Zo správ vyplýva, že niektoré z týchto platieb mohli byť realizované v stabilných kryptomenách, najmä v USDT od spoločnosti Tether, ktorá je najväčšou stabilnou kryptomenou z hľadiska trhovej kapitalizácie. Americký úrad OFAC varoval, že námorné spoločnosti, ktoré realizujú takéto platby, by mohli byť zasiahnuté pripravovanými sankciami.
2 milióny dolárov za loď: Pozrite sa do zákulisia rozsiahlej iránskej operácie zameranej na výber mýta v USDT v Hormuzskom prielive

Kľúčové závery
- Irán vyberá v Hormuzskom prielive 2 milióny dolárov za každú loď a 100 % týchto prostriedkov používa na financovanie svojho štátneho rozpočtu.
- Niektoré z týchto platieb nie sú vyrovnávané formou barteru alebo hotovosti, ale v USDT.
- Americký úrad OFAC varoval námorné spoločnosti pred rizikom sankcií v súvislosti s interakciou s iránskymi digitálnymi aktívami.
Irán tvrdí, že mýtna stanica v Hormuzskom prielive prináša až 2 milióny dolárov na loď, pričom niektoré platby sa uskutočňujú pomocou stablecoinov
Geopolitická situácia v Iráne a blokáda Hormuzského prielivu dostali kryptomeny do centra pozornosti ako alternatívny spôsob platby, ktorý umožňuje transakcie, ktoré by inak nebolo možné realizovať.
Nedávne správy potvrdili, že Irán v súčasnosti získava v priemere 1,5 až 2 milióny dolárov za každú loď prechádzajúcu Hormuzským prielivom, ktorý je úzkym miestom, kde sa koncentruje až 25 % svetovej prepravy ropy. Tieto čísla by boli v súlade s predtým zverejnenými platobnými štruktúrami a kapacitami niektorých veľmi veľkých ropných tankerov (VLLC) na prepravu ropy.

Zatiaľ čo niektoré z týchto platieb boli uhradené v hotovosti alebo formou barteru, Mohsen Zanganeh, člen parlamentného výboru pre rozpočet a plánovanie, zdôraznil, že ostatné boli uhradené aj prostredníctvom USDT, najväčšej stabilnej meny podľa trhovej kapitalizácie.
Finančné prostriedky z týchto operácií boli v súlade s rozpočtovým zákonom uložené do štátnej pokladnice a vynaložené v určených oblastiach.
Napriek pretrvávajúcej blokáde americké Centrálne veliteľstvo (CENTCOM) údajne za posledných niekoľko týždňov sprevádzalo cez Hormuz aspoň 70 komerčných lodí. Ak sa však Iránu podarí zachovať svoju politiku mýtneho po skončení konfliktu, zarobil by ekvivalent 100 plavidiel prechádzajúcich cez úžinu.
V tom čase bolo použitie digitálnych aktív v tomto prípade spoločnosťou Chainalysis považované za „významný míľnik“, pričom uviedla, že by to bol „prvý známy prípad, keď národný štát požaduje kryptomenu ako platbu za prechod cez medzinárodnú vodnú cestu“.
Napriek tomu je používanie digitálnych aktív, vrátane USDT a BTC, stále pod dohľadom USA. Úrad USA pre kontrolu zahraničných aktív (OFAC) varoval, že námorné spoločnosti by mohli čeliť sekundárnym sankciám, ak by spolupracovali s blokovanými iránskymi subjektmi „za pôsobenie v sankcionovanom iránskom finančnom sektore alebo za jeho podporu“.

















