JPYC Menggalang Dana Sebesar $38 Juta Seiring Peluncuran Stablecoin Berbasis Yen untuk Para Pengemudi Truk

Raksasa Logistik Mendukung Taruhan Stablecoin Yen Jepang

Pendanaan terbaru, menurut pengumuman penggalangan dana JPYC, mencakup sekitar 1 miliar yen, atau $6,3 juta, dari AZ-COM Maruwa Holdings, perusahaan logistik raksasa yang terdaftar di Bursa Efek Tokyo dan memiliki Amazon Jepang sebagai salah satu pelanggannya. Stablecoin adalah mata uang digital yang dirancang untuk mengikuti nilai aset tetap, dengan mayoritas pasarnya dipatok terhadap dolar AS. Aset stablecoin JPYC dirancang untuk mencerminkan nilai yen Jepang dengan rasio satu banding satu.

JPYC yang berbasis di Tokyo, didirikan pada tahun 2019 dan dipimpin oleh CEO Noritaka Okabe, meluncurkan stablecoin tersebut pada Oktober 2025. JPYC menjadi mata uang digital pertama yang terdaftar di bawah Undang-Undang Layanan Pembayaran Jepang yang telah diamandemen sebagai alat pembayaran elektronik resmi. Pendaftaran tersebut mewajibkan JPYC untuk mematuhi peraturan pemerintah terkait cadangan, penukaran, dan perlindungan konsumen—kewajiban yang sering diabaikan oleh banyak mata uang kripto.

Setiap token JPYC dijamin oleh simpanan bank dalam yen dan obligasi pemerintah Jepang, sehingga pemegangnya dapat menukarkan koin mereka menjadi yen biasa kapan pun diperlukan. JPYC memperoleh bunga dari cadangan tersebut alih-alih membebani pengguna dengan biaya transaksi, sehingga perusahaan memiliki ruang untuk menawarkan transfer yang murah atau gratis.

Pengemudi Truk Menjadi Uji Stres Nyata Pertama bagi JPYC

Perjanjian AZ-COM Maruwa membawa JPYC melampaui sekadar pengumuman investasi yang dirancang dengan cermat. Perusahaan logistik tersebut berencana membayar sekitar 2.300 mitra bisnis dan kontraktor independen—sebagian besar sopir truk dan subkontraktor—untuk pekerjaan transportasi dan biaya outsourcing. Ini tampaknya menjadi salah satu upaya pertama di Jepang untuk menggunakan stablecoin yen dalam operasi pembayaran korporat rutin.

Kemitraan ini mengatasi masalah yang sudah dirasakan operator logistik setiap hari. Sektor angkutan truk Jepang kekurangan pengemudi karena tenaga kerjanya menua dan reformasi ketenagakerjaan yang memperkenalkan batasan lembur baru pada tahun 2024. Pejabat eksekutif AZ-COM Maruwa berpendapat bahwa penyelesaian pembayaran JPYC yang lebih cepat dan murah dapat mendukung pembayaran kontraktor yang lebih sering serta retensi pekerja, sementara transfer bank tetap lebih lambat, dikenakan biaya tinggi, dan terikat pada jendela pemrosesan yang terbatas.

Kedua perusahaan berencana menghubungkan pembayaran secara langsung dengan catatan konfirmasi pengiriman, kemungkinan melalui pelacakan GPS atau kontrak pintar, yaitu program komputer yang melepaskan dana secara otomatis setelah kondisi yang disepakati diverifikasi. Pengaturan tersebut dapat menghilangkan langkah-langkah penagihan manual dan memangkas biaya administrasi. AZ-COM Maruwa juga sedang mengembangkan aplikasi dompet khusus untuk menangani pembayaran tersebut.

Tokyo Membuka Pintu bagi ‘Onchain Finance’

Pengaturan ini muncul seiring pemerintah Jepang semakin mendalami pembayaran berbasis blockchain. Kabinet menyetujui pedoman kebijakan ekonomi pada bulan Juli yang mempromosikan apa yang oleh para pejabat disebut sebagai onchain finance, di mana pembayaran berbasis blockchain terhubung langsung dengan catatan komersial dan logistik. JPYC menargetkan agar pasokan yang beredar mencapai triliunan yen dalam beberapa tahun ke depan, sebuah target yang ambisius sementara nilai beredar saat ini masih mendekati $55,47 juta.

JPYC tentu saja tidak sendirian dalam perlombaan ini. SBI Group telah meluncurkan stablecoin yen yang didukung oleh trust, sementara tiga bank raksasa Jepang—MUFG, SMBC, dan Mizuho—sedang mengembangkan proyek stablecoin bersama. JPYC juga telah menguji pembayaran di toko serba ada Lawson, untuk mengetahui apakah pembeli biasa benar-benar akan menggunakan teknologi ini di luar demonstrasi yang dikontrol dengan ketat.

Investor Seri B sebelumnya termasuk Metaplanet Ventures, yang berkomitmen menyuntikkan 400 juta yen pada bulan Maret. Mengubah minat korporat terhadap JPYC menjadi adopsi yang berkelanjutan akan membutuhkan lebih banyak mitra operasional, skalabilitas teknis yang andal, serta bukti bahwa cadangan tetap likuid ketika tekanan penebusan akhirnya tiba.

Langkah Selanjutnya

Sinyal yang sesungguhnya akan terlihat dari seberapa cepat AZ-COM Maruwa mengaktifkan pembayaran bagi para kontraktor, apakah perusahaan logistik dan ritel pesaing meniru sistem ini, serta bagaimana tanggapan regulator dan bank-bank besar seiring dengan semakin memanasnya persaingan stablecoin di Jepang hingga akhir tahun 2026.