RWA Global har signert en rådgivningsavtale med UAE-baserte Golden Dolphin for å støtte tokeniseringen av rundt 300 millioner dollar i kinesiske mobilitetsaktiva innen ny energi. Avtalen har som mål å bygge en regelverksetterlevende rute for globale investorer til å få tilgang til Kinas infrastruktur for ren transport gjennom regulerte digitale verdipapirer.
RWA Global signerer en avtale på 300 millioner dollar for å tokenisere Kinas infrastruktur for ren energi

Viktige punkter
- RWA Global og Golden Dolphin sikter mot 300 millioner dollar i tokeniserte kinesiske mobilitetsaktiva.
- Kinas RWA-regler fra feb. 2026 kan utvide global tilgang til aktiva innen ren energi.
- BCG mener tokeniserte RWAer kan nå 16 billioner dollar innen 2030 etter hvert som regulert utstedelse øker.
Golden Dolphin engasjerer RWA Global for å bringe 300 millioner dollar i kinesiske aktiva onchain
RWA Global Inc. har inngått en formell rådgivningsavtale med Golden Dolphin Trading L.L.C. for å støtte tokeniseringen av om lag 300 millioner dollar i realaktiva knyttet til Kinas sektor for nyenergimobilitet.
Golden Dolphin er et UAE-registrert selskap med fokus på infrastruktur og tjenester for nyenergimobilitet i Kina. RWA Global, et internasjonalt konsulentselskap innen tokenisering av realaktiva, vil fungere som strategisk rådgiver når selskapene utforsker en regelverksetterlevende struktur for å gjøre kinesiske infrastrukturaktiva tilgjengelige for kvalifiserte globale investorer.
Ifølge den eksklusive pressemeldingen delt med Bitcoin.com News, er avtalen utformet som første steg i et lengre partnerskap. RWA Global opplyste at de vil samarbeide med regulatorer og kvalifisert juridisk rådgivning for å utforme en verdipapirkvalifisert vei for utenlandske investeringer i tokeniserte kinesiske RWAer.
Kina åpner en ny RWA-kanal
Partnerskapet kommer samtidig som tokenisering blir et av de raskest voksende segmentene innen digital finans. Verdien av tokeniserte realaktiva onchain overstiger nå 320 milliarder dollar, mer enn dobbelt så høyt som for tre år siden. Boston Consulting Group har anslått at markedet kan nå 16 billioner dollar innen 2030, mens Standard Chartered har prognostisert et marked på 30 billioner dollar innen 2034.
For Kina er tidspunktet viktig. Den 6. februar 2026 introduserte Folkebanken i Kina, China Securities Regulatory Commission og seks andre myndigheter et nasjonalt rammeverk som tillater offshore-utstedelse av tokens støttet av onshore kinesiske aktiva, forutsatt regulatorisk innrapportering.
Dette rammeverket gir utenlandsk kapital en mulig rute inn i kinesiske RWAer, samtidig som grensekryssende strømmer holdes på regulerte, fiat-baserte skinner. RWA Global sa at engasjementet med Golden Dolphin struktureres for å være i samsvar med den nye reguleringen.
Kevin Yunai, grunnlegger og administrerende direktør i RWA Global, sa at engasjementet med Golden Dolphin handler om å bygge en transparent bro mellom internasjonal kapital og kinesiske realaktiva.
Kinas nyenergiøkonomi er blant de mest dynamiske i verden, men globale investorer har hatt få regelverksetterlevende måter å delta i den på. Tokenisering endrer det. Vi mener det kan åpne døren til en mulighetsstrøm målt i milliarder.
Nyenergimobilitet blir et testtilfelle for tokenisering
Kina er verdens største marked for nyenergikjøretøy. Omtrent 16,5 millioner enheter ble solgt i 2025, noe som utgjorde mer enn halvparten av alle nye biler solgt i Kina og nær 70 % av det globale salget av nyenergikjøretøy, ifølge bransjedata.
Infrastrukturen rundt denne bilparken har vokst raskt. Kina hadde mer enn 19 millioner ladepunkter mot slutten av 2025, opp mer enn 50 % fra året før. Markedet for innenlandsk ladeinfrastruktur anslås til mer enn 25 milliarder dollar og fortsetter å vokse i tosifrede takter.
Disse aktivaene er kapitalintensive og genererer ofte tilbakevendende kontantstrømmer, noe som gjør dem godt egnet for tokenisering. Ved å utstede regulerte digitale verdipapirer knyttet til økonomiske rettigheter i slike aktiva kan selskaper utvide investorers tilgang og potensielt tilføre likviditet til beholdninger som tradisjonelt er lite likvide.
Denne artikkelen er oversatt fra engelsk ved hjelp av kunstig intelligens. Den originale engelske versjonen er den autoritative kilden; automatiske oversettelser kan inneholde unøyaktigheter, særlig i juridisk og regulatorisk terminologi.














