Briti lennufirma Jet2 aktsiad tõusid 9%, kuna 536 miljoni dollari suurune kütuse riskimaandamisest saadud kasum kompenseeris Lähis-Ida reisimisega seotud hirmud

Sektori vastupidavus kütusehinna kõikumiste keskel

Briti lennufirma ja pakettreiside pakkuja Jet2 trotsis Lähis-Ida sõja põhjustatud tugevat geopoliitilist ebastabiilsust ja reisivaldkonna paanikat, teatades bilansis üle 500 miljoni dollari suuruse kasumi, mida toetas lennukikütuse hinna tõus.

Kui konflikt Lähis-Idas eskaleerus, tõusid kütusehinnad järsult, mis põhjustas ettevõtte kütusederivatiivide väärtuse hüppelise kasvu. Jet2 8. juulil avaldatud täielike finantstulemuste kohaselt tulenes 536 miljoni dollari suurune lisatulu peamiselt just nendest soodsatest õiglase väärtuse muutustest.

See finantspuhver tekkis pärast käesoleva aasta alguses laialt levinud hirme, et tõusvad energiakulud võivad lennufirmad pankrotti ajada ja sundida suvepuhkusi massiliselt tühistama. Ameerika Ühendriikides aitasid kõrgemad kütusehinnad kaasa odavlennufirma Spirit kokkuvarisemisele mais. Suurbritanniat peeti riigiks, mis oli lennukikütuse kriisile „kõige rohkem avatud”, mis sundis valitsusministreid kiiresti tegutsema, et tagada lennuettevõtjatele juurdepääs kütusele ja ajutiselt peatada lennujaamade läbilaskevõime eeskirjad.

Kuigi Jet2 suutis hinnatõusu mõju leevendada, mõjutas laiem konflikt siiski broneerimiskäitumist. Lennufirma tunnistas, et sõjast tingitud jätkuv reisimisega seotud ebakindlus sundis puhkajaid oma reise edasi lükkama ja broneerima palju lähemal väljumiskuupäevale kui tavaliselt. Selle tulemusena langes Jet2 rahavool 31. märtsil lõppenud majandusaastal 67% võrra, jäädes ligikaudu 103 miljoni dollarini.

Finantsiliselt esitas Jet2 segatud aasta tulemused. Kontserni käive kasvas 4% võrra 10,05 miljardi dollarini, kuid maksueelne kasum langes 7% võrra 738,6 miljoni dollarini, mida mõjutas tugevalt rahaliste hoiuste madalam tulu.

Vaatamata kasumi langusele näitasid tegevusnäitajad tugevat tarbijanõudlust. Jet2 suurendas oma kogumahutavust 8% võrra 24 miljoni kohani ja vedas 20,8 miljonit reisijat – see on 5% kasv võrreldes eelmise aastaga. Ettevõte teatas ka uuest 335 miljoni dollari suurusest aktsiate tagasiostuprogrammist, viidates tugevale likviidsusele ja usaldusele oma keskpika perspektiivi suhtes.

Aktsiaturul tõusid AIM-i noteeritud ettevõtte aktsiad kolmapäeva avamiskella ajal 9% võrra 19,92 dollarini, mis tähendab, et aktsia on aasta jooksul tõusnud 5%.

Tegevjuht hoiatab maksuküsimuste eest

Finantsaruande avaldamisega langes kokku Jet2 tegevjuhi Steve Heapy agressiivne poliitiline hoiatus. Aktsionäridele kõneldes hoiatas Heapy poliitikuid – nimetades konkreetselt silmapaistvat poliitikut Andy Burnhamit – lennundus- ja puhkusetööstuse käsitlemise eest „rahakassina“.

Laialdaselt eeldatakse, et Burnham asub pärast hiljutisi poliitilisi muutusi käesoleva kuu lõpus Downing Streetile.

„Ärge käsitlege lennundus- ega puhkustööstust rahateenijana, sest maksud tõstavad lennupiletite hinda,“ ütles Heapy, märkides, et Jet2 pidi viimase aasta jooksul kandma 67 miljonit dollarit täiendavaid regulatiivseid ja maksukulusid. „Ma arvan, et piisab juba,“ ütles ta.

Tegevuslikult viib Jet2 ellu ulatuslikku laienemisstrateegiat, mille eesmärk on võtta võitlusse Ühendkuningriigi domineerivad traditsioonilised lennufirmad. Märtsis avas lennufirma Londoni Gatwicki lennujaamas kuue lennuki suuruse sõlmpunkti, mis tähistab agressiivset liikumist väljapoole oma traditsioonilisi tugipunkte Põhja-Inglismaal. Ettevõte märgib, et tegutseb nüüd 90-minutilise autosõidu kaugusel enam kui 90% Ühendkuningriigi elanikkonnast.