Elon Musk espera que o robô Optimus e o Cybercab da Tesla gerem a maior parte do valor futuro da empresa. Sua previsão coloca a inteligência artificial e o transporte autônomo no centro da estratégia de longo prazo da Tesla.
Elon Musk afirma que dois produtos serão responsáveis pela maior parte do valor da Tesla

Pontos principais
- Musk identifica o Optimus e o Cybercab como os principais impulsionadores do valor futuro da Tesla.
- O Optimus tem como alvo o trabalho físico, enquanto o Cybercab se concentra no transporte sem motorista.
- Musk vê a superinteligência e a robótica como alicerces para a expansão econômica.
Musk aponta o Optimus e o Cybercab como os maiores impulsionadores de valor da Tesla
A valorização futura da Tesla (Nasdaq: TSLA) dependerá principalmente de robôs humanóides e veículos autônomos, e não das vendas de carros convencionais, segundo o CEO Elon Musk. Em uma postagem de 18 de outubro na plataforma de mídia social X, o executivo identificou dois produtos que, segundo ele, devem ser responsáveis pela maior parte do valor futuro da empresa.
Musk afirmou:
“O Optimus e o Cybercab serão a grande maioria do valor da Tesla.”
O Optimus é um robô humanóide projetado para realizar tarefas físicas, enquanto o Cybercab é um veículo sem motorista desenvolvido especificamente para esse fim. Ambas as iniciativas visam expandir os negócios da Tesla para além da venda de veículos a clientes individuais.
Musk já havia delineado anteriormente os planos da Tesla para robôs humanóides, incluindo a produção em larga escala que poderia aumentar a produtividade em diversos setores.
Como o Optimus e o Cybercab poderiam gerar receita além das vendas de carros
O programa Cybercab da Tesla transporta passageiros em áreas limitadas de Austin, no Texas, como a mais nova adição à sua frota de Robotaxi, que oferece um serviço autônomo de transporte sob demanda, permitindo que os passageiros reservem veículos sem motorista. Ao contrário das vendas convencionais de veículos, o serviço poderia gerar receita recorrente a partir das viagens dos passageiros, dependendo da demanda, dos custos operacionais e da aprovação regulatória.
O Optimus poderia gerar receita por meio de vendas ou implantação em fábricas e outros locais de trabalho. Seu potencial comercial depende de desempenho confiável, produção acessível e ampla adoção.
Ambos os projetos poderiam se beneficiar da Terafab, uma fábrica de chips de IA para a qual a Tesla e a SpaceX se comprometeram a investir US$ 16,8 bilhões para iniciar a construção no condado de Grimes, no Texas. O projeto Terafab da Tesla e da SpaceX poderia atender às necessidades de computação para robôs e veículos autônomos.
As quatro tecnologias que Musk afirma que atingirão “dimensões incríveis”
Musk também identificou quatro tecnologias que, em sua opinião, poderiam atingir uma escala econômica extraordinária: superinteligência, robótica, energia solar e transporte espacial.
O CEO da Tesla escreveu:
“As únicas coisas que atingirão uma escala incrível (K2 e além) economicamente são a superinteligência, os robôs, a energia solar e o transporte de massa para o espaço.”
Superinteligência refere-se à IA que supera a inteligência humana. K2 refere-se a uma civilização do Tipo II na escala de Kardashev, uma classificação teórica de civilizações com base no uso de energia. Tal civilização poderia aproveitar energia na escala de uma estrela inteira.
Musk sugeriu que a superinteligência e os robôs poderiam possibilitar novos avanços na energia solar e no transporte espacial, acrescentando:
“E, é claro, se você tiver os dois primeiros, o resto virá por consequência.”
Suas declarações seguem previsões anteriores de que a IA e os robôs poderiam dobrar a produção econômica global em uma década. No Fórum Econômico Mundial, em janeiro, Musk discutiu como a IA, a robótica e o transporte espacial poderiam transformar a economia global.
Por que Musk está mantendo o Roadster apesar do foco em robótica
Os comentários de Musk foram uma resposta a uma publicação do Teslaconomics que instava os investidores a considerarem o potencial mais amplo da Tesla e da SpaceX, em vez de se concentrarem nas vendas do Roadster e nas margens de lucro.
O executivo concluiu:
“Mas o Roadster é superlegal, então vamos fazer isso de qualquer jeito.”
A Tesla revelou seu Roadster redesenhado em 15 de outubro, com tecnologia de propulsão derivada da SpaceX. A produção está prevista para 2028, após atrasos desde o lançamento original do veículo em 2017.
A montadora de carros elétricos deve divulgar seus resultados financeiros do terceiro trimestre em 21 de outubro, o que oferecerá uma oportunidade para avaliar o progresso em seus negócios de automotivo, robótica e transporte autônomo.
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Leia agora: Musk diz que SpaceX vale mais que a economia da Terra; Saylor otimistaEste artigo foi traduzido do inglês usando IA. A versão original em inglês é a fonte autorizada; traduções automáticas podem conter imprecisões, especialmente em terminologia jurídica e regulatória.

















