Chuyến bay số 13 của tàu Starship thuộc SpaceX đã thành công, nhưng giá cổ phiếu SPCX hầu như không thay đổi, vẫn được giao dịch ở mức chỉ 115 USD

Một cuộc thử nghiệm gần như hoàn hảo, với một lần thất bại

SpaceX đã phóng Starship trên tên lửa đẩy Super Heavy V3 từ căn cứ Starbase ở Boca Chica, Texas, ngay sau 6:50 chiều theo giờ miền Đông ngày 24 tháng 7, sau một số trục trặc kỹ thuật và sự chậm trễ. Tầng trên của tên lửa đã phóng toàn bộ tải trọng gồm 20 vệ tinh Starlink V3 thế hệ mới, một số được trang bị camera để theo dõi lá chắn nhiệt trong quá trình tái nhập khí quyển. Các vệ tinh dự kiến sẽ cháy hết khoảng 20 phút sau khi được phóng, theo kế hoạch cho cấu hình thử nghiệm này.

Sau đó, tầng trên đã hạ cánh nhẹ nhàng xuống Ấn Độ Dương, đây là lần hạ cánh trên biển suôn sẻ nhất từ trước đến nay, giúp các kỹ sư lần đầu tiên quan sát rõ ràng tấm chắn nhiệt còn nguyên vẹn sau khi tái nhập khí quyển. SpaceX đánh giá chuyến bay này là thành công về tổng thể, đồng thời cho biết tất cả các mục tiêu thử nghiệm chính đều đã đạt được.

Các vệ tinh Starlink V3 được mang theo trong chuyến bay này đại diện cho một bước nâng cấp đáng kể so với thế hệ hiện tại của hệ thống vệ tinh. SpaceX cho biết các vệ tinh mới có thể hỗ trợ dung lượng tải xuống lên đến 1 terabit mỗi giây (Tbps), gấp khoảng 10 lần so với vệ tinh V2, và dung lượng tải lên 160 gigabit mỗi giây (Gbps), tăng gấp 22 lần. Đây là chuyến bay Starship đầu tiên đưa thiết kế V3 vào quỹ đạo, khiến cuộc thử nghiệm này trở thành một cột mốc quan trọng cho mạng lưới thế hệ tiếp theo của Starlink, chứ không chỉ đơn thuần là một cuộc trình diễn tên lửa.

Phản ứng của thị trường chứng khoán không mấy ấn tượng dù chuyến bay thành công

Cổ phiếu SpaceX đã giảm trước thềm thử nghiệm do sự thận trọng rõ rệt của nhà đầu tư, với mã SPCX giảm 2,7% trong phiên giao dịch trước ngày phóng, thiết lập mức đóng cửa thấp kỷ lục mới là $115,07 và giảm 7,2% trong tuần. Giao dịch trước giờ mở cửa vào ngày 24/7 chứng kiến cổ phiếu tiếp tục giảm thêm 1,15% xuống còn $113 trước khung giờ phóng.

Sau cuộc thử nghiệm, cổ phiếu SpaceX hầu như không biến động, dù chuyến bay đã đạt được các mục tiêu chính. Cổ phiếu được giao dịch quanh mức $115, cao hơn khoảng 1,2% so với mức thấp nhất mọi thời đại là $110,85 và thấp hơn khoảng 15% so với mức giá $135 mà các nhà đầu tư đã trả trong đợt chào bán cổ phiếu lần đầu ra công chúng (IPO) của SpaceX vào tháng 6.

Phản ứng thờ ơ này cho thấy các nhà đầu tư vẫn tiếp tục cân nhắc những vấn đề rộng lớn hơn liên quan đến chương trình Starship đang tiêu tốn rất nhiều tiền của SpaceX, cũng như thành công trong việc triển khai vệ tinh. Đây cũng là lần thử nghiệm Starship đầu tiên kể từ khi SpaceX niêm yết cổ phiếu, giúp các cổ đông lần đầu tiên có cái nhìn trực tiếp về rủi ro thực hiện chương trình này.

Lần thử nghiệm đầu tiên với tư cách là công ty niêm yết

Chuyến bay hôm thứ Sáu mang ý nghĩa đặc biệt vì đây là lần thử nghiệm Starship đầu tiên kể từ khi SpaceX hoàn tất đợt IPO vào tháng 6, giúp các cổ đông lần đầu tiên có cơ hội quan sát trực tiếp và theo thời gian thực những rủi ro trong quá trình thực hiện chương trình này. Starship từ lâu đã là trung tâm của các tham vọng dài hạn của SpaceX, từ việc xây dựng mạng băng thông rộng toàn cầu của Starlink đến chương trình tàu đổ bộ mặt trăng Artemis của NASA, khiến độ tin cậy của tên lửa này trở thành yếu tố trực tiếp ảnh hưởng đến cách các nhà đầu tư định giá toàn bộ công ty.

SpaceX chưa công bố ngày thực hiện chuyến bay thử nghiệm tiếp theo của Starship và các kỹ sư có thể sẽ tập trung vào việc chẩn đoán sự cố đốt cháy khi hạ cánh của tên lửa đẩy Super Heavy trước khi thử lại việc thu hồi ở Vịnh Mexico, trong khi các vệ tinh Starlink V3 được phóng trong nhiệm vụ này sẽ là cơ sở thử nghiệm ban đầu cho việc nâng cấp dung lượng mạng mà công ty đang đặt cược vào.