SpaceX gennemførte sin 13. testflyvning den 24. juli, hvor selskabet udsendte 20 Starlink-satellitter af næste generation og gennemførte sin hidtil mest problemfri landing i havet. Trods succesen rørte selskabets aktier (Nasdaq: SPCX) sig næsten ikke og handles stadig ca. 15 % under børsnoteringskursen fra juni.
SpaceX Starship-flyvning nr. 13 er en succes, men SPCX-aktien rører sig knap nok og handles stadig til blot 115 dollar

Hovedpunkter
- Starship Flight 13 blev opsendt den 24. juli, hvor der blev udsendt 20 V3 Starlink-satellitter, og raketten landede intakt i Det Indiske Ocean.
- SPCX-aktierne holdt sig tæt på 114-116 dollar, hvilket er ca. 15 % under SpaceX’s børsnoteringskurs på 135 dollar i juni, trods den vellykkede test.
- SpaceX's resultater og den generelle modtagelse på markedet siden den meget omtalte debut har været lunkne.
En stort set problemfri test med én fejl
SpaceX opsendte Starship på toppen af sin Super Heavy V3-booster fra Starbase i Boca Chica, Texas, kort efter kl. 18.50 østkysttid den 24. juli efter adskillige tekniske problemer og forsinkelser. Raketens øverste trin udsendte sin fulde nyttelast på 20 Starlink V3-satellitter af næste generation, hvoraf nogle var udstyret med kameraer til at overvåge varmeskjoldet under genindtrækningen. Satellitterne forventedes at brænde op cirka 20 minutter efter udsendelsen, som planlagt for denne testkonfiguration.
Den øverste etape gennemførte derefter en blød landing i Det Indiske Ocean – den hidtil mest problemfri landing på havet – hvilket gav ingeniørerne deres første klare indblik i et intakt varmeskjold efter genindtrækningen. SpaceX betegnede flyvningen som en succes samlet set og udtalte, at alle de vigtigste testmål var opfyldt.

De V3-Starlink-satellitter, der var med på denne flyvning, udgør en betydelig opgradering i forhold til konstellationens nuværende generation. SpaceX oplyser, at de nye satellitter kan understøtte en downlink-kapacitet på op til 1 terabit pr. sekund (Tbps) – hvilket er cirka 10 gange så stor en gennemstrømning som V2-satellitterne – samt en uplink-kapacitet på 160 gigabit pr. sekund (Gbps), hvilket er en 22-dobling. Dette var den første Starship-flyvning, der bragte V3-designet i kredsløb, hvilket gør testen til en milepæl for Starlinks næste generations netværk snarere end blot en raketdemonstration.
Aktiemarkedet reagerer afdæmpet trods succes
SpaceX-aktierne gik ind i testen med tydelig forsigtighed fra investorernes side, idet SPCX faldt 2,7 % på handelsdagen før opsendelsen, hvilket markerede en ny laveste lukkekurs på 115,07 $ og et fald på 7,2 % for ugen. I handlen før markedets åbning den 24. juli faldt aktierne yderligere 1,15 % til 113 dollar forud for opsendelsesvinduet.
Efter testen bevægede SpaceX-aktien sig næsten ikke, selvom flyvningen opfyldte sine vigtigste mål. Aktierne blev handlet til omkring 115 $, hvilket er ca. 1,2 % over aktiens laveste kurs nogensinde på 110,85 $ og ca. 15 % under den kurs på 135 $, som investorerne betalte ved SpaceX’ børsnotering (IPO) i juni.
Den afdæmpede reaktion tyder på, at investorerne fortsat vægter de bredere spørgsmål om SpaceX’s pengeslugende Starship-program lige så tungt som succesen med satellitudsendelsen. Det var også den første Starship-test, der blev gennemført, siden SpaceX blev børsnoteret, hvilket for første gang gav de offentlige aktionærer et direkte indblik i programmets gennemførelsesrisiko.
Første test som børsnoteret selskab
Fredagens flyvning havde ekstra betydning som den første Starship-testflyvning, siden SpaceX gennemførte sin børsnotering i juni, hvilket for første gang gav de offentlige aktionærer et direkte indblik i programmets gennemførelsesrisiko i realtid. Starship har længe været centralt for SpaceX's langsigtede ambitioner, lige fra Starlinks globale bredbåndsudbygning til NASAs Artemis-månelanderprogram, hvilket gør raketens pålidelighed til en direkte faktor i, hvordan investorerne vurderer selskabet som helhed.
SpaceX har ikke offentliggjort en dato for Starships næste testflyvning, og ingeniørerne vil sandsynligvis fokusere på at diagnosticere fejlen i Super Heavy-boosterens landingsmanøvre, før de forsøger endnu en bjærgning i Den Mexicanske Golf, mens de V3 Starlink-satellitter, der blev udsat på denne mission, udgør et tidligt testområde for den opgradering af netværkskapaciteten, som virksomheden satser på.
Denne artikel er oversat fra engelsk ved hjælp af kunstig intelligens. Den originale engelske version er den autoritative kilde; automatiske oversættelser kan indeholde unøjagtigheder, især i juridisk og lovgivningsmæssig terminologi.















