Oddsene på Polymarket for Hormuzstrædet styrtdykker, efter at Iran har beskudt tankskibe

Hovedpunkter:

• Iran skød angiveligt på mindst én tankskib og vendte mere end 20 skibe tilbage den 18. april, hvilket fik Polymarkets odds for en normalisering den 30. april til at falde med 41 % til 28 %.
• Markedet for normalisering i Hormuzstrædet i maj ligger på 69 % Ja, bakket op af et volumen på 1,3 millioner dollars, efter at have toppet nær 82 % den 17. april.
• En fuldstændig "Ja"-løsning kræver, at IMF Portwatch registrerer et 7-dages glidende gennemsnit på 60+ skibsanløb inden 31. maj 2026.

Iran genindførte restriktioner i Hormuz-strædet få timer efter genåbningen; Polymarket-kontrakter skifter markant

Irans udenrigsminister havde den 17. april erklæret strædet "fuldstændig åbent" for handelsskibe med henvisning til en våbenhvile formidlet af Pakistan. Oliepriserne faldt omkring 10 % på nyheden, aktiemarkederne steg, og maj-normalisationskontrakten på Polymarket nåede kortvarigt intradag-højder på næsten 82 %.

Vendingen kom inden for 24 timer. Iranske embedsmænd sagde, at USA's fortsatte flådeblokade af iranske havne udgjorde et "tillidsbrud" og en overtrædelse af våbenhvilevilkårene. Polymarket-kontrakten for 30. april faldt 41 % fra sit seneste højdepunkt. Maj-kontrakten, som var steget til 73 % den 17. april, faldt tilbage til ca. 69 % ja pr. 18. april.

Markedet for 30. april har en samlet volumen på over 16 millioner dollars, hvoraf næsten 4 millioner dollars skiftede hænder i løbet af en enkelt session den 7. april efter et tidligere iransk løfte om at genåbne vandvejen.

Afklaringen for begge kontrakter afhænger af, at IMF Portwatch rapporterer et 7-dages glidende gennemsnit på mindst 60 skibsanløb, der dækker container-, tørlast-, Ro-Ro-, stykgods- og tankskibe. Før krisen begyndte i begyndelsen af marts 2026 oversteg de daglige transitankørsler rutinemæssigt 60 på dette mål. Det aktuelle antal skibe ligger mellem 5 og 16 skibe dagligt.

Data fra Kpler viste, at 8 tankskibe passerede tidligt lørdag, før nedlukningen blev genoptaget. MarineTraffic registrerede flere skibe, der foretog U-vendinger nær Larak-øen, efter at den iranske håndhævelse blev genoptaget.

Regnestykket for kontrakten den 30. april udgør en hindring ud over den politiske situation. Det syv-dages glidende gennemsnit har ligget tæt på nul i ugevis. Selv med en øjeblikkelig, fuld genoptagelse af den kommercielle trafik ville det kræve et gennemløbsniveau, som handelsfolk ikke synes at være villige til at prissætte som sandsynligt, for at nå et gennemsnit på 60 skibe inden for det resterende 12-dages vindue.

Hormuzstrædet transporterer cirka en femtedel af den globale søtransporterede olie og betydelige mængder LNG. Iranske styrker erklærede det reelt lukket omkring den 4. marts 2026 efter amerikanske og israelske militæroperationer mod Iran, der begyndte i slutningen af februar. Der blev rapporteret om mindst 10 angreb på skibe i begyndelsen af marts.

Præsident Trump hilste offentligt meddelelsen den 17. april velkommen, men sagde, at den amerikanske blokade ville fortsætte, indtil en omfattende aftale var indgået. Lørdag fastholdt Det Hvide Hus denne holdning.

Et tilhørende Polymarket-marked om normalisering inden udgangen af juni ligger på ca. 81 % Ja, hvilket tyder på, at handelsfolk anser en langsigtet løsning for mere sandsynlig end en stabilisering på kort sigt. Forsikringspræmierne for skibe, der forsøger at passere Hormuz, er fortsat kraftigt forhøjede. Rederier har generelt indstillet sejladserne, indtil der foreligger klarere sikkerhedsgarantier.

Pakistan har fungeret som mellemmand mellem Washington og Teheran. Der er i øjeblikket ikke planlagt nogen formelle forhandlinger, og der er ikke blevet offentliggjort nogen tidsplan for en bredere aftale om Irans atomprogram.

Kontrakten fra 30. april afgøres, så snart IMF Portwatch offentliggør kvalificerende data, eller ved fristens udløb, hvis der ikke foreligger kvalificerende data. Med 12 dage tilbage og et dagligt antal skibe i etcifret omfang afspejler de 72 % på "nej"-siden, hvor hovedparten af kapitalen har lagt sig.