Aerodrome dan Velodrome telah berkolaborasi untuk meluncurkan Aero, sebuah platform perdagangan on-chain baru yang menargetkan tujuh jaringan blockchain yang secara kolektif memproses volume perdagangan bulanan sekitar $120 miliar. Penggabungan ini menyatukan dua platform pertukaran terdesentralisasi (DEX) di dunia kripto dalam upaya merebut pangsa pasar yang lebih besar.
Aerodrome-Velodrome Bergabung Kejar Volume Perdagangan $120 Miliar
DITULIS OLEH
BAGIKAN
Poin-Poin Utama
- Aerodrome dan Velodrome bergabung menjadi Aero, dengan menargetkan tujuh jaringan blockchain.
- Platform pendahulunya telah mendistribusikan $578 juta kepada pemegang token, sementara Aero menjanjikan pembagian pendapatan sebesar 100%.
- Predictive Allocation memberikan imbalan kepada staker yang mengarahkan insentif ke pasar perdagangan yang berpotensi menguntungkan.
Dua Bursa Menjadi Satu Pusat Perdagangan yang Kuat
Aerodrome menguasai 58% perdagangan DEX di Base selama kuartal ketiga tahun 2026, sementara Velodrome menguasai 60% di OP Mainnet, menurut angka yang disediakan oleh tim dalam siaran pers yang dibagikan kepada Bitcoin.com News. Secara gabungan, kedua platform tersebut dilaporkan telah mendistribusikan $578 juta kepada pemegang token.
Aerodrome juga mengklaim kepemimpinan dalam perdagangan bitcoin-dolar dan aktivitas pertukaran mata uang asing on-chain. Pangsa perdagangannya dalam saham yang ditokenisasi di seluruh Ethereum dan jaringan layer-dua (L2) terkait dilaporkan naik dari sekitar 2% pada awal September menjadi 57% pada 10 Oktober.
Aero Memperkenalkan Imbalan Likuiditas Berbasis Prediksi
Sistem Alokasi Prediktif baru dari Aero memungkinkan peserta untuk melakukan staking token dan mengarahkan insentif likuiditas ke pasar yang mereka perkirakan akan menghasilkan pendapatan perdagangan terbesar. Alokasi yang berhasil akan mendapatkan distribusi proporsional, yang mengaitkan hadiah dengan kemampuan peserta dalam memperkirakan permintaan perdagangan.
Infrastruktur tambahan mencakup Metaswaps untuk transaksi lintas jaringan dan Slipstream V3, yang menggabungkan biaya dinamis dan mekanisme untuk menangkap nilai yang dapat diekstraksi secara maksimal (MEV).
Tanpa Dukungan Modal Ventura, Tanpa Penjualan Token
Proyek ini diluncurkan tanpa dukungan modal ventura atau penjualan token. Token AERO dan VELO yang ada akan dialihkan ke struktur AERO yang baru, sementara posisi tata kelola yang terkunci akan menjadi sAERO.
CEO Dromos Labs, Alex Cutler, mengatakan 100% pendapatan bursa akan dialokasikan kepada para staker, sebuah pengaturan yang menempatkan imbal hasil ekonomi platform langsung di tangan pemegang token yang berpartisipasi. Kelangsungan jangka panjang model ini akan bergantung pada apakah struktur insentifnya dapat mempertahankan likuiditas yang memadai, eksekusi yang kompetitif, dan aktivitas perdagangan yang konsisten.
“Setiap pasar sedang beralih ke blockchain, dan setiap institusi yang dapat diwujudkan dalam bentuk kode akan melakukannya. Margin mereka adalah peluang bagi kami. Aerodrome dan Velodrome berhasil karena modelnya bekerja lebih baik bagi orang-orang yang menggunakannya,” kata Cutler.
Eksekutif Dromos Labs tersebut menambahkan:
“Aero membawa model tersebut ke beberapa pasar terbesar di blockchain, dan 100% pendapatan yang diperolehnya dikembalikan kepada orang-orang yang melakukan staking AERO.”
Evernorth berencana menggalang dana untuk membeli lebih banyak XRP, sementara waran yang sudah ada berpotensi memberikan pendanaan tambahan hingga $132,2 juta. Prospektus terbarunya
Baca sekarang: Evernorth Didukung Ripple Targetkan Pendanaan $132 Juta, Beli XRP
Artikel ini diterjemahkan dari bahasa Inggris menggunakan AI. Versi asli berbahasa Inggris adalah sumber yang berwenang; terjemahan otomatis dapat mengandung ketidakakuratan, terutama dalam terminologi hukum dan peraturan.
