111 דולר למניה: SpaceX צונחת לשפל חדש כאשר הונו של מאסק מדמם 35 מיליארד דולר ביום אחד

נתוני השוק של SpaceX שנרשמו בשעה 11:30 (EDT) דרך Tradingview ב־23 ביולי הראו את SpaceX נסחרת סביב 111 דולר, ירידה מסגירת יום רביעי ב־115.26 דולר וכ־18% מתחת למחיר ההנפקה הראשונית שלה, 135 דולר. במהלך סשן הבוקר נסחרו המניות בטווח שבין כ־110.99 ל־116.80 דולר, מה שהציב את החברה סמוך לתחתית טווח המסחר הציבורי הקצר שלה.

הירידה סימנה היפוך דרמטי לעומת הבכורה של SpaceX ב־12 ביוני. חברת התעופה־חלל והלוויינים גייסה 85.7 מיליארד דולר לאחר שהחתמים מימשו את אופציית ההקצאה העודפת, מה שהפך את ההנפקה ל־IPO הגדול ביותר בהיסטוריה. המניות נפתחו ב־150 דולר וסיימו את יום המסחר הראשון ב־160.95 דולר, 19.2% מעל מחיר ההנפקה.

היפוך של טריליון דולר

ביקוש המשקיעים דחף את SpaceX עד לשיא של 225.64 דולר ב־16 ביוני, ובאופן זמני העריך את החברה ביותר מ־2.6 טריליון דולר. המחיר ביום חמישי סביב 111 דולר ייצג ירידה של כ־51% מהשיא התוך־יומי, והפחית את שווי השוק שלה לכ־1.5 טריליון דולר.

גל המכירות הואץ מאז 15 ביולי, אז SpaceX נסגרה ב־135.27 דולר. היא סיימה את הסשן הבא ב־131.11 דולר, ירדה ל־123.99 דולר ב־17 ביולי, ונסגרה ב־119.85 דולר ב־20 ביולי. התאוששות קצרה ל־123.54 דולר ביום שלישי אחריה ירידה של 6.7% ביום רביעי והפסדים נוספים בבוקר יום חמישי.

המוכרים בחסר היו בין הנהנים הגדולים ביותר. Ortex Technologies העריכה שפוזיציות דוביות יצרו כ־15.5 מיליארד דולר ברווחי נייר בעקבות הירידה. כ־360 מיליון מניות, המייצגות כ־56% ממניות SpaceX הסחירות בחופשיות, הושאלו למוכרים בחסר, לפי דיווח של רויטרס.

הציפה הציבורית המוגבלת של SpaceX תרמה לשני צדי המהלך. מחסור במניות הגביר את הביקוש מיד לאחר ה־IPO, אך אותו מבנה גם הגדיל את התנודתיות כאשר משקיעים החלו לממש רווחים ולהטיל ספק בשווי שהגיע לכמעט פי 40 ממכירות 2026 המוערכות.

Starship והיצע המניות מוסיפים לחץ

אי־ודאות תפעולית נכנסה גם היא לשוק לאחר ש־SpaceX ביטלה את טיסת הניסוי ה־13 של Starship ב־16 ביולי. ארבעה מתוך 33 מנועי ה־Raptor של מאיץ ה־Super Heavy לא עמדו בדרישות ההצתה, מה שגרם למחשב הטיסה לבטל את השיגור פחות משנייה לפני ההמראה. מאסק אמר ששני מנועים יוחלפו.

SpaceX קבעה מחדש את הטיסה לערב יום חמישי, עם חלון שיגור של 90 דקות המתחיל בשעה 6:45 בערב EDT. המשימה צפויה לבחון את מערכות ההנעה והשימוש החוזר של Starship תוך פריסת 20 לווייני Starlink מהדור הבא. ביצועיה עשויים לעצב את אמון המשקיעים בתוכנית המרכזית לשאיפות השיגור, הלוויינים והירח של SpaceX.

מבחן פיננסי גדול בהרבה מגיע באוגוסט. SpaceX צפויה לפרסם את הדוח הרבעוני הראשון שלה כחברה ציבורית לאחר סגירת השוק ב־4 באוגוסט. עד 911.5 מיליון מניות חסומות עשויות להפוך לכשירות למכירה ב־6 באוגוסט, יום המסחר המלא השני לאחר הדוח. במחיר של יום חמישי, היצע פוטנציאלי זה יהיה שווה יותר מ־100 מיליארד דולר.

המשקיעים יבחנו את הכנסות Starlink, פעילות השיגורים, הפסדים תפעוליים, הוצאות הון וצרכי מזומנים. החברה דיווחה על הפסד נקי של 4.9 מיליארד דולר ב־2025 ועל הפסד של 4.28 מיליארד דולר במהלך הרבעון הראשון של 2026, לפי נתונים שצוטטו בדיווחים סביב הודעת הדוחות. SpaceX היא גם החברה הציבורית השמינית בגודלה במונחי BTC במאזנה, עם סך מצטבר של 18,712 BTC.

הונו של מאסק סופג מכה כפולה

שוויו הנקי של מאסק עמד על כ־715 מיליארד דולר בשעה 11:30 (EDT), לפי ההערכה בזמן אמת של Forbes שסופקה יחד עם נתוני השוק. זה ייצג ירידה יומית של 35.2 מיליארד דולר, או 4.69%, כאשר SpaceX וטסלה ירדו במקביל.

טסלה נסחרה סביב 322 דולר בבוקר יום חמישי, ירידה של כמעט 14% מהסגירה הקודמת ונמוך של הסשן בזמן שנלכדה קריאת השוק. מאחר שהונו של מאסק נותר מרוכז ב־SpaceX ובטסלה, תנועות גדולות בכל אחת מהחברות יכולות להוסיף או לגרוע עשרות מיליארדי דולרים מהונו המוערך.

הירידות אינן משנות את שליטתו של מאסק ב־SpaceX או מחייבות אותו למכור מניות. עם זאת, הן ממחישות את התנודתיות של הון שנבנה בעיקר על מניות הנסחרות בציבור. מאסק חצה בקצרה טריליון דולר בעושר מוערך לאחר הבכורה של SpaceX, אך נסיגת המניה הסירה חלק גדול מהעלייה שלאחר ההנפקה.

SpaceX נותרת אחת החברות היקרות בעולם, עם עמדות דומיננטיות בשיגורים מסחריים ובפס רחב לווייני. הכיוון המיידי של השוק יהיה תלוי בשאלה האם Starship יכולה לחזור לטיסה, האם דוחות אוגוסט תומכים בשוויה, וכיצד המשקיעים יספגו הרחבה פוטנציאלית משמעותית של הציפה הציבורית.

עד 11:45 (EDT) ביום חמישי, SPCX החליפה ידיים במחיר של מעט מעל 112 דולר למניה.