อีลอน มัสก์ กล่าวว่า 2 ผลิตภัณฑ์นี้จะคิดเป็นส่วนใหญ่ของมูลค่าบริษัทเทสลา

มัสก์ระบุ Optimus และ Cybercab เป็นปัจจัยขับเคลื่อนมูลค่าหลักของเทสลา

ตามคำกล่าวของ CEO Elon Musk มูลค่าในอนาคตของ Tesla (Nasdaq: TSLA) จะขึ้นอยู่กับหุ่นยนต์รูปมนุษย์และยานพาหนะอัตโนมัติเป็นหลัก มากกว่าการขายรถยนต์แบบดั้งเดิม ในโพสต์เมื่อวันที่ 18 ตุลาคม บนแพลตฟอร์มโซเชียลมีเดีย X ผู้บริหารรายนี้ได้ระบุผลิตภัณฑ์สองชนิดที่เขาคาดว่าจะสร้างมูลค่าส่วนใหญ่ให้กับบริษัทในอนาคต

มัสก์กล่าวว่า:

"Optimus และ Cybercab จะคิดเป็นส่วนใหญ่ของมูลค่า Tesla"

Optimus เป็นหุ่นยนต์รูปมนุษย์ที่ออกแบบมาเพื่อทำงานทางกายภาพ ส่วน Cybercab เป็นยานพาหนะไร้คนขับที่พัฒนาขึ้นเพื่อวัตถุประสงค์เฉพาะ ทั้งสองโครงการนี้มีเป้าหมายที่จะขยายธุรกิจของ Tesla ให้เกินกว่าการขายยานพาหนะให้กับลูกค้าบุคคลทั่วไป

มัสก์เคยอธิบายแผนการพัฒนาหุ่นยนต์รูปมนุษย์ของ Tesla ไว้ก่อนหน้านี้ รวมถึงการผลิตในขนาดใหญ่ที่อาจช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการผลิตในหลายอุตสาหกรรม

Optimus และ Cybercab จะสร้างรายได้อย่างไรนอกเหนือจากการขายรถยนต์

โครงการ Cybercab ของ Tesla ให้บริการรับส่งผู้โดยสารในพื้นที่จำกัดของเมืองออสติน รัฐเท็กซัส ในฐานะสมาชิกใหม่ล่าสุดของกองรถ Robotaxi ซึ่งให้บริการเรียกรถอัตโนมัติ ทำให้ผู้โดยสารสามารถจองรถไร้คนขับได้ ต่างจากการขายรถยนต์แบบดั้งเดิม บริการนี้อาจสร้างรายได้ประจำจากจำนวนการเดินทางของผู้โดยสาร ขึ้นอยู่กับความต้องการ ต้นทุนการดำเนินงาน และการอนุมัติจากหน่วยงานกำกับดูแล

Optimus อาจสร้างรายได้ผ่านการขายหรือการนำไปใช้ในโรงงานและสถานที่ทำงานอื่น ๆ ศักยภาพทางการค้าของมันขึ้นอยู่กับประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ การผลิตที่มีราคาเหมาะสม และการยอมรับอย่างแพร่หลาย

ทั้งสองโครงการอาจได้รับประโยชน์จาก Terafab ซึ่งเป็นโรงงานผลิตชิป AI ที่ Tesla และ SpaceX ได้ลงทุน 16.8 พันล้านดอลลาร์เพื่อเริ่มก่อสร้างใน Grimes County, Texas โครงการ Terafab ของ Tesla-SpaceX อาจสนับสนุนความต้องการด้านการประมวลผลสำหรับหุ่นยนต์และยานพาหนะอัตโนมัติ

สี่เทคโนโลยีที่มัสก์กล่าวว่าสามารถขยายตัวถึง ‘ขนาดที่น่าทึ่ง’

มัสก์ยังระบุถึงสี่เทคโนโลยีที่เขาเชื่อว่าจะสามารถบรรลุขนาดทางเศรษฐกิจที่มหาศาลได้ ได้แก่ ซูเปอร์อินเทลลิเจนซ์ (superintelligence), หุ่นยนต์ (robotics), พลังงานแสงอาทิตย์ (solar power), และการขนส่งอวกาศ (space transportation)

ซีอีโอของเทสลาเขียนว่า:

"สิ่งเดียวที่จะขยายตัวถึงขนาดที่น่าทึ่ง (K2 และเหนือกว่า) ในด้านเศรษฐกิจ คือ ซูเปอร์อินเทลลิเจนซ์ หุ่นยนต์ พลังงานแสงอาทิตย์ และการขนส่งมวลสารสู่อวกาศ"

ปัญญาประดิษฐ์ระดับสูง (Superintelligence) หมายถึง AI ที่มีความฉลาดเหนือกว่ามนุษย์ K2 หมายถึงอารยธรรมประเภท II ตามมาตราส่วนคาร์ดาเชฟ (Kardashev scale) ซึ่งเป็นระบบการจัดประเภทอารยธรรมตามการใช้พลังงานแบบทฤษฎี อารยธรรมประเภทนี้สามารถใช้พลังงานในระดับที่เทียบเท่ากับดาวฤกษ์ทั้งดวง

มัสก์เสนอว่า ปัญญาประดิษฐ์ระดับสูงและหุ่นยนต์อาจช่วยผลักดันความก้าวหน้าเพิ่มเติมในด้านพลังงานแสงอาทิตย์และการขนส่งสู่อวกาศ โดยเสริมว่า:

"และแน่นอนว่า หากมีสองอย่างแรกแล้ว สิ่งอื่นๆ ก็จะตามมาเอง"

คำกล่าวของเขาตามมาจากการคาดการณ์ก่อนหน้านี้ว่า AI และหุ่นยนต์อาจทำให้ผลผลิตทางเศรษฐกิจโลกเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าภายในทศวรรษหนึ่ง ที่ฟอรั่มเศรษฐกิจโลกในเดือนมกราคม มัสก์ได้อภิปรายว่า AI หุ่นยนต์ และการขนส่งในอวกาศอาจเปลี่ยนแปลงเศรษฐกิจโลกได้อย่างไร

ทำไมมัสก์จึงยังคงเก็บรถ Roadster ไว้ แม้จะมุ่งเน้นด้านหุ่นยนต์

คำพูดของมัสก์เป็นการตอบกลับโพสต์บน Teslaconomics ที่เรียกร้องให้นักลงทุนพิจารณาศักยภาพที่กว้างขึ้นของ Tesla และ SpaceX แทนที่จะมุ่งเน้นไปที่การขาย Roadster และอัตรากำไร

ผู้บริหารผู้นี้สรุปว่า:

"แต่ Roadster นั้นเจ๋งสุดๆ ดังนั้นเราจึงจะทำมันอยู่ดี"

Tesla ได้เปิดตัว Roadster รุ่นที่ออกแบบใหม่เมื่อวันที่ 15 ตุลาคม โดยมาพร้อมเทคโนโลยีระบบขับเคลื่อนที่พัฒนามาจาก SpaceX การผลิตมีเป้าหมายจะเริ่มในปี 2028 หลังจากเกิดความล่าช้าตั้งแต่การเปิดตัวรถรุ่นนี้ครั้งแรกในปี 2017

บริษัทรถยนต์ไฟฟ้านี้มีกำหนดจะประกาศผลประกอบการทางการเงินสำหรับไตรมาสที่ 3 ในวันที่ 21 ตุลาคม ซึ่งจะเป็นโอกาสที่จะประเมินความก้าวหน้าในธุรกิจรถยนต์ หุ่นยนต์ และการขนส่งอัตโนมัติของบริษัท