„Ärritav“ – Trump kritiseerib intervjuus pärast IEEPA otsust 149 miljardi dollari suurust tollimaksude tagastamist

Ülemkohtu 6-3 otsus sunnib maksma 149 miljardit dollarit, Trump paneb vastu

„See ajab mind tõesti vihale,“ ütles Trump intervjuus otsekoheselt. „Kas te suudate ette kujutada – inimestele, kes meid vihkavad, riikidele, kes on meid aastaid petnud, pean ma tagasi maksma 149 miljardit dollarit.“

Kohus tegi 2026. aasta veebruaris 6-3 otsuse, leides, et Trumpi poolt rahvusvahelise erakorralise majandusvolituste seaduse (IEEPA) kasutamine laiaulatuslike „vastastikuste” tollimaksude kehtestamiseks ületas tema täidesaatvat võimu. Kohtunikud leidsid, et IEEPA, 1977. aasta seadus, mis on mõeldud riiklikeks erakorralisteks olukordadeks ja sanktsioonideks, ei volitanud selliseid laiaulatuslikke tollimakse, nagu Trump alates 2025. aastast kehtestas.

Otsus tühistas suure osa nendest erakorraliste olukordade deklaratsioonide alusel kogutud tollimaksudest, sealhulgas tollimaksud, mis olid seotud kaubandusdefitsiidiga, fentanüüli probleemidega ja piirijulgeolekuga. Eraldi seaduste alusel kehtestatud tollimaksud, sealhulgas terase ja alumiiniumi kohta kehtestatud § 232 ja Hiina kaupade kohta kehtestatud § 301, ei olnud mõjutatud.

Valitsus kehtestas kehtetuks tunnistatud tollimaksud alates 2. aprillist 2025, mida nimetati „Vabastamispäevaks”, mil Trump kuulutas välja vähemalt 10% vastastikuse tollimaksu peaaegu kogu impordile. Tollimaksumäärad kehtestati kõrgemaks kümnetele riikidele, kusjuures Hiina pidi maksma kõige kõrgemaid makse. 2025. kalendriaasta tollitulu ulatus ligikaudu 264 miljardi dollarini, võrreldes 2024. aasta umbes 79 miljardi dollariga.

Turgude, sealhulgas selliste digitaalsete varade nagu bitcoini (BTC) väärtus langes kaubandussõja, kõrgemate inflatsioonimäärade, tarneahela häirete ja majanduslanguse riskide tõttu. USA tolli- ja piirivalveamet käivitas 2026. aasta aprillis CAPE-portaali (lühend sõnadest Consolidated Administration and Processing of Entries), et käsitleda taotlusi.

Taotluse esitamiseks on õigus enam kui 330 000 registreeritud importijal, kes hõlmavad miljoneid üksikuid sisseveoseid. Iga heakskiidetud taotluse menetlemisaeg on 60–90 päeva, kusjuures väljamaksed algavad kõige hiljutisemate maksete puhul. Tagasimaksed hakati välja maksma 2026. aasta mais. Intressid kogunevad hinnanguliselt 650 miljonit dollarit kuus.

Teadaolevalt on välja makstud või kavandatud üle 35 miljardi dollari. General Motors on teatanud, et loodab saada ligikaudu 500 miljonit dollarit, mis on osa ettevõtte sõnul kokku üle 3 miljardi dollari ulatuvast tagastamisele kuuluvast makstud tollimaksust.

Kõik ettevõtted ei tegutse kiiresti. Ettevõtted, sealhulgas Fedex ja UPS, on öelnud, et kavatsevad tagasimaksed edasi anda klientidele. Suured jaemüüjad on seisnud silmitsi survega ja õiguslikke meetmetega, kuid on tegutsenud aeglasemalt. 2026. aastal saadud tagasimakseid käsitletakse üldjuhul maksustatava tuluna.

Fiskaalne olukord on märkimisväärne. Tagasimaksukohustus tekitab riigikassale ühekordse väljamineku ligikaudu 149–166 miljardit dollarit, millele lisanduvad intressid ja halduskulud. See halvendab lähiajal föderaaldefitsiiti. Järelejäänud tollimaksudest saadav jätkuv tulu on endiselt kõrgem kui enne 2025. aastat, kuid jääb kaugelt maha valitsuse varasematest prognoosidest.

Tarbijad, kes maksid tariifide kehtivuse ajal imporditud kaupade eest kõrgemat hinda, ei ole tagasimaksetele otseselt õigustatud. Maksed lähevad registreeritud importijatele, kes on peamiselt ettevõtted ja tollivahendajad. See lünk on tekitanud nõudmisi vabatahtliku edasikandmise järele ja mõnel juhul ka kollektiivse hagi algatamise järele.

Trump on andnud mõista, et kavatseb taotleda uusi tollimaksumehhanisme teiste õigusasutuste kaudu, et asendada kohtuotsusega kaotatud tulu. Ta on ka öelnud, et võtab teadmiseks, millised ettevõtted tagasimakseid ei taotle, andes mõista, et peab nõuete esitamise protsessi poliitiliselt oluliseks.