埃隆·马斯克表示，两款产品将占特斯拉大部分价值

马斯克将“Optimus”和“Cybercab”列为特斯拉最大的价值驱动因素

特斯拉（纳斯达克代码：TSLA）首席执行官埃隆·马斯克表示，该公司的未来估值将主要取决于类人机器人和自动驾驶汽车，而非传统汽车销售。10月18日，马斯克在社交媒体平台X上发文，指出了两款他预计将贡献公司未来大部分价值的产品。

马斯克表示：

“Optimus和Cybercab将构成特斯拉价值的绝大部分。”

“奥普蒂穆斯”是一款专为执行体力劳动而设计的人形机器人，而“赛博出租车”则是一款专为无人驾驶而打造的车辆。这两项计划都旨在将特斯拉的业务范围扩展到向个人客户销售汽车之外。马斯克此前曾概述过特斯拉的人形机器人计划，其中包括大规模生产，这有望提高各行业的生产效率。

Optimus和Cybercab如何在汽车销售之外创造收入

特斯拉的“赛博出租车”项目作为其机器人出租车车队的最新成员，目前在得克萨斯州奥斯汀市的有限区域内载客运营，提供自动叫车服务，允许乘客预订无人驾驶车辆。与传统汽车销售不同，该服务可根据需求、运营成本和监管审批情况，通过乘客出行产生持续性收入。

“奥普蒂穆斯”可通过在工厂及其他工作场所的销售或部署来创造收入。其商业潜力取决于可靠的性能、可负担的生产成本以及广泛的采用。

这两个项目都可能受益于“Terafab”——特斯拉和SpaceX已承诺投资168亿美元，在得克萨斯州格里姆斯县开始建设的人工智能芯片工厂。特斯拉-SpaceX的Terafab项目有望满足机器人和自动驾驶汽车的计算需求。

马斯克称将发展到“惊人规模”的四项技术

马斯克还指出了四项他认为能够实现非凡经济规模的技术：超级智能、机器人技术、太阳能和太空运输。 这位特斯拉首席执行官写道：

“从经济角度来看，唯一能发展到难以置信的规模（K2及以上）的领域是超级智能、机器人、太阳能和太空运输。”

超级智能指的是超越人类智能的人工智能。“K2”指的是卡尔达肖夫等级中的II型文明，这是根据能源使用情况对文明进行理论分类的标准。此类文明能够利用相当于整颗恒星规模的能量。

马斯克认为，超级智能和机器人将推动太阳能和太空运输领域的进一步发展，并补充道：

“当然，只要拥有前两项，其余的自然水到渠成。”

此前，他曾预测人工智能和机器人有望在十年内使全球经济产出翻一番。在1月的世界经济论坛上，马斯克探讨了人工智能、机器人技术和太空运输如何重塑全球经济。

为何马斯克在专注于机器人领域的同时仍保留Roadster车型

马斯克的这番言论是对一篇《特斯拉经济学》（Teslaconomics）文章的回应，该文敦促投资者关注特斯拉和SpaceX更广阔的发展潜力，而非仅关注Roadster的销量和利润率。 这位高管总结道：

“但Roadster实在太酷了，所以我们还是会继续做下去。”

特斯拉于10月15日揭幕了重新设计的Roadster，该车型采用了源自SpaceX的推进技术。自2017年首次发布以来，该项目曾多次推迟，目前计划于2028年投产。

这家电动汽车公司定于10月21日发布第三季度财报，届时将有机会评估其在汽车、机器人和自动驾驶交通业务方面的进展。