Dromos Labs avalikustab Aero pärast kahe suure L2 DEX-i ühendamist

Uus Aero DEX eesmärgiks on optimeerida kauplemist Base’is, Optimismis, Ethereumis

Kaks sikstaatust tsehhi Aerodrome ja Velodrome pargitakse ametlikult ühe katuse alla, kui Dromos Labs liidab need Aero’sse — samm, mis annab märku sõbralikuma rivaalitsemise ja vähem likviidsuse jagamise projektidest nagu grupitöö.

Ühinemise eesmärk on optimeerida juhtimist, ühtlustada stiimuleid ja laiendada detsentraliseeritud finantsi (DeFi) kättesaadavust üle Base’i, Optimismi, Ethereumi põhivõrgu ja isegi Circle’i luba vajavat Arc võrku. Aerodrome ja Velodrome on aastaid teeninud oma vastavate ökosüsteemide alustalana, kogudes enam kui 530 miljonit dollarit ühendatud TVL-is ja teenides märkimisväärset aastatasu tulu.

Aerodrome juhib Base ligikaudu 457 miljoni dollari suuruse TVL-iga ja 180 miljoni dollari suuruse aastatasu tuluga, samas kui Velodrome panustab umbes 56 miljonit dollarit ja 7 miljonit dollarit Optimismi poolelt. Ühinemine kõrvaldab vajaduse kasutajatel hoida lojaalsust võrkude vahel ja keskendab likviidsuse ühte asukohta.

Aero on ehitatud METADEX03 operatsioonisüsteemile, mis on loodud vähendama väärtuse lekkimist ja suunama rohkem tulu osalejatele. Slipstream V3 — täiustatud AMM mootor — imbub MEV-i salvestamise otse vahetustesse, hoides arbitraaživõidud lähemal kodule, selle asemel, et need mempoolis luuravatele robotitele anda.

Platvormi ahelatevahelised plaanid hõlmavad Ethereumi põhivõrku laiemaks ligipääsuks ja Circle’s Arc-i vastavusele orienteeritud kauplemiskeskkondade jaoks. Aero tutvustab ka Metaswapse ahelatevaheliste tehingute jaoks ühest liidesest ja astmelist tokeni-käivitussüsteemi, mis ulatub vabalt kõigile saadavatest lansseerimistest kuni täielikult reguleeritud basseinideni. Kokkuvõtlikult üritab see rahuldada nii Metsiku Lääne publikut kui ka formaalsemat seltskonda, püüdes mitte olla kõikidele kõik.

Loe edasi: Tuleviku avamine: Sinu lõbus juhend detsentraliseeritud finantsi ja Web3 kohta

Kasutajad saavad praegu vanu platvorme jätkuvalt kasutada, kuigi Dromos Labs teatas selgelt, et tugi väheneb, kui Aero saab uueks keskpunktiks. Uus AERO token asendab mõlemad praegused tokenid ja eraldis on tugevalt Aerodrome’i kasutajate poole kallutatud, kes saavad 94,5% kogu varust. Velodrome’i omanikud saavad 5,5%, jaotust, mida Dromos Labs omistab tulude erinevustele, mitte soosikuele.

Aero lansseerimine on plaanis 2026. aasta teises kvartalis, eesmärgiga lisada esmalt Ethereumi põhivõrk ja Arc ning seejärel edasi laieneda. Meeskond usub, et ühendatud struktuur võiks hõivata 10–15% Kihi 2 DEX-i mahust — eesmärk, mis toetub rohkem konsolideerimisele kui hüppele.

Reaktsioon sotsiaalmeedia kanalites on olnud enamasti positiivne, kus pooldajad kiidavad konsolideerimist hõõrdumise vähendamise eest ja potentsiaalselt parema täitmise parandamise eest. Varase tokeni-turu liikumine kajastas huvi, kuigi mitte ilma tavaliste kõikumisteta, mis kaasnevad iga suurema DeFi ümberkorraldusega. Token AERO on täna langenud 19% ja VELO 1,3%.

KKK ❓

• Mis on Aero?
  Aero on ühtne detsentraliseeritud vahetus, mis loodi Aerodrome’i ja Velodrome’i ühendamisega ühtseks ahelatevaheliseks platvormiks.
• Millal Aero käivitub?
  Aero on planeeritud täielikuks väljalaskmiseks 2026. aasta teises kvartalis mitmel võrgul.
• Mis juhtub olemasolevate tokenitega?
  Mõlemad praegused tokenid konverteeritakse uude AERO tokenisse migratsiooniprotsessi kaudu.
• Milliseid võrke Aero toetab?
  Aero töötab Base’il, Optimismis, Ethereumi põhivõrgus ja Circle’i Arc ahelal.