Izvješća upućuju na to da su neka plaćanja mogla biti izvršena u stablecoinima, posebno u Tetherovu USDT-u, najvećem stablecoinu prema tržišnoj kapitalizaciji. Američki OFAC upozorio je da bi pomorske tvrtke koje provode takva plaćanja mogle biti pogođene nadolazećim sankcijama.
2 milijuna dolara po plovilu: Unutar iranske masovne USDT operacije naplate cestarine u Hormuškom tjesnacu
NAPISAO
PODIJELI
Ključne poruke
- Iran prikuplja 2 milijuna dolara po plovilu u Hormuškom tjesnacu, koristeći 100% tih sredstava za svoju državnu blagajnu.
- Neka od tih plaćanja ne podmiruju se razmjenom robe ili gotovinom, već u USDT-u.
- Američki OFAC upozorio je pomorske tvrtke na rizik od sankcija pri interakciji s iranskom digitalnom imovinom.
Iran tvrdi da naplatna točka u Hormuzu donosi do 2 milijuna dolara po brodu, a neka su plaćanja izvršena putem stablecoina
Geopolitička situacija u Iranu i blokada Hormuškog tjesnaca doveli su kripto u središte pozornosti kao alternativnu metodu plaćanja, omogućujući transakcije koje bi inače bilo nemoguće provesti.
Nedavna izvješća potvrdila su da Iran trenutačno prima prosječno 1,5 do 2 milijuna dolara po plovilu koje prolazi kroz Hormuški tjesnac, usko grlo kroz koje prolazi do 25% svjetskog prometa sirove nafte. Te bi brojke bile u skladu s ranije objavljenim strukturama plaćanja te kapacitetima prijevoza sirove nafte nekih vrlo velikih tankera za sirovu naftu (VLLC-ova)
Dok su neka od tih plaćanja podmirena u gotovini ili razmjenom, Mohsen Zanganeh, član parlamentarnog odbora za proračun i planiranje, naglasio je da su druga također podmirena koristeći USDT, najveći stablecoin prema tržišnoj kapitalizaciji.
Sredstva iz tih operacija uplaćena su u državnu blagajnu u skladu sa zakonom o proračunu i potrošena u predviđenim područjima.
Unatoč tekućoj blokadi, Američko središnje zapovjedništvo (CENTCOM) je navodno tijekom posljednjih nekoliko tjedana provelo najmanje 70 komercijalnih brodova kroz Hormuz. Ipak, ako Iran uspije zadržati svoje politike naplate nakon završetka sukoba, ubirao bi iznos ekvivalentan prolasku 100 plovila kroz tjesnac.
U to vrijeme, uporaba digitalne imovine u ovom slučaju bila je smatrana “značajnom prekretnicom” od strane Chainalysisa, uz navod da bi to bila “prva poznata instanca u kojoj neka država-nacija zahtijeva kriptovalutu kao plaćanje za tranzit kroz međunarodni plovni put.”
Ipak, uporaba digitalne imovine, uključujući USDT i BTC, i dalje je pod nadzorom SAD-a. Američki Ured za kontrolu strane imovine (OFAC) upozorio je da bi se pomorske tvrtke mogle suočiti sa sekundarnim sankcijama ako se integriraju s iranskim blokiranim subjektima “zbog djelovanja u ili pružanja potpore sankcioniranom iranskom financijskom sektoru.”
