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जेपीवाईसी ने 38 मिलियन डॉलर जुटाए, येन स्टेबलकॉइन ट्रक ड्राइवरों के लिए जारी।

जेपीवाईसी इंक., जो जापान का पहला पूर्ण रूप से विनियमित येन-पेग्ड स्टेबलकॉइन संचालित करती है, ने अपनी सीरीज़ बी फंडिंग राउंड का विस्तार किया है, जिससे कुल निवेश लगभग 6 अरब येन, या लगभग 38 मिलियन डॉलर हो गया है।

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जेपीवाईसी ने 38 मिलियन डॉलर जुटाए, येन स्टेबलकॉइन ट्रक ड्राइवरों के लिए जारी।

मुख्य बातें

  • एज़-कॉम मारुवा होल्डिंग्स द्वारा 6.3 मिलियन डॉलर का निवेश करने के बाद, जेपीवाईसी का सीरीज़ बी फंडिंग लगभग 6 अरब येन, या 38 मिलियन डॉलर तक पहुँच गया।
  • AZ-COM Maruwa की योजना JPYC का उपयोग करके लगभग 2,300 ट्रक ड्राइवरों और ठेकेदारों को भुगतान करने की है, जो जापान में कॉर्पोरेट उपयोग के लिए पहली बार है।
  • AZ-COM Maruwa के रोलआउट और SBI ग्रुप तथा मेगाबैंकों MUFG, SMBC और मित्सुहो के प्रतिद्वंद्वी प्रयासों पर नज़र रखें।

लॉजिस्टिक्स दिग्गज ने जापान के येन स्टेबलकॉइन दांव को समर्थन दिया

JPYC की पूंजी जुटाने की घोषणा के अनुसार, नवीनतम चेक में AZ-COM Maruwa Holdings से लगभग 1 अरब येन, या $6.3 मिलियन शामिल हैं, जो टोक्यो-सूचीबद्ध एक लॉजिस्टिक्स की बड़ी कंपनी है जिसके ग्राहकों में अमेज़ॅन जापान भी शामिल है। स्टेबलकॉइन निश्चित संपत्तियों को ट्रैक करने के लिए बनाई गई डिजिटल मुद्राओं का प्रतिनिधित्व करते हैं, जिनका अधिकांश बाजार अमेरिकी डॉलर से जुड़ा हुआ है। JPYC स्टेबलकॉइन संपत्ति को जापानी येन के समान एक-एक करके दर्पण करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

टोक्यो-स्थित जेपीवाईसी, जिसकी स्थापना 2019 में हुई थी और जिसे सीईओ नोरिताका ओकाबे चलाते हैं, ने अक्टूबर 2025 में स्टेबलकॉइन लॉन्च किया। यह एक आधिकारिक इलेक्ट्रॉनिक भुगतान साधन के रूप में जापान के संशोधित भुगतान सेवा अधिनियम के तहत पंजीकृत होने वाली पहली डिजिटल मुद्रा बन गई। यह पंजीकरण JPYC को भंडार, रिडेम्प्शन और उपभोक्ता सुरक्षा उपायों से संबंधित सरकारी नियमों का पालन करने के लिए बाध्य करता है, ये ऐसे दायित्व हैं जिनसे कई क्रिप्टोकरेंसी बस बच निकलती हैं।

प्रत्येक JPYC टोकन येन बैंक जमा और जापानी सरकारी बांड द्वारा कवर किया जाता है, जिससे धारक जब भी आवश्यकता हो अपने सिक्कों को साधारण येन में बदल सकते हैं। JPYC लेनदेन शुल्क लगाकर उपयोगकर्ताओं पर बोझ डालने के बजाय उन भंडारों से ब्याज एकत्र करता है, जिससे कंपनी को सस्ते या मुफ्त ट्रांसफर की पेशकश करने की गुंजाइश मिलती है।

ट्रक चालक JPYC का पहला वास्तविक तनाव परीक्षण बने

AZ-COM मारुवा समझौता JPYC को एक और सावधानीपूर्वक तैयार किए गए निवेश घोषणा से आगे बढ़ाता है। यह लॉजिस्टिक्स कंपनी परिवहन कार्य और आउटसोर्सिंग शुल्कों के लिए लगभग 2,300 व्यावसायिक भागीदारों और स्वतंत्र ठेकेदारों, जिनमें अधिकांश ट्रक चालक और उप-ठेकेदार हैं, को भुगतान करने का इरादा रखती है। यह जापान में नियमित कॉर्पोरेट भुगतान संचालन के लिए येन स्टेबलकॉइन का उपयोग करने का पहला प्रयास प्रतीत होता है।

