A Aerodrome e a Velodrome uniram forças para criar a Aero, uma nova plataforma de negociação on-chain que tem como alvo sete redes de blockchain que, juntas, processam cerca de US$ 120 bilhões em volume de negociação mensal. A fusão reúne duas das plataformas de câmbio descentralizadas (DEX) do mercado de criptomoedas, em uma tentativa de conquistar uma fatia maior do mercado.
Aeródromo e Velódromo se unem e atingem US$ 120 bi em negociações
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Pontos principais
- A Aerodrome e a Velodrome se unem para formar a Aero, com foco em sete redes de blockchain.
- As plataformas anteriores distribuíram US$ 578 milhões aos detentores de tokens, enquanto a Aero promete repartição de 100% da receita.
- A Alocação Preditiva recompensa os stakers por direcionarem incentivos para mercados de negociação potencialmente lucrativos.
Duas corretoras se tornam uma potência de negociação
A Aerodrome controlou 58% das negociações em DEX na Base durante o terceiro trimestre de 2026, enquanto a Velodrome capturou 60% na OP Mainnet, de acordo com números fornecidos pela equipe em um comunicado compartilhado com o Bitcoin.com News. Juntas, as plataformas distribuíram, segundo relatos, US$ 578 milhões aos detentores de tokens.
A Aerodrome também reivindica a liderança na negociação de bitcoin-dólar e nas atividades de câmbio na cadeia. Sua participação na negociação de ações tokenizadas na Ethereum e nas redes de camada dois (L2) associadas teria subido de aproximadamente 2% no início de setembro para 57% em 10 de outubro.
Aero apresenta recompensas de liquidez baseadas em previsões
O novo sistema de Alocação Preditiva da Aero permite que os participantes façam staking de tokens e direcionem incentivos de liquidez para os mercados que, segundo suas previsões, gerarão a maior receita de negociação. Alocações bem-sucedidas rendem distribuições proporcionais, vinculando as recompensas à capacidade dos participantes de prever a demanda de negociação.
A infraestrutura adicional inclui o Metaswaps para transações entre redes e o Slipstream V3, que incorpora taxas dinâmicas e mecanismos para capturar o valor máximo extraível (MEV).
Sem apoio de capital de risco, sem venda de tokens
O projeto é lançado sem apoio de capital de risco nem venda de tokens. Os tokens AERO e VELO existentes fazem a transição para a nova estrutura AERO, enquanto as posições de governança bloqueadas se tornam sAERO.
O CEO da Dromos Labs, Alex Cutler, afirma que 100% da receita da bolsa irá para os stakers, um arranjo que coloca os retornos econômicos da plataforma diretamente nas mãos dos detentores de tokens participantes. A viabilidade de longo prazo do modelo dependerá da capacidade de sua estrutura de incentivos em manter liquidez suficiente, execução competitiva e atividade de negociação consistente.
“Todos os mercados estão migrando para a blockchain, e qualquer instituição que possa ser traduzida em código o será. A margem deles é a nossa oportunidade. O Aerodrome e o Velodrome venceram porque o modelo funciona melhor para as pessoas que o utilizam”, disse Cutler.
O executivo da Dromos Labs acrescentou:
“A Aero leva esse modelo para alguns dos maiores mercados na blockchain, e 100% da receita que ela gera retorna para as pessoas que fazem staking de AERO.”
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Este artigo foi traduzido do inglês usando IA. A versão original em inglês é a fonte autorizada; traduções automáticas podem conter imprecisões, especialmente em terminologia jurídica e regulatória.
