Zborul 13 al navei spațiale Starship de la SpaceX s-a încheiat cu succes, dar acțiunile SPCX abia au înregistrat o variație, tranzacționându-se în continuare la doar 115 dolari

Un test în mare parte reușit, cu o singură defecțiune

SpaceX a lansat Starship pe racheta-purtătoare Super Heavy V3 de la Starbase din Boca Chica, Texas, imediat după ora 18:50 (ora estică) pe 24 iulie, după mai multe probleme tehnice și întârzieri. Etapa superioară a rachetei a lansat întreaga sa încărcătură utilă de 20 de sateliți Starlink V3 de nouă generație, unii dintre aceștia fiind echipați cu camere pentru a monitoriza scutul termic în timpul reintrării în atmosferă. Se preconiza ca sateliții să ardă la aproximativ 20 de minute după lansare, conform planului pentru această configurație de test.

Etapa superioară a realizat apoi o amerizare lină în Oceanul Indian, cea mai lină aterizare pe ocean de până acum, oferind inginerilor prima imagine clară a unui scut termic intact după reintrare. SpaceX a calificat zborul ca fiind un succes în ansamblu, afirmând că toate obiectivele majore ale testului au fost îndeplinite.

Sateliții Starlink V3 transportați în cadrul acestui zbor reprezintă o îmbunătățire semnificativă față de generația actuală a constelației. SpaceX afirmă că noii sateliți pot suporta o capacitate de descărcare de până la 1 terabit pe secundă (Tbps), aproximativ de 10 ori mai mare decât cea a sateliților V2, și o capacitate de încărcare de 160 gigabiți pe secundă (Gbps), o creștere de 22 de ori. Acesta a fost primul zbor al navei „Starship” care a dus modelul V3 în orbita de desfășurare, ceea ce face din acest test o etapă importantă pentru rețeaua de nouă generație a Starlink, mai mult decât o simplă demonstrație a rachetei.

Reacția pieței bursiere este dezamăgitoare, în ciuda succesului

Acțiunile SpaceX au înregistrat o evoluție prudentă în perioada testului, SPCX scăzând cu 2,7% în ziua de tranzacționare dinaintea lansării, atingând un nou minim de închidere de 115,07 dolari și o scădere de 7,2% pe săptămână. Tranzacțiile pre-piață din 24 iulie au înregistrat o scădere suplimentară a acțiunilor cu 1,15%, până la 113 dolari, înainte de fereastra de lansare.

După test, acțiunile SpaceX au înregistrat o evoluție aproape inexistentă, chiar dacă zborul și-a atins obiectivele principale. Acțiunile se tranzacționau în jurul valorii de 115 dolari, cu aproximativ 1,2% peste minimul istoric al acțiunii de 110,85 dolari și cu aproximativ 15% sub prețul de 135 dolari pe care investitorii l-au plătit la oferta publică inițială (IPO) a SpaceX din iunie.

Reacția moderată sugerează că investitorii au continuat să pună în balanță întrebări mai ample privind programul Starship al SpaceX, care consumă resurse financiare, la fel de mult ca și succesul lansării sateliților. A fost, de asemenea, primul test al navei Starship de la listarea publică a SpaceX, oferind acționarilor publici, pentru prima dată, o imagine în timp real asupra riscului de execuție al programului.

Primul test ca societate cotată la bursă

Zborul de vineri a avut o importanță deosebită, fiind primul test Starship efectuat de la finalizarea IPO-ului SpaceX din iunie, oferind acționarilor publici, pentru prima dată, o imagine în timp real asupra riscului de execuție al programului. Starship a ocupat de mult timp un rol central în ambițiile pe termen lung ale SpaceX, de la extinderea rețelei globale de bandă largă Starlink până la programul Artemis al NASA pentru modulul de aterizare lunar, ceea ce face ca fiabilitatea rachetei să influențeze direct modul în care investitorii evaluează compania în ansamblu.

SpaceX nu a anunțat o dată pentru următorul zbor de testare al navei Starship, iar inginerii se vor concentra probabil pe diagnosticarea eșecului manevrei de aterizare a rachetei-purtătoare Super Heavy înainte de a încerca o altă recuperare în Golful Mexic, în timp ce sateliții Starlink V3 lansați în cadrul acestei misiuni oferă un teren de testare timpuriu pentru îmbunătățirea capacității rețelei pe care mizează compania.