Ipinahihiwatig ng mga ulat na ang ilan sa mga bayad ay maaaring naisagawa sa stablecoins, partikular ang USDT ng Tether, ang pinakamalaking stablecoin batay sa market capitalization. Nagbabala ang U.S. OFAC na ang mga kumpanyang pandagat na nagsasagawa ng ganitong mga bayad ay maaaring maapektuhan ng mga paparating na parusa.
$2 Milyon Kada Barko: Sa Loob ng Malawakang Operasyong USDT Toll ng Iran sa Kipot ng Hormuz

Mga Pangunahing Takeaway
- Nangongolekta ang Iran ng $2M bawat barko sa Strait of Hormuz, at ginagamit ang 100% ng mga pondong ito para sa kaban ng bayan nito.
- Ang ilan sa mga bayad na ito ay hindi inaayos sa pamamagitan ng barter o cash, kundi sa USDT.
- Nagbabala ang U.S. OFAC sa mga maritime firm tungkol sa panganib ng parusa sa pakikipag-ugnayan sa mga Iranian digital asset.
Ipinapahayag ng Iran na ang Toll Booth sa Hormuz ay Nagbubunga ng hanggang $2 Milyon Bawat Barko, Ilan sa mga Bayad ay Ginawa Gamit ang Stablecoins
Ang sitwasyong heopolitikal sa Iran at ang pagharang sa Strait of Hormuz ay nagbigay-diin sa crypto bilang alternatibong paraan ng pagbabayad, na nagbibigay-daan sa mga transaksyong kung hindi ay imposibleng maisagawa.
Kinumpirma ng mga kamakailang ulat confirmed na kasalukuyang tumatanggap ang Iran ng karaniwang $1.5 hanggang $2 milyon bawat barkong dumaraan sa Strait of Hormuz, isang chokepoint na nagkokoonsentra ng hanggang 25% ng pandaigdigang daloy ng krudo. Ang mga bilang na ito ay magiging tugma sa mga naunang isiniwalat na estruktura ng pagbabayad, at sa kakayahan sa pagdadala ng krudo ng ilang Very Large Crude Carriers (VLLCs)

Bagama’t ang ilan sa mga bayad na ito ay naayos sa cash o barter, binigyang-diin ni Mohsen Zanganeh, isang miyembro ng komite sa badyet at pagpaplano ng parlamento, na ang iba ay naayos din gamit ang USDT, ang pinakamalaking stablecoin batay sa market capitalization.
Ang mga pondong mula sa mga operasyong ito ay idineposito sa kaban ng bayan alinsunod sa batas sa badyet at ginastos sa mga itinakdang larangan.
Sa kabila ng nagpapatuloy na pagharang, iniulat na ang U.S. Central Command (CENTCOM) ay reportedly gumabay sa hindi bababa sa 70 komersyal na barko sa pamamagitan ng Hormuz sa mga nakaraang linggo. Gayunman, kung magagawang panatilihin ng Iran ang mga patakaran nito sa toll booth matapos ang pagtatapos ng tunggalian, makakabulsa ito ng katumbas ng pagdaan ng 100 barko sa Strait.
Noon, ang paggamit ng mga digital asset sa kasong ito ay regarded bilang “isang makabuluhang milyahe” ng Chainalysis, na nagsabing ito ang magiging “unang kilalang pagkakataon ng isang nation-state na humihingi ng cryptocurrency bilang bayad para sa pagdaan sa isang internasyonal na daluyan ng tubig.”
Gayunman, ang paggamit ng mga digital asset, kabilang ang USDT at BTC, ay nasa ilalim pa rin ng pagbabantay ng U.S. Nagbabala ang U.S. Office of Foreign Assets Control (OFAC) na maaaring humarap ang mga maritime firm sa secondary sanctions kung makikipag-ugnayan sa mga na-block na entidad ng Iran “dahil sa pagpapatakbo sa o pagsuporta sa pinaparusahang sektor pinansyal ng Iran.”

















