Nilagdaan ng RWA Global ang isang kasunduang pang-adbisoryo sa Golden Dolphin na nakabase sa UAE upang suportahan ang tokenization ng humigit-kumulang $300 milyon sa mga Chinese new-energy mobility assets. Layunin ng kasunduan na bumuo ng isang sumusunod-sa-regulasyon na ruta para sa mga pandaigdigang mamumuhunan upang ma-access ang imprastraktura ng malinis na transportasyon ng China sa pamamagitan ng mga reguladong digital securities.
Nilagdaan ng RWA Global ang $300 Milyong Kasunduan para I-tokenize ang Imprastraktura ng Malinis na Enerhiya ng China

Mga Pangunahing Takeaway
- Target ng RWA Global at Golden Dolphin ang $300M sa mga tokenized na China mobility assets.
- Ang mga patakaran ng China sa RWA sa Peb. 2026 ay maaaring magpalawak ng pandaigdigang access sa mga clean-energy assets.
- Nakikita ng BCG na aabot sa $16T ang mga tokenized RWA pagsapit ng 2030 habang lumalago ang regulated issuance.
Kinukuha ng Golden Dolphin ang RWA Global upang Dalhin Onchain ang $300 Milyon sa mga Chinese Asset
Pumasok ang RWA Global Inc. sa isang pormal na kasunduang pang-adbisoryo sa Golden Dolphin Trading L.L.C. upang suportahan ang tokenization ng humigit-kumulang $300 milyon sa mga real-world asset na kaugnay ng sektor ng new-energy mobility ng China.
Ang Golden Dolphin ay isang kumpanyang nakadomisilyo sa UAE na nakatuon sa imprastraktura at mga serbisyo ng new-energy mobility sa China. Ang RWA Global, isang internasyonal na konsultansiyang dalubhasa sa tokenization ng real-world asset, ay magsisilbing estratehikong tagapayo habang sinisiyasat ng mga kumpanya ang isang sumusunod-sa-regulasyon na estruktura para maihatid ang mga Chinese infrastructure asset sa mga kuwalipikadong pandaigdigang mamumuhunan.
Ayon sa eksklusibong inilabas na ibinahagi sa Bitcoin.com News, ang kasunduan ay itinakda bilang unang yugto ng mas mahabang pakikipagtulungan. Sinabi ng RWA Global na makikipagtulungan ito sa mga regulator at kuwalipikadong legal counsel upang magdisenyo ng isang securities-grade na landas para sa dayuhang pamumuhunan sa mga tokenized na Chinese RWA.
Nagbubukas ang China ng Bagong RWA Channel
Dumarating ang pakikipagtulungan habang ang tokenization ay nagiging isa sa pinakamabilis na lumalagong mga segment sa digital finance. Ang halaga ng tokenized real-world assets onchain ay lumalampas na ngayon sa $320 bilyon, higit sa doble kumpara sa antas tatlong taon na ang nakalipas. Ipinroyekto ng Boston Consulting Group na maaaring umabot ang merkado sa $16 trilyon pagsapit ng 2030, habang tinaya ng Standard Chartered ang $30 trilyong merkado pagsapit ng 2034.
Para sa China, mahalaga ang timing. Noong Peb. 6, 2026, ipinakilala ng People’s Bank of China, ng China Securities Regulatory Commission at ng anim pang awtoridad ang isang pambansang balangkas na nagpapahintulot sa offshore issuance ng mga token na sinusuportahan ng onshore Chinese assets, na napapailalim sa regulatory filing.
Nagbibigay ang balangkas na iyon ng potensyal na ruta para sa dayuhang kapital patungo sa mga Chinese RWA habang pinananatiling nasa mga reguladong fiat-based rails ang mga cross-border flow. Sinabi ng RWA Global na ang engagement ng Golden Dolphin ay iniistruktura upang sumunod sa bagong regulasyon.
Sinabi ni Kevin Yunai, tagapagtatag at CEO ng RWA Global, na ang engagement ng Golden Dolphin ay tungkol sa pagbuo ng isang malinaw na tulay sa pagitan ng internasyonal na kapital at mga Chinese real-world asset.
Ang new-energy economy ng China ay kabilang sa pinaka-dinamiko sa mundo, ngunit kakaunti ang naging sumusunod-sa-regulasyon na paraan para makalahok dito ang mga pandaigdigang mamumuhunan. Binabago iyon ng tokenization. Naniniwala kami na maaari nitong buksan ang pinto sa isang pipeline ng mga oportunidad na sinusukat sa bilyun-bilyon.
Ang New-Energy Mobility ay Nagiging Test Case ng Tokenization
Ang China ang pinakamalaking merkado ng new-energy vehicle sa mundo. Humigit-kumulang 16.5 milyong yunit ang naibenta noong 2025, na kumakatawan sa mahigit kalahati ng lahat ng bagong sasakyang naibenta sa China at halos 70% ng pandaigdigang benta ng new-energy vehicle, ayon sa data.
Mabilis ding lumawak ang imprastrakturang nakapaligid sa fleet na iyon. Nagkaroon ang China ng mahigit 19 milyong charging point pagsapit ng huling bahagi ng 2025, tumaas ng mahigit 50% taon-sa-taon. Tinatayang lampas $25 bilyon ang domestic na merkado ng charging infrastructure at patuloy na lumalago sa double-digit na mga antas.
Ang mga asset na iyon ay nangangailangan ng malaking kapital at kadalasang lumilikha ng paulit-ulit na cash flow, kaya’t natural silang angkop para sa tokenization. Sa pamamagitan ng pag-isyu ng mga reguladong digital securities na naka-ugnay sa mga karapatang pang-ekonomiya sa ganitong mga asset, maaaring mapalawak ng mga kumpanya ang access ng mga mamumuhunan at posibleng makapagdagdag ng liquidity sa mga holding na tradisyonal na hindi likido.
Ang artikulong ito ay isinalin mula sa Ingles gamit ang AI. Ang orihinal na bersyon sa Ingles ang opisyal na pinagmumulan; maaaring maglaman ng mga kamalian ang mga awtomatikong pagsasalin, lalo na sa legal at regulatoryong terminolohiya.














