2 מיליון דולר לכל כלי שיט: מבט מבפנים על מבצע האגרה העצום של איראן ב-USDT במצר הורמוז

איראן טוענת שעמדת האגרה בהורמוז מניבה עד 2 מיליון דולר לכל ספינה, וחלק מהתשלומים בוצעו באמצעות מטבעות יציבים

המצב הגיאופוליטי באיראן והחסימה של מצר הורמוז הביאו את הקריפטו לקדמת הבמה כשיטת תשלום חלופית, המאפשרת עסקאות שאחרת לא ניתן היה לבצע.

דיווחים אחרונים אישרו כי איראן מקבלת כיום בממוצע 1.5 עד 2 מיליון דולר לכל כלי שיט החולף במצר הורמוז, צוואר בקבוק שבו מתרכזים עד 25% מתנועת הנפט הגולמי העולמית. מספרים אלה יהיו עקביים עם מבני תשלום מוקדמים שנחשפו, ועם יכולות הובלת הנפט הגולמי של חלק ממכליות הנפט הענקיות מאוד (VLLCs)

בעוד שחלק מהתשלומים הללו הוסדרו במזומן או באמצעות סחר חליפין, מוחסן זנגנה, חבר בוועדת התקציב והתכנון של הפרלמנט, הדגיש שאחרים הוסדרו גם באמצעות USDT, המטבע היציב הגדול ביותר לפי שווי שוק.

הכספים מפעולות אלה הופקדו באוצר בהתאם לחוק התקציב והוצאו בתחומים שיועדו לכך.

למרות החסימה המתמשכת, פיקוד המרכז של ארה״ב (CENTCOM) לפי הדיווחים ליווה לפחות 70 ספינות מסחריות דרך הורמוז במהלך השבועות האחרונים. עם זאת, אם איראן תצליח לשמר את מדיניות עמדת האגרה שלה לאחר סיום העימות, היא תכניס לכיסה סכום השקול למעבר של 100 כלי שיט במצר.

באותה עת, השימוש בנכסים דיגיטליים במקרה זה נחשב על ידי Chainalysis כ‑“אבן דרך משמעותית”, תוך ציון כי זה יהיה “המקרה הידוע הראשון של מדינה הדורשת מטבע קריפטוגרפי כתשלום עבור מעבר בנתיב מים בינלאומי.”

עם זאת, השימוש בנכסים דיגיטליים, כולל USDT ו‑BTC, עדיין נמצא תחת מעקב אמריקאי. משרד בקרת הנכסים הזרים של ארה״ב (OFAC) הזהיר כי חברות ימיות עשויות לעמוד בפני סנקציות משניות אם ישתלבו עם ישויות איראניות חסומות “בשל פעילות במגזר הפיננסי האיראני הנתון לסנקציות או תמיכה בו.”