercében. Musk az X-en úgy írta le a hibát, hogy az automatikus indításmegszakítás lépett működésbe, amikor néhány hajtómű nem indult be, és a mérnökök kicserélték a hordozórakéta két Raptor-hajtóművét, mielőtt engedélyezték volna a következő kísérletet.
A július 23-i újabb kísérlet is elmaradt, ezúttal azért, mert a földi kameráknak tiszta égbolt kellett ahhoz, hogy a felemelkedés során részletes képeket készíthessenek a Starship hőpajzs-lapkáiról (ezeket az adatokat a SpaceX elengedhetetlennek tartja annak bizonyításához, hogy a jármű újrahasznosítható).
A pénteki, új időpontra átütemezett kísérlet 90 perces ablakot nyit meg délután 6:45-kor (keleti idő szerint) (helyi idő szerint délután 5:45-kor) a vállalat dél-texasi Starbase-létesítményéből. Ha a repülés sikeres lesz, a Super Heavy hordozórakéta várhatóan leválik, visszatérési manővert hajt végre, majd a Mexikói-öbölbe csobban, míg a Starship felső fokozata 20 Starlink V3 műholdat bocsát ki (ez az első alkalom, hogy működőképes hasznos terhet szállít), mielőtt irányított belépést és vízre szállást kísérelne meg az Indiai-óceánon.
A Bitcoin-kincstár is beszáll
A Bitcoin.com News olvasói számára a Starship-saga egy második szálat is hordoz, amelynek semmi köze a rakétákhoz, hanem inkább a SpaceX mérlegéhez kapcsolódik. A vállalat Nasdaq-debutját megelőző szabályozói bejelentésekből kiderült, hogy a SpaceX 18 712 BTC-vel rendelkezik; ez a pozíció a vállalat IPO-papírjaihoz kapcsolódó, május 20-i bejelentés szerint körülbelül 1,29 milliárd dollárra becsülhető (ami elegendő ahhoz, hogy a SpaceX az amerikai piacok legnagyobb vállalati bitcoin-tulajdonosai közé sorolódjon).
A testvérvállalat, a Tesla saját 11 509 BTC-s bitcoin-állománnyal rendelkezik, amely a második negyedév során változatlan maradt, miközben a szokásos számviteli szabályok szerint 112 millió dolláros értékvesztési veszteséget könyveltek el.
A nyomon követő cégek a bejelentés időpontjában a SpaceX-et a nyolcadik legnagyobb tőzsdén jegyzett vállalati bitcoin-tulajdonosként sorolták fel, jócskán lemaradva a Strategy több mint 840 000 BTC-t kitevő készletétől, de megelőzve a legtöbb többi Nasdaq-társaságot, amelyek 2024 óta bővítették bitcoin-állományukat. A Teslával ellentétben – amely 2021 óta tartja a bitcoinjait, és azokat a szokásos vállalati számviteli szabályok szerint könyveli – a SpaceX pozíciója csak az IPO-ra vonatkozó közzétételi követelmények révén vált nyilvánossá.
Zűrzavaros Nasdaq-debüt
A SpaceX tőzsdei teljesítménye szinte ugyanolyan viharosnak bizonyult, mint a tesztrepülései. A vállalat június 12-i IPO-jának árfolyamát részvényenként 135 dollárban határozta meg, ami a SpaceX értékét körülbelül 1,75 billió dollárra becsülte, de az SPCX részvények július 17-én (a sikertelen indítási kísérletet követő napon) először csúsztak az IPO-ár alá, és azóta is veszteségesek maradtak, közel 23%-kal estek a Nasdaq-100 indexbe való felvételük óta. Ráadásul a vállalat részvénye jelenleg 118 dolláron kereskedik, ami több mint 40%-kal alacsonyabb, mint a közel 202 dolláros történelmi csúcs.
Musk a július 16-i indítás elhalasztása után kijelentette, hogy a SpaceX „remélhetőleg néhány napon belül” újra megpróbálja, és a vállalat az időjárás miatti további késedelem ellenére is szorosan tartotta magát ehhez az ütemtervhez. Egy pénteki zökkenőmentes repülés a Starship első sikeres működőképes műholdas hasznos teher felbocsátását jelentené, ami a SpaceX legújabb részvényeseinek – akik közül sokan a jelenlegi részvényárfolyam felett vásároltak – a legegyértelműbb megbízhatósági jelzést adná eddig. Addig azonban mind a rakéta, mind a részvény a kiindulási szint alatt marad.
Ezt a cikket mesterséges intelligencia segítségével fordították le angolról. Az eredeti angol nyelvű változat a hiteles forrás; az automatikus fordítások pontatlanságokat tartalmazhatnak, különösen a jogi és szabályozási terminológiában.
















