Společnost JPYC získala 38 milionů dolarů v souvislosti se zavedením stabilního kryptoměnového prostředku v jenu pro řidiče kamionů

Logistický gigant podporuje japonskou sázku na stabilní kryptoměnu v jenech

Podle oznámení o navýšení kapitálu společnosti JPYC zahrnuje nejnovější investice přibližně 1 miliardu jenů, tedy 6,3 milionu dolarů, od společnosti AZ-COM Maruwa Holdings, významného logistického hráče kótovaného na tokijské burze, mezi jehož zákazníky patří i Amazon Japan. Stabilní kryptoměny představují digitální měny vytvořené za účelem sledování pevných aktiv, přičemž většina trhu je navázána na americký dolar. Stabilní kryptoměna JPYC je navržena tak, aby v poměru 1:1 odrážela hodnotu japonského jenu.

Společnost JPYC se sídlem v Tokiu, založená v roce 2019 a vedená generálním ředitelem Noritakou Okabem, uvedla tento stablecoin na trh v říjnu 2025. Stala se tak první digitální měnou registrovanou podle novelizovaného japonského zákona o platebních službách jako oficiální elektronický platební prostředek. Tato registrace zavazuje společnost JPYC k dodržování vládních předpisů týkajících se rezerv, výplat a ochrany spotřebitelů – povinností, kterým se mnoho kryptoměn jednoduše vyhýbá.

Každý token JPYC je kryt bankovními vklady v jenech a japonskými státními dluhopisy, což držitelům umožňuje kdykoli podle potřeby směnit své coiny za běžné jeny. Společnost JPYC inkasuje úroky z těchto rezerv namísto toho, aby uživatele zatěžovala transakčními poplatky, což jí dává prostor nabízet levné nebo bezplatné převody.

Řidiči kamionů se stávají prvním skutečným zátěžovým testem pro JPYC

Dohoda s AZ-COM Maruwa posouvá JPYC za hranice dalšího pečlivě připraveného investičního oznámení. Logistická společnost hodlá platit přibližně 2 300 obchodním partnerům a nezávislým dodavatelům, převážně řidičům kamionů a subdodavatelům, za přepravní služby a outsourcingové poplatky. Zdá se, že jde o jeden z prvních pokusů v Japonsku o využití stabilní kryptoměny v jenech pro běžné firemní platební operace.

Toto partnerství řeší problém, s nímž se logistické společnosti potýkají již každý den. Japonský sektor nákladní dopravy trpí nedostatkem řidičů, protože jeho pracovní síla stárne a reformy pracovního práva zavedly v roce 2024 nové limity pro přesčasy. Vedení společností AZ-COM Maruwa tvrdí, že rychlejší a levnější vypořádání pomocí JPYC by mohlo podpořit častější platby dodavatelům a udržení pracovníků, zatímco bankovní převody zůstávají pomalejší, zatížené vysokými poplatky a vázané na omezená časová okna pro zpracování.

Společnosti plánují propojit platby přímo se záznamy o potvrzení doručení, pravděpodobně prostřednictvím sledování GPS nebo smart kontraktů – počítačových programů, které automaticky uvolňují peníze po ověření dohodnutých podmínek. Takové řešení by mohlo odstranit ruční kroky při fakturaci a výrazně snížit administrativní náklady. Společnost AZ-COM Maruwa rovněž vyvíjí specializovanou peněžní aplikaci pro zpracování těchto plateb.

Tokio otevírá dveře „onchain financím“

Toto ujednání přichází v době, kdy se japonská vláda stále více zaměřuje na platby prostřednictvím blockchainu. Kabinet v červenci schválil pokyny pro hospodářskou politiku podporující to, co úředníci popisují jako „onchain finance“, tedy systém, v němž jsou platby prostřednictvím blockchainu přímo propojeny s obchodními a logistickými záznamy. JPYC chce, aby objem mincí v oběhu během několika let dosáhl bilionů jenů, což je ambiciózní cíl, zatímco jejich současná hodnota v oběhu se pohybuje spíše kolem 55,47 milionu dolarů.

JPYC v tomto závodě rozhodně není bez konkurence. Skupina SBI Group představila stabilní měnu v jenech zajištěnou svěřenským fondem, zatímco tři japonské megabanky – MUFG, SMBC a Mizuho – vyvíjejí společný projekt stabilní měny. Společnost JPYC také otestovala platby v obchodech Lawson, aby zjistila, zda běžní zákazníci budou tuto technologii skutečně využívat i mimo pečlivě kontrolované ukázkové akce.

Mezi předchozí investory série B patřila společnost Metaplanet Ventures, která v březnu přislíbila investici ve výši 400 milionů jenů. Proměnit zájem firem o JPYC v trvalé přijetí bude vyžadovat více provozních partnerů, spolehlivé technické škálování a důkaz, že rezervy zůstanou likvidní, až nakonec nastane tlak na výplatu.

Co bude dál

Skutečným signálem bude, jak rychle společnost AZ-COM Maruwa spustí platby pro dodavatele, zda konkurenční logistické a maloobchodní společnosti tento systém napodobí a jak zareagují regulační orgány a megabanky, zatímco se japonský závod o stabilní kryptoměnu bude v průběhu zbytku roku 2026 zrychlovat.