Компания JPYC Inc., управляющая первой в Японии полностью регулируемой стейблкоином, привязанной к иене, продлила раунд финансирования серии B, в результате чего общий объем инвестиций достиг примерно 6 миллиардов иен, или около 38 миллионов долларов.
JPYC привлекла 38 млн долларов в связи с запуском стабильной монеты, привязанной к иене, для водителей грузовиков

Ключевые моменты
- Объем финансирования серии B JPYC достиг около 6 млрд иен, или 38 млн долларов, после того как AZ-COM Maruwa Holdings инвестировала 6,3 млн долларов.
- AZ-COM Maruwa планирует выплачивать заработную плату примерно 2 300 водителям грузовиков и подрядчикам с использованием JPYC — это первый случай корпоративного применения стабильной монеты в Японии.
- Следите за запуском AZ-COM Maruwa и аналогичными инициативами SBI Group и мегабанков MUFG, SMBC и Mizuho.
Логистический гигант поддерживает ставку на японский стабильный коин в иенах
Согласно объявлению JPYC о привлечении капитала, последний раунд финансирования включает около 1 млрд иен (6,3 млн долларов) от AZ-COM Maruwa Holdings — крупной логистической компании, котирующейся на токийской бирже, среди клиентов которой числится Amazon Japan. Стейблкоины представляют собой цифровые валюты, созданные для привязки к фиксированным активам, причем большая часть рынка привязана к доллару США. Стейблкоин JPYC разработан таким образом, чтобы один к одному отражать курс японской иены.
Токийская компания JPYC, основанная в 2019 году и возглавляемая генеральным директором Норитакой Окабе, запустила стабильную монету в октябре 2025 года. Она стала первой цифровой валютой, зарегистрированной в соответствии с исправленным Законом Японии о платежных услугах в качестве официального электронного платежного средства. Эта регистрация обязывает JPYC соблюдать государственные правила, касающиеся резервов, выкупа и защиты потребителей — обязательств, которых многие криптовалюты просто избегают.
Каждый токен JPYC обеспечен банковскими депозитами в иенах и японскими государственными облигациями, что позволяет держателям конвертировать свои монеты в обычные иены в любое время. JPYC получает проценты с этих резервов вместо того, чтобы обременять пользователей комиссиями за транзакции, что дает компании возможность предлагать недорогие или бесплатные переводы.
Водители грузовиков становятся первым реальным стресс-тестом для JPYC
Соглашение с AZ-COM Maruwa выводит JPYC за рамки очередного тщательно подготовленного инвестиционного анонса. Логистическая компания намерена выплачивать около 2 300 деловым партнерам и независимым подрядчикам, в основном водителям грузовиков и субподрядчикам, вознаграждение за транспортные работы и услуги аутсорсинга. По всей видимости, это одна из первых попыток в Японии использовать стабильную монету в иенах для рутинных корпоративных платежных операций.
Это партнерство решает проблему, с которой логистические операторы сталкиваются ежедневно. В японском секторе грузовых перевозок наблюдается нехватка водителей из-за старения рабочей силы и введения в 2024 году в рамках трудовых реформ новых ограничений на сверхурочную работу. Руководство AZ-COM Maruwa утверждает, что более быстрые и дешёвые расчёты с использованием JPYC могут способствовать более частым выплатам подрядчикам и удержанию работников, в то время как банковские переводы остаются более медленными, сопряжёнными с высокими комиссиями и привязанными к ограниченным временным окнам обработки.
Компании планируют напрямую увязать платежи с записями о подтверждении доставки, возможно, с помощью GPS-слежения или смарт-контрактов — компьютерных программ, которые автоматически перечисляют средства после проверки согласованных условий. Такая схема позволит исключить ручные этапы выставления счетов и значительно сократить административные расходы. AZ-COM Maruwa также разрабатывает специальное приложение-кошелек для обработки платежей.
Токио открывает дверь для «ончейн-финансов»
Эта инициатива появляется на фоне того, как правительство Японии все активнее продвигает платежи на блокчейне. В июле Кабинет министров одобрил руководящие принципы экономической политики, продвигающие то, что чиновники называют «ончейн-финансами», когда платежи на блокчейне напрямую связаны с коммерческими и логистическими записями. JPYC стремится в течение нескольких лет довести объем стабильной монеты в обращении до триллионов иен — это амбициозная цель, учитывая, что в настоящее время ее рыночная капитализация составляет около 55,47 млн долларов.
JPYC далеко не единственный участник этой гонки. Группа SBI выпустила стабильную монету в йенах, обеспеченную трастовым фондом, а три крупнейших японских банка — MUFG, SMBC и Mizuho — разрабатывают совместный проект по созданию стабильной монеты. JPYC также провела тестирование платежей в сетях мини-маркетов Lawson, чтобы выяснить, будут ли обычные покупатели действительно использовать эту технологию за пределами тщательно контролируемых демонстраций.
Среди предыдущих инвесторов раунда серии B была компания Metaplanet Ventures, которая в марте вложила 400 млн иен. Для того чтобы превратить корпоративный интерес к JPYC в устойчивое внедрение, потребуется больше операционных партнеров, надёжное техническое масштабирование и доказательство того, что резервы останутся ликвидными, когда наконец возникнет давление со стороны держателей на выкуп.
Что будет дальше
Настоящим сигналом станет то, как быстро AZ-COM Maruwa запустит платежи для подрядчиков, скопируют ли эту систему конкурирующие логистические и розничные компании, а также как отреагируют регулирующие органы и мегабанки по мере того, как конкуренция на рынке стабильных монет в Японии будет набирать обороты до конца 2026 года.
Эта статья была переведена с английского языка с помощью искусственного интеллекта. Оригинальная версия на английском языке является авторитетным источником; автоматические переводы могут содержать неточности, особенно в юридической и нормативной терминологии.












