إيلون ماسك يقول إن منتجين سيشكلان الجزء الأكبر من قيمة شركة تسلا

ماسك يحدد «أوبتيموس» و«سايبركاب» كأكبر محركات القيمة في تسلا

ستعتمد القيمة السوقية المستقبلية لشركة تسلا (ناسداك: TSLA) بشكل أساسي على الروبوتات الشبيهة بالبشر والمركبات ذاتية القيادة بدلاً من مبيعات السيارات التقليدية، وفقًا للرئيس التنفيذي إيلون ماسك. في منشور بتاريخ 18 أكتوبر على منصة التواصل الاجتماعي X، حدد المدير التنفيذي منتجين يتوقع أن يمثلان الجزء الأكبر من القيمة المستقبلية للشركة.

وصرح ماسك قائلاً:

"سيشكل كل من أوبتيموس وسايبركاب الغالبية العظمى من قيمة تسلا."

«أوبتيموس» هو روبوت بشري الشكل مصمم لأداء المهام البدنية، بينما «سايبركاب» هي مركبة ذاتية القيادة مصممة لغرض محدد. وتهدف كلتا المبادرتين إلى توسيع نطاق أعمال تسلا لتتجاوز بيع المركبات للعملاء الأفراد.

وكان ماسك قد أوضح سابقًا خطط تسلا المتعلقة بالروبوتات البشرية الشكل، بما في ذلك الإنتاج على نطاق واسع الذي من شأنه زيادة الإنتاجية عبر مختلف القطاعات.

كيف يمكن لـ «أوبتيموس» و«سايبركاب» توليد إيرادات تتجاوز مبيعات السيارات

ينقل برنامج «سايبركاب» التابع لشركة تسلا الركاب في مناطق محدودة من مدينة أوستن بولاية تكساس، باعتباره أحدث إضافة إلى أسطول «روباتاكسي» الخاص بها، والذي يقدم خدمة النقل الذاتي، مما يتيح للركاب حجز مركبات ذاتية القيادة. وعلى عكس مبيعات المركبات التقليدية، يمكن أن تدر هذه الخدمة إيرادات متكررة من رحلات الركاب، اعتمادًا على الطلب وتكاليف التشغيل والموافقة التنظيمية.

يمكن لـ «أوبتيموس» أن يحقق إيرادات من خلال البيع أو النشر في المصانع وأماكن العمل الأخرى. ويعتمد إمكاناته التجارية على الأداء الموثوق به، والتكلفة المعقولة للإنتاج، وانتشار استخدامه على نطاق واسع.

يمكن أن يستفيد كلا المشروعين من «تيرافاب» (Terafab)، وهو مصنع لرقائق الذكاء الاصطناعي خصصت شركتا تسلا و«سبيس إكس» مبلغ 16.8 مليار دولار لبدء بنائه في مقاطعة غرايمز بولاية تكساس. ويمكن لمشروع «تيرافاب» المشترك بين تسلا و«سبيس إكس» أن يدعم متطلبات الحوسبة للروبوتات والمركبات ذاتية القيادة.

التقنيات الأربع التي يقول ماسك إنها ستتوسع إلى «حجم لا يُصدق»

حدد ماسك أيضًا أربع تقنيات يعتقد أنها قد تحقق نطاقًا اقتصاديًا استثنائيًا: الذكاء الفائق، والروبوتات، والطاقة الشمسية، والنقل الفضائي.

كتب الرئيس التنفيذي لشركة تسلا:

"الأشياء الوحيدة التي ستصل إلى حجم لا يُصدق (K2 وما بعده) من الناحية الاقتصادية هي الذكاء الفائق، والروبوتات، والطاقة الشمسية، والنقل الجماعي إلى الفضاء."

يشير مصطلح «الذكاء الفائق» إلى الذكاء الاصطناعي الذي يتفوق على الذكاء البشري. ويشير K2 إلى حضارة من النوع الثاني على مقياس كارداشيف، وهو تصنيف نظري للحضارات حسب استهلاكها للطاقة. ويمكن لمثل هذه الحضارة تسخير طاقة على نطاق نجم كامل.

وأشار ماسك إلى أن الذكاء الفائق والروبوتات يمكن أن يتيحا مزيدًا من التقدم في مجال الطاقة الشمسية والنقل الفضائي، مضيفًا:

«وبالطبع، إذا توفرت أول اثنتين، فسيتبع ذلك الباقي.»

وتأتي تصريحاته هذه في أعقاب تنبؤات سابقة بأن الذكاء الاصطناعي والروبوتات قد يضاعفان الناتج الاقتصادي العالمي في غضون عقد من الزمن. وفي المنتدى الاقتصادي العالمي الذي عُقد في يناير، ناقش ماسك كيف يمكن للذكاء الاصطناعي والروبوتات والنقل الفضائي أن يغيروا شكل الاقتصاد العالمي.

لماذا يحتفظ ماسك بسيارة «رودستر» رغم تركيزه على الروبوتات

جاءت تعليقات ماسك ردًا على منشور على موقع «تيسلاكونوميكس» يحث المستثمرين على النظر إلى الإمكانات الأوسع لشركتي «تيسلا» و«سبيس إكس» بدلًا من التركيز على مبيعات سيارة «رودستر» وهوامش الربح.

واختتم المسؤول التنفيذي قائلاً:

"لكن سيارة رودستر رائعة للغاية، لذا سنقوم بإنتاجها على أي حال."

كشفت تسلا النقاب عن سيارة «رودستر» المعاد تصميمها في 15 أكتوبر، والتي تتميز بتقنية دفع مستمدة من «سبيس إكس». ومن المقرر بدء الإنتاج في عام 2028، بعد تأخيرات منذ طرح السيارة لأول مرة في عام 2017.

ومن المقرر أن تعلن شركة السيارات الكهربائية عن نتائجها المالية للربع الثالث في 21 أكتوبر، مما سيتيح فرصة لتقييم التقدم المحرز في أعمالها في مجالات السيارات والروبوتات والنقل الذاتي.