Das von Elon Musk geführte Unternehmen SpaceX hat den 13. Testflug seiner „Starship“-Rakete auf Freitag, den 24. Juli, verschoben, nachdem die Wetterbedingungen die Aufnahme wichtiger Bilder des Hitzeschilds zu beeinträchtigen drohten. Dies war die jüngste Verzögerung für ein Unternehmen, dessen Aktien seit Mitte Juli unter ihrem Ausgabepreis von 135 US-Dollar beim Börsengang (IPO) gehandelt werden.
Musks SpaceX verschiebt den 13. Flug von „Starship“ auf Freitag, während die Unternehmensaktie bei nur 118 Dollar notiert
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Das Wichtigste im Überblick
- SpaceX hat den 13. Testflug von „Starship“ auf den 24. Juli verschoben, nachdem es am 16. Juli zu einer Triebwerksabschaltung und einer wetterbedingten Absage gekommen war.
- Die SPCX-Aktie notiert seit dem 17. Juli unter ihrem IPO-Preis von 135 US-Dollar und hat seit dem Börsengang fast 23 % an Wert verloren.
- Das Startfenster am Freitag öffnet um 18:45 Uhr ET; „Starship“ soll 20 „Starlink V3“-Satelliten aussetzen.
Dritter Rückschlag in knapp über einer Woche
SpaceX hat den 13. Testflug seiner „Starship“-Rakete aufgrund der Wetterbedingungen verschoben; der Start ist nun für Freitag, den 24. Juli, geplant. Es ist die dritte Unterbrechung in knapp einer Woche für das Raumfahrzeug, auf das Musk setzt, um Astronauten irgendwann zum Mond und darüber hinaus zu befördern.
Die Probleme begannen am 16. Juli, als mehrere der Raptor-Triebwerke des Boosters 20 in der letzten Sekunde des Countdowns nicht zündeten. Musk beschrieb den Fehler auf X als einen automatischen Startabbruch, der ausgelöst wurde, als einige der Triebwerke nicht ansprangen, und die Ingenieure tauschten zwei der Raptor-Triebwerke des Boosters aus, bevor sie ihn für einen weiteren Versuch freigaben.
Ein weiterer Versuch am 23. Juli scheiterte ebenfalls, diesmal weil bodengestützte Kameras einen klaren Himmel benötigten, um während des Aufstiegs detaillierte Bilder der Hitzeschildkacheln des „Starship“ aufzunehmen (Daten, die SpaceX als unerlässlich erachtet, um nachzuweisen, dass das Raumfahrzeug wiederverwendbar ist).
Der auf Freitag verschobene Startversuch findet in einem 90-minütigen Zeitfenster ab 18:45 Uhr ET (17:45 Uhr Ortszeit) von der Starbase-Anlage des Unternehmens in Südtexas aus statt. Sollte der Flug gelingen, wird sich der „Super Heavy“-Booster voraussichtlich abtrennen, einen „Boostback“-Zündvorgang durchführen und im Golf von Mexiko wassern, während die Starship-Oberstufe 20 Starlink-V3-Satelliten ausbringt (ihre erste Lieferung einer operativen Nutzlast), bevor sie einen kontrollierten Wiedereintritt und eine Wasserung im Indischen Ozean versucht.
Ein Bitcoin-Treasury im Schlepptau
Für die Leser von Bitcoin.com News birgt die „Starship“-Saga eine zweite Handlung, die nichts mit Raketen zu tun hat, sondern vielmehr mit der Bilanz von SpaceX. Aus den vor dem Nasdaq-Börsengang des Unternehmens eingereichten Unterlagen ging hervor, dass SpaceX 18.712 BTC hielt – eine Position, die in einer am 20. Mai im Zusammenhang mit den IPO-Unterlagen des Unternehmens eingereichten Meldung mit rund 1,29 Milliarden US-Dollar bewertet wurde (genug, um SpaceX zu den größten Unternehmensbesitzern von Bitcoin auf den US-Märkten zu zählen).
Das Schwesterunternehmen Tesla verfügt über einen eigenen Bitcoin-Bestand von 11.509 BTC, der im zweiten Quartal stabil blieb, während gleichzeitig gemäß den üblichen Rechnungslegungsvorschriften ein Wertminderungsverlust in Höhe von 112 Millionen US-Dollar verbucht wurde.
Nach Angaben von Marktbeobachtern war SpaceX zum Zeitpunkt der Einreichung der Unterlagen der achtgrößte börsennotierte Bitcoin-Besitzer – deutlich hinter dem Bestand von Strategy mit mehr als 840.000 BTC, aber vor den meisten anderen Nasdaq-Unternehmen, die seit 2024 Bitcoin in ihr Portfolio aufgenommen haben. Im Gegensatz zu Tesla, das seine Bitcoin-Bestände seit 2021 hält und diese nach den üblichen Unternehmensrechnungslegungsvorschriften verbucht, wurde die Position von SpaceX erst durch die Offenlegungspflichten im Rahmen des Börsengangs öffentlich bekannt.
Ein holpriges Nasdaq-Debüt
Die Kursentwicklung der SpaceX-Aktie hat sich als fast ebenso turbulent erwiesen wie die Testflüge des Unternehmens. Das Unternehmen legte den Ausgabepreis für seinen Börsengang am 12. Juni auf 135 US-Dollar pro Aktie fest, was einer Unternehmensbewertung von rund 1,75 Billionen US-Dollar entsprach, doch die SPCX-Aktie fiel am 17. Juli (dem Tag nach dem gescheiterten Startversuch) erstmals unter diesen Ausgabepreis und befindet sich seitdem im Minus – mit einem Rückgang von fast 23 % seit der Aufnahme der Aktie in den Nasdaq-100. Zudem notiert die Aktie des Unternehmens derzeit bei 118 US-Dollar und liegt damit über 40 % unter ihrem Allzeithoch von fast 202 US-Dollar.
Musk erklärte nach der Absage am 16. Juli, dass SpaceX es „hoffentlich in ein paar Tagen“ erneut versuchen werde, und das Unternehmen hat sich trotz der zusätzlichen wetterbedingten Verzögerung eng an diesen Zeitplan gehalten. Ein reibungsloser Flug am Freitag wäre der erste erfolgreiche Einsatz einer operativen Satelliten-Nutzlast durch Starship und würde den neuesten Aktionären von SpaceX – von denen viele zu einem Kurs über dem aktuellen Aktienkurs eingestiegen sind – das bislang deutlichste Signal für die Zuverlässigkeit des Unternehmens liefern. Bis dahin bleiben sowohl die Rakete als auch die Aktie unter ihrem Ausgangsniveau.
Dieser Artikel wurde mithilfe von KI aus dem Englischen übersetzt. Die englische Originalversion ist die maßgebliche Quelle; automatische Übersetzungen können Ungenauigkeiten enthalten, insbesondere bei rechtlicher und regulatorischer Terminologie.
