13. lot statku kosmicznego „Starship” firmy SpaceX zakończył się sukcesem, ale kurs akcji SPCX praktycznie nie uległ zmianie i nadal wynosi zaledwie 115 dolarów

Test przebiegł w większości bez problemów, z jedną awarią

SpaceX wystrzeliło statek kosmiczny Starship na rakiecie nośnej Super Heavy V3 z bazy Starbase w Boca Chica w Teksasie tuż po godz. 18:50 czasu wschodnioamerykańskiego 24 lipca, po kilku problemach technicznych i opóźnieniach. Górny stopień rakiety wypuścił pełny ładunek 20 satelitów Starlink V3 nowej generacji, z których część była wyposażona w kamery do monitorowania osłony termicznej podczas powrotu w atmosferę. Zgodnie z planem dla tej konfiguracji testowej satelity miały spłonąć około 20 minut po wypuszczeniu.

Następnie górny stopień rakiety wylądował łagodnie na wodzie na Oceanie Indyjskim – było to jego najpłynniejsze lądowanie na oceanie do tej pory – co dało inżynierom pierwszy wyraźny obraz nienaruszonej osłony termicznej po powrocie w atmosferę. Firma SpaceX uznała lot za ogólny sukces, stwierdzając, że wszystkie główne cele testu zostały osiągnięte.

Satelity Starlink V3 przewożone podczas tego lotu stanowią znaczące ulepszenie w stosunku do obecnej generacji konstelacji. SpaceX twierdzi, że nowe satelity mogą zapewnić przepustowość w kierunku do użytkownika (downlink) na poziomie do 1 terabita na sekundę (Tbps), czyli około 10 razy większą niż w przypadku satelitów V2, oraz przepustowość w kierunku od użytkownika (uplink) na poziomie 160 gigabitów na sekundę (Gbps), co stanowi 22-krotny wzrost. Był to pierwszy lot statku kosmicznego „Starship”, podczas którego konstrukcja V3 została wyniesiona na orbitę w ramach rozmieszczenia, co sprawia, że test ten stanowi kamień milowy dla sieci nowej generacji Starlink, a nie tylko demonstrację rakiety.

Reakcja rynku akcji rozczarowująca pomimo sukcesu

Akcje SpaceX przed testem odnotowały wyraźną ostrożność inwestorów – kurs SPCX spadł o 2,7% w dniu handlowym poprzedzającym start, osiągając nowy najniższy poziom zamknięcia na poziomie 115,07 USD i odnotowując spadek o 7,2% w ciągu tygodnia. W obrocie przed otwarciem rynku 24 lipca, przed rozpoczęciem okna startowego, akcje spadły o kolejne 1,15% do poziomu 113 USD.

Po zakończeniu testu kurs akcji SpaceX praktycznie nie uległ zmianie, mimo że lot spełnił swoje główne cele. Akcje notowano na poziomie około 115 USD, czyli o około 1,2% powyżej historycznego minimum wynoszącego 110,85 USD i około 15% poniżej ceny 135 USD, jaką inwestorzy zapłacili podczas czerwcowej pierwszej oferty publicznej (IPO) SpaceX.

Ta stonowana reakcja sugeruje, że inwestorzy nadal przywiązują równie dużą wagę do szerszych kwestii dotyczących pochłaniającego środki finansowe programu Starship firmy SpaceX, co do sukcesu w rozmieszczeniu satelitów. Był to również pierwszy test statku Starship przeprowadzony od momentu wejścia SpaceX na giełdę, dzięki czemu akcjonariusze po raz pierwszy mogli na własne oczy przekonać się o ryzyku związanym z realizacją programu.

Pierwszy test jako spółka publiczna

Piątkowy lot miał szczególne znaczenie jako pierwszy test statku „Starship” od czasu zakończenia czerwcowej oferty publicznej SpaceX, dając akcjonariuszom po raz pierwszy możliwość na żywo i w czasie rzeczywistym zapoznania się z ryzykiem związanym z realizacją programu. Starship od dawna odgrywa kluczową rolę w długoterminowych ambicjach SpaceX – od globalnej rozbudowy sieci szerokopasmowej Starlink po program lądownika księżycowego Artemis realizowany dla NASA – co sprawia, że niezawodność rakiety ma bezpośredni wpływ na to, jak inwestorzy oceniają całą firmę.

SpaceX nie ogłosiło daty kolejnego lotu testowego statku kosmicznego „Starship”, a inżynierowie prawdopodobnie skupią się na zdiagnozowaniu przyczyny niepowodzenia manewru hamowania podczas lądowania rakiety nośnej „Super Heavy” przed podjęciem kolejnej próby odzyskania statku w Zatoce Meksykańskiej, podczas gdy satelity Starlink w wersji V3 rozmieszczone podczas tej misji stanowią wczesny poligon doświadczalny dla modernizacji przepustowości sieci, na którą stawia firma.