Elon Musk afviser forlydender om salg af Tesla i Kina i forbindelse med fusionen med SpaceX

Musk afviser rapport om Teslas kinesiske forretning

Elon Musk afviste en rapport om, at Tesla Inc. (Nasdaq: TSLA) havde overvejet at sælge eller udskille sin kinesiske forretning som led i forberedelserne til en potentiel fusion med SpaceX. Han betegnede historien som fuldstændig unøjagtig, hvilket vakte stor opmærksomhed blandt investorerne.

Musk betegnede rapporten som opdigtet, fastholdt, at salg eller udskillelse af Teslas kinesiske aktiviteter aldrig havde været genstand for interne drøftelser, og opfordrede læserne til at forholde sig skeptisk til ubekræftede nyhedshistorier.

Wall Street Journals rapport om et potentielt salg eller en udskillelse af Teslas kinesiske forretning, der citerede kilder med kendskab til sagen, hævdede, at Musk havde instrueret ledelsen om at strukturere virksomhedens aktiviteter i USA og Kina, så de kunne adskilles i lyset af de geopolitiske spændinger. Avisen skrev, at tiltaget også kunne lette en eventuel fremtidig fusion med SpaceX, samtidig med at planlægningen blev beskrevet som en sikkerhedsforanstaltning snarere end en endelig transaktion.

Teslas kinesiske aktiviteter er fortsat centrale for virksomheden

Teslas seneste kvartalsrapport identificerer Kina som et af selskabets største markeder og et vigtigt produktionscenter gennem Gigafactory Shanghai, der leverer køretøjer til indenlandske købere og eksportmarkeder, samtidig med at det fortsat er en vigtig bidragsyder til produktion og omsætning.

Bilproducenten rapporterede i andet kvartal om en produktion på mere end 450.000 køretøjer og leverancer på over 480.000 køretøjer, hvilket understreger den operationelle skala i forbindelse med enhver diskussion om virksomhedens aktiviteter i Kina og forklarer, hvorfor rapporter om anlægget hurtigt vakte opmærksomhed på markedet.

Diskussionen om en potentiel fusion mellem Tesla og SpaceX har taget fart i de seneste måneder. Spekulationerne fulgte i kølvandet på Musks prognose om, at SpaceX kunne generere omkring 1 billion dollar i årlig omsætning inden 2030 – sammenlignet med Morgan Stanleys skøn på 330 milliarder dollar – efter at selskabets børsnotering på Nasdaq den 12. juni indbragte omkring 75 milliarder dollar ved en værdiansættelse på 1,75 billioner dollar.

Den fremtrædende investor Steve Eisman betragtede en fusion som plausibel under et interview den 8. juni, selvom han anså en overtagelse af Tesla for ugunstig for SpaceX-aktionærerne. Eisman begrundede sin skepsis med Teslas svækkede indtjening, det kapitalintensive marked for elbiler og billigere kinesisk konkurrence, mens den rapporterede efterspørgsel efter SpaceX-aktier nåede op på 250 milliarder dollar mod selskabets planlagte udbud på 75 milliarder dollar.

Kryptovalutabeholdninger tilføjer en ny dimension

Begge selskaber besidder desuden betydelige bitcoin-reserver, hvilket giver enhver diskussion om deres ejerstrukturer øget relevans for markederne for digitale aktiver og institutionelle investorer, der følger selskabernes likviditetsstrategier.

Nylige oplysninger viser, at SpaceX besidder 18.712 BTC, og at Tesla besidder 11.509 BTC, hvilket svarer til en samlet beholdning på 30.221 bitcoin, hvis selskaberne nogensinde skulle blive samlet under én enkelt virksomhedsstruktur.

Den separate markedsvolatilitet har også påvirket begge virksomheder, hvor SpaceX's værdiansættelse og Teslas aktiekurs fortsat er de vigtigste drivkræfter bag Elon Musks nettoformue efter rapporter om et kraftigt fald i hans formue på én dag under den seneste handel.