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Elon Musk afferma che due prodotti rappresenteranno la maggior parte del valore di Tesla

Elon Musk prevede che il robot Optimus e il Cybercab di Tesla genereranno la maggior parte del valore futuro dell'azienda. La sua previsione pone l'intelligenza artificiale e la mobilità autonoma al centro della strategia a lungo termine di Tesla.

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Elon Musk afferma che due prodotti rappresenteranno la maggior parte del valore di Tesla

Punti chiave

  • Musk identifica Optimus e Cybercab come i principali motori del valore futuro di Tesla.
  • Optimus è destinato al lavoro fisico, mentre Cybercab si concentra sul trasporto senza conducente.
  • Musk considera la superintelligenza e la robotica come le basi per l’espansione economica.

Musk indica Optimus e Cybercab come i principali motori di valore di Tesla

Secondo il CEO Elon Musk, la valutazione futura di Tesla (Nasdaq: TSLA) dipenderà principalmente dai robot umanoidi e dai veicoli autonomi piuttosto che dalle vendite di auto convenzionali. In un post pubblicato il 18 ottobre sulla piattaforma social X, il dirigente ha individuato due prodotti che, secondo le sue previsioni, rappresenteranno la maggior parte del valore futuro dell’azienda.

Musk ha dichiarato:

«Optimus e Cybercab costituiranno la stragrande maggioranza del valore di Tesla».

Optimus è un robot umanoide progettato per svolgere compiti fisici, mentre Cybercab è un veicolo senza conducente appositamente progettato. Entrambe le iniziative mirano ad espandere l’attività di Tesla oltre la vendita di veicoli ai singoli clienti. Musk aveva già delineato in precedenza i piani di Tesla relativi ai robot umanoidi, compresa una produzione su larga scala che potrebbe aumentare la produttività in tutti i settori.

In che modo Optimus e Cybercab potrebbero generare ricavi al di là delle vendite di auto

Il programma Cybercab di Tesla trasporta passeggeri in aree limitate di Austin, in Texas, come ultima aggiunta alla sua flotta di Robotaxi, che offre un servizio di ride-hailing autonomo, consentendo ai passeggeri di prenotare veicoli senza conducente. A differenza delle vendite di veicoli convenzionali, il servizio potrebbe generare ricavi ricorrenti dalle corse dei passeggeri, a seconda della domanda, dei costi operativi e dell’approvazione normativa.

Optimus potrebbe generare ricavi attraverso la vendita o l’impiego in fabbriche e altri luoghi di lavoro. Il suo potenziale commerciale dipende da prestazioni affidabili, da una produzione economicamente sostenibile e da un’adozione su larga scala.

Entrambi i progetti potrebbero trarre vantaggio da Terafab, uno stabilimento per la produzione di chip per l’intelligenza artificiale per il quale Tesla e SpaceX hanno stanziato 16,8 miliardi di dollari per avviare la costruzione nella contea di Grimes, in Texas. Il progetto Terafab di Tesla-SpaceX potrebbe soddisfare i requisiti di elaborazione per robot e veicoli autonomi.

Le quattro tecnologie che, secondo Musk, raggiungeranno «dimensioni incredibili»

Musk ha inoltre individuato quattro tecnologie che, a suo avviso, potrebbero raggiungere una portata economica straordinaria: la superintelligenza, la robotica, l’energia solare e il trasporto spaziale. Il CEO di Tesla ha scritto:

«Le uniche cose che raggiungeranno dimensioni incredibili (K2 e oltre) dal punto di vista economico sono la superintelligenza, la robotica, l’energia solare e il trasporto di massa nello spazio.»

Per superintelligenza si intende un’intelligenza artificiale che supera l’intelligenza umana. K2 si riferisce a una civiltà di Tipo II sulla scala di Kardashev, una classificazione teorica delle civiltà in base al consumo energetico. Una civiltà di questo tipo potrebbe sfruttare energia su una scala pari a quella di un’intera stella.

Musk ha suggerito che la superintelligenza e i robot potrebbero consentire ulteriori progressi nell’energia solare e nel trasporto spaziale, aggiungendo:

«E, naturalmente, se si hanno i primi due, il resto seguirà».

Le sue osservazioni fanno seguito a precedenti previsioni secondo cui l’intelligenza artificiale e i robot potrebbero raddoppiare la produzione economica globale entro un decennio. Al Forum economico mondiale di gennaio, Musk ha discusso di come l’intelligenza artificiale, la robotica e il trasporto spaziale potrebbero trasformare l’economia globale.

Perché Musk mantiene la Roadster nonostante l’attenzione sui robot

I commenti di Musk sono stati una risposta a un post su Teslaconomics che esortava gli investitori a considerare il potenziale più ampio di Tesla e SpaceX piuttosto che concentrarsi sulle vendite della Roadster e sui margini di profitto. Il dirigente ha concluso:

"Ma la Roadster è davvero fantastica, quindi la realizzeremo comunque."

Tesla ha presentato la sua Roadster riprogettata il 15 ottobre, dotata di una tecnologia di propulsione derivata da SpaceX. L’inizio della produzione è previsto per il 2028, a seguito dei ritardi accumulati dalla presentazione originale del veicolo nel 2017.

L’azienda produttrice di auto elettriche pubblicherà i risultati finanziari del terzo trimestre il 21 ottobre, offrendo l’opportunità di valutare i progressi compiuti nei settori automobilistico, della robotica e dei trasporti autonomi.

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Questo articolo è stato tradotto dall'inglese tramite IA. La versione originale in inglese è la fonte autorevole; le traduzioni automatiche possono contenere imprecisioni, in particolare nella terminologia legale e normativa.