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埃隆·马斯克提议合并特斯拉和SpaceX打造比特币巨头

埃隆·马斯克公开支持特斯拉与SpaceX的潜在合并,此次合并将整合价值约25.4亿美元的30,221枚比特币。在SpaceX第三季度财报电话会议上,马斯克在阐述合并两家公司的优势时,也承认了股东方面存在的重大障碍。 与此同时,另一个疑问依然存在:既然比特币挖矿已明显达到马斯克最初设定的清洁能源标准,特斯拉为何仍未恢复比特币支付?

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埃隆·马斯克提议合并特斯拉和SpaceX打造比特币巨头

要点摘要

  • 马斯克证实,独立委员会正在探讨特斯拉与SpaceX的合并事宜,但仍面临股东方面的阻力。
  • 特斯拉和SpaceX合计持有30,221枚比特币,价值约25.4亿美元。
  • 尽管剑桥大学去年估算的比特币可持续开采能源比例达52.4%,特斯拉仍拒绝接受比特币支付。

马斯克谋求特斯拉与SpaceX合并,30,221枚比特币成关键筹码

埃隆·马斯克希望将他旗下的两家巨头企业合并,而这笔交易还牵涉到价值25.4亿美元的比特币资产。在周二SpaceX的第三季度财报电话会议上,这位身家近万亿美元的富豪证实,SpaceX和特斯拉的独立董事正在探讨潜在的合并方案。

这位特斯拉掌门人兼X平台所有者对这一构想颇为青睐,但达成协议的道路绝非一帆风顺。从股东批准要求、相互冲突的商业利益,到约1万亿美元的个人财富,这项拟议中的合并涉及诸多复杂因素。

马斯克称合并谈判是“一场古怪的歌舞伎表演”

在10月20日的财报电话会议上,马斯克证实,应股东要求,由两家公司独立董事组成的特别委员会已开始审议该提案。 当被问及合并前景时,马斯克表示:“我的意思是,这确实让我感觉像是在雷区里跳踢踏舞。”

由于马斯克在两家公司均持有大量股权并担任高管职务,他无法直接参与谈判。他将这种安排描述为一场“古怪的歌舞伎表演”——两组董事在没有他参与的情况下讨论这笔交易。

“我认为这是个好主意吗?是的,”马斯克说道,但随即提醒道,合并远非板上钉钉。这位特斯拉首席执行官还指出了一个特别棘手的障碍:必须获得特斯拉全部已发行股份中50%的批准,而不仅仅是获得已投赞成票的多数支持。

“显然,无法保证他们会达成一致,”马斯克在谈到两个委员会能否达成协议时说道。尽管如此,马斯克认为将人工智能(AI)、芯片制造、机器人技术、轨道基础设施和互联互通整合到一家公司运营中,具有相当大的优势。

25.2亿美元比特币储备正在形成

此次拟议的合并还将整合两家公司的巨额比特币持仓。SpaceX持有约18,712枚BTC,而特斯拉持有11,509枚BTC,两者合计潜在储备将达30,221枚BTC。 以周三比特币超过84,000美元的价格计算,这些持仓价值约25.4亿美元,有望成为全球第六大上市企业比特币储备。

两家公司的比特币总购入成本接近10.5亿美元,这意味着其未实现收益已超过14亿美元。两家公司近期均未披露重大比特币买卖交易。因此,此次合并将整合现有持仓,而非代表对该加密货币的新需求。

SpaceX创纪录的季度业绩为合并传闻添柴加火

此次合并讨论发生在SpaceX交出亮眼季度业绩之后,该公司报告营收达146亿美元,同比增长161%。净利润达到44亿美元,经调整的息税折旧及摊销前利润(EBITDA)总计88亿美元。 其人工智能业务创收76亿美元,而Starlink在本季度末的消费者订阅用户数达到1360万。马斯克还对公司的计算雄心表达了非凡的信心。“我认为我们将面临超级智能计算能力的短缺。 而且这种短缺将长期存在,”他向分析师表示。他的个人财富同样波澜起伏。据《福布斯》报道,马斯克的净资产此前曾突破1万亿美元大关,截至10月21日,其估算净资产为9930亿美元。

马斯克关于五年内恢复比特币支付的承诺仍悬而未决

还有另一个耐人寻味的转折。特斯拉于2021年5月停止接受比特币支付,马斯克当时承诺,一旦比特币挖矿的清洁能源使用率达到约50%且呈现改善趋势,将重新考虑恢复该支付方式。 剑桥大学2025年的挖矿研究估计,可持续电力来源占受调查挖矿运营的52.4%,超过了马斯克设定的数值基准。 然而,特斯拉至今仍不接受比特币购买汽车,SpaceX也未将该加密货币作为其服务的支付选项。 因此,此次合并将催生一家持有数十亿比特币却不接受客户以比特币支付的行业巨头。马斯克目前已公开支持合并旗下公司,但他五年前关于比特币支付的承诺至今仍未得到明确回应。

SpaceX公布营收146亿美元、利润44亿美元及15.7亿美元的数字资产,而埃隆·马斯克的净资产已达9250亿美元。

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本文由人工智能从英文翻译而来。英文原版为权威来源;自动翻译可能存在不准确之处,尤其是在法律和监管术语方面。