यह साझेदारी एक ऐसी समस्या से निपटती है जिसे लॉजिस्टिक्स ऑपरेटर पहले से ही दैनिक रूप से महसूस करते हैं। जापान के ट्रकिंग क्षेत्र में ड्राइवरों की कमी है क्योंकि इसका कार्यबल बूढ़ा हो रहा है और श्रम सुधारों ने 2024 में नई ओवरटाइम सीमाएं पेश की हैं। AZ-COM Maruwa के अधिकारियों का तर्क है कि तेज़, सस्ते JPYC निपटान अधिक बार ठेकेदारों को भुगतान करने और कर्मचारियों को बनाए रखने में मदद कर सकते हैं, जबकि बैंक हस्तांतरण धीमे, शुल्क-भारी और सीमित प्रसंस्करण खिड़कियों से बंधे रहते हैं।

कंपनियां भुगतानों को सीधे डिलीवरी पुष्टि रिकॉर्ड से जोड़ने की योजना बना रही हैं, संभवतः जीपीएस ट्रैकिंग या स्मार्ट कॉन्ट्रैक्ट्स के माध्यम से, जो कंप्यूटर प्रोग्राम हैं जो सहमत शर्तों के सत्यापित होने के बाद स्वचालित रूप से पैसा जारी करते हैं। यह व्यवस्था मैन्युअल चालान प्रक्रिया के चरणों को हटा सकती है और प्रशासनिक खर्चों में कटौती कर सकती है। AZ-COM Maruwa इन भुगतानों को संभालने के लिए एक समर्पित वॉलेट एप्लिकेशन भी बना रहा है।

टोक्यो ने 'ऑनचेन फाइनेंस' के लिए दरवाज़े खोले

यह व्यवस्था ऐसे समय में आई है जब जापान की सरकार ब्लॉकचेन भुगतानों की ओर और गहराई से बढ़ रही है। कैबिनेट ने जुलाई में आर्थिक नीति मार्गदर्शन को मंजूरी दी थी, जिसमें अधिकारियों द्वारा वर्णित 'ऑनचेन फाइनेंस' को बढ़ावा दिया गया है, जहाँ ब्लॉकचेन भुगतान सीधे वाणिज्यिक और लॉजिस्टिक्स रिकॉर्ड से जुड़ते हैं। JPYC चाहता है कि कई वर्षों में परिसंचारी आपूर्ति ट्रिलियन येन तक पहुंच जाए, जो एक आक्रामक लक्ष्य है, जबकि इसका वर्तमान परिसंचारी मूल्य लगभग $55.47 मिलियन के करीब है।

JPYC यह दौड़ अकेले नहीं चला रहा है। एसबीआई समूह ने एक ट्रस्ट-समर्थित येन स्टेबलकॉइन पेश किया है, जबकि जापान के तीन मेगाबैंक, एमयूएफजी, एसएमबीसी और मित्सुहो, एक साझा स्टेबलकॉइन परियोजना विकसित कर रहे हैं। जेपीवाईसी ने लॉसन कन्वीनियंस स्टोर्स पर भुगतानों का भी परीक्षण किया है, यह जांचने के लिए कि क्या आम खरीदार सावधानीपूर्वक नियंत्रित प्रदर्शनों के बाहर वास्तव में इस तकनीक का उपयोग करेंगे।

पिछले सीरीज़ बी निवेशकों में मेटाप्लैनेट वेंचर्स शामिल था, जिसने मार्च में 400 मिलियन येन की प्रतिबद्धता जताई थी। JPYC की कॉर्पोरेट रुचि को स्थायी रूप से अपनाने में बदलने के लिए अधिक ऑपरेटिंग पार्टनर्स, विश्वसनीय तकनीकी स्केलिंग और इस बात का प्रमाण आवश्यक होगा कि जब रिडेम्प्शन का दबाव अंततः आएगा तो रिज़र्व तरल बने रहेंगे।

इसके बाद क्या

असली संकेत यह होगा कि AZ-COM Maruwa ठेकेदारों के लिए भुगतान कितनी तेजी से सक्रिय करता है, क्या प्रतिद्वंद्वी लॉजिस्टिक्स और खुदरा कंपनियाँ इस प्रणाली की नकल करती हैं, और 2026 के बाकी हिस्से में जापान की स्टेबलकॉइन प्रतियोगिता के तेज होने पर नियामक और मेगाबैंक कैसे प्रतिक्रिया देते हैं।

सुविधा स्टोर की दिग्गज लॉसन ने जापान के पहले पीओएस रिटेल पायलट में जेपीवाईसी स्टेबलकॉइन भुगतान का परीक्षण किया।

सुविधा स्टोर की दिग्गज लॉसन ने जापान के पहले पीओएस रिटेल पायलट में जेपीवाईसी स्टेबलकॉइन भुगतान का परीक्षण किया।

लॉसन अगस्त में टोक्यो के एक सुविधा स्टोर में पहली पीओएस-लिंक्ड स्टेबलकॉइन भुगतान परीक्षण के रूप में जेपीवाईसी स्टेबलकॉइन भुगतान का पायलट करने की योजना बना रहा है।

यह लेख AI का उपयोग करके अंग्रेज़ी से अनुवादित किया गया था। मूल अंग्रेज़ी संस्करण आधिकारिक स्रोत है; स्वचालित अनुवादों में अशुद्धियाँ हो सकती हैं, विशेष रूप से कानूनी और नियामक शब्दावली में।

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