اندماج مقترح بين «تيسلا» و«سبيس إكس» بقيادة إيلون ماسك لقوة بالبيتكوين

ماسك يتطلع إلى اندماج تسلا وسبيس إكس مع 30,221 بيتكوين على المحك

يرغب إيلون ماسك في دمج اثنتين من أكبر شركاته القوية، وهناك ثروة من البيتكوين تبلغ 2.54 مليار دولار على المحك. خلال مؤتمر أرباح سبيس إكس للربع الثالث يوم الثلاثاء، أكد الملياردير شبه المليونير أن أعضاء مجلس الإدارة المستقلين في سبيس إكس وتيسلا يدرسون إمكانية الاندماج.

يعجب رئيس تسلا ومالك X بالفكرة، لكن الطريق إلى إبرام الصفقة ليس سهلاً على الإطلاق. فبين متطلبات موافقة المساهمين، والمصالح التجارية المتنافسة، وثروة شخصية تبلغ قيمتها حوالي تريليون دولار، فإن الاتحاد المقترح ينطوي على العديد من العوامل المتغيرة.

ماسك يصف محادثات الاندماج بـ«رقصة كابوكي غريبة»

خلال مؤتمر الأرباح الذي عُقد في 20 أكتوبر، أكد ماسك أن لجانًا خاصة تضم أعضاء مجلس إدارة مستقلين من الشركتين قد بدأت في دراسة الاقتراح بناءً على طلبات المساهمين.

وعلق ماسك عندما سُئل عن آفاق الاندماج قائلاً: «أعني، هذا بالتأكيد نوع من الأسئلة التي أشعر فيها وكأنني أرقص رقصة التاب في حقل ألغام».

ونظرًا لأن ماسك يمتلك حصصًا كبيرة في كلتا الشركتين ويشغل مناصب تنفيذية فيهما، فإنه لا يمكنه المشاركة مباشرة في المفاوضات. ووصف هذا الترتيب بأنه «رقصة كابوكي غريبة» تضم مجموعتين من أعضاء مجلس الإدارة يناقشان الصفقة بدونه.

«هل أعتقد أنها ستكون فكرة جيدة؟ نعم»، قال ماسك، قبل أن يحذر من أن الاندماج أبعد ما يكون عن اليقين. كما حدد رئيس شركة تسلا عقبة صعبة بشكل خاص: الحصول على موافقة 50% من إجمالي أسهم تسلا المتداولة، بدلاً من مجرد أغلبية الأصوات المدلى بها.

وقال ماسك عن اللجان التي تعمل على التوصل إلى اتفاق: «ومن الواضح أنه لا يوجد ضمان بأنهم سيفعلون ذلك». ومع ذلك، يرى ماسك مزايا كبيرة في دمج الذكاء الاصطناعي (AI) وتصنيع الرقائق والروبوتات والبنية التحتية المدارية والاتصال في عملية مؤسسية واحدة.

خزينة بيتكوين بقيمة 2.52 مليار دولار قيد الإنشاء

كما أن الاندماج المقترح سيجمع بين محفظتين كبيرتين من البيتكوين. تسيطر شركة سبيس إكس على ما يقارب 18,712 بيتكوين، بينما تمتلك تسلا 11,509 بيتكوين أخرى، مما يرفع إجمالي محفظتهما المحتملة إلى 30,221 بيتكوين. وبأسعار البيتكوين التي تجاوزت 84,000 دولار يوم الأربعاء، ستبلغ قيمة هذه الحيازات حوالي 2.54 مليار دولار، مما قد يؤدي إلى إنشاء سادس أكبر محفظة بيتكوين لشركة مدرجة في البورصة على مستوى العالم.

وتبلغ تكلفة شرائهما مجتمعة حوالي 1.05 مليار دولار، وهو ما يُترجم إلى أرباح غير محققة تزيد عن 1.4 مليار دولار. ولم تكشف أي من الشركتين عن عمليات شراء أو بيع كبيرة للبيتكوين مؤخرًا. وبالتالي، فإن الاندماج سيعزز المقتنيات الحالية بدلاً من أن يمثل طلبًا جديدًا على العملة المشفرة.

الربع المالي الرائع لشركة «سبيس إكس» يغذي التكهنات حول الاندماج

جاءت مناقشات الاندماج في أعقاب ربع سنوي استثنائي لشركة «سبيس إكس»، التي سجلت إيرادات بلغت 14.6 مليار دولار، بزيادة قدرها 161% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي. وبلغ صافي الدخل 4.4 مليار دولار، في حين بلغ إجمالي الأرباح المعدلة قبل الفوائد والضرائب والاستهلاك والإطفاء 8.8 مليار دولار. حققت عمليات الذكاء الاصطناعي التابعة للشركة 7.6 مليار دولار، وأنهت Starlink الربع بـ 13.6 مليون مشترك من المستهلكين.

كما أعرب ماسك عن ثقة استثنائية في طموحات الشركة في مجال الحوسبة. وقال للمحللين: «أعتقد أننا سنواجه نقصًا في قدرات الحوسبة فائقة الذكاء. وسيستمر هذا النقص لفترة طويلة"، كما قال للمحللين. وشهدت ثروته الشخصية تقلبات مماثلة. بعد أن تجاوزت سابقًا عتبة تريليون دولار، بلغت ثروة ماسك التقديرية حوالي 993 مليار دولار في 21 أكتوبر، وفقًا لمجلة فوربس.

وعد ماسك بالقبول بدفعات البيتكوين لمدة خمس سنوات لا يزال معلقاً

وهناك تطور آخر مثير للاهتمام. توقفت تسلا عن قبول مدفوعات البيتكوين في مايو 2021، مع تعهد ماسك بإعادة النظر في الأمر بمجرد أن يصل استخدام الطاقة النظيفة في تعدين البيتكوين إلى حوالي 50% إلى جانب اتجاه تحسني. وقدرت دراسة أجرتها جامعة كامبريدج عام 2025 حول التعدين أن مصادر الكهرباء المستدامة شكلت 52.4% من عمليات التعدين التي شملتها الدراسة، متجاوزةً بذلك المعيار الرقمي الذي حدده ماسك.

ومع ذلك، لا تزال تسلا لا تقبل البيتكوين كوسيلة للدفع مقابل السيارات، كما لم تقم سبيس إكس بإدخال العملة المشفرة كخيار للدفع مقابل خدماتها. وبالتالي، فإن أي اندماج سيؤدي إلى ظهور شركة عملاقة تمتلك مليارات من البيتكوين دون أن تقبلها من العملاء.

وقد أعلن ماسك الآن دعمه العلني لدمج شركتيه، لكن تعهده الذي أعلنه منذ خمس سنوات بشأن الدفع بالبيتكوين لا يزال دون إجابة واضحة